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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1777
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 114 件中 71 - 80 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

当方の身長:172センチ
体重:66キロ
ウエスト:76センチでピッタリ、79センチだと少し余裕有りで楽、足は若干太めです

前回はあまりサイズ表を見ずにLサイズを購入しましたが、相当デカかったです(汗)

“大は小を兼ねる”と言いますが余り過ぎでしたので、Lサイズは知人に譲り今回改めてMサイズを購入しました。

良い点に上げましたが、寒さに対してはほぼ無敵状態です

少し肌寒い程度なら合羽でもいけますが、冬場の走行なら間違いなくコッチの方が長時間乗れます、、、むしろ先に手がやばくなる

悪い点に上げた“サイズの種類”ですが、Mサイズでもかなりゆとりがありました。

上記しましたが、当方若干足が太めですが、それでも丈、腿周りとも大分余裕がありました、、、それこそSサイズでも良いんじゃないか?ってくらい

ですので普段スキニーなど履かれる様なスリムな方は中々サイズが合わないかと思いますので、御購入の際はお気を付け下さい

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投稿日付: 2015/03/12 01:35
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シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★

秋冬用のパンツが古くなったので、こちらに買い換えました。ベンチレーションが付いているので、出先で暑かった時などは蒸れなどを防いでくれますので便利です。基本的には風を通さないので、春秋だけでなくインナーをしっかり着れば冬でも使用できます。夏はベンチレーション全開でも暑すぎると思うので、まとめると春秋+冬くらいの使用期間になります。
また、膝すりが可能ですので峠などのワインディングも楽しむことができます。ツナギではないので、サーキット走行会などでは使用できないところも多いです。

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投稿日付: 2015/02/09 19:59

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サムラーSBさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

インナーなしでもメッチャ暖かく、作りがしっかりしているので真冬のツーリングに最適です。
ただし、気温の高い日は暑すぎてしまうかもしれません。
12月~2月の極寒日限定用として購入できれば、とても重宝すると思います。

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投稿日付: 2014/12/04 22:27

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おきさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

以前同メーカーのレッグウォーマーを購入しましたが、少し歩くとずれたり、横向いたりでいまいちでした。

これならぴったりフィットし、ずれたりしないので安心して装着できます。
162cm、60kg、ウェスと80cm前後でMでも大丈夫でした。

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投稿日付: 2014/12/02 15:24

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

腰と膝にハードパッドが付くので、なかなかガッチリしてます。位置調整に融通が利くので、動きづらさはあまり感じません。しかし膝のソフトパッド(内蔵)は調整が出来ないので、ある程度は妥協する必要がありますね…。
ベンチレーションはそこそこ効果があります。と言っても通気性を優先した商品ではないので、夏は暑いですよ!
安全性を優先したいけど、革製品は高いしメンテがなぁ…。と、お悩みの方には是非おススメいたします!

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投稿日付: 2014/10/02 19:22

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ST250さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

気温5℃の高速道路でも風を通さないパンツの上への装着で冷え切る時間を延ばせます。装着はとても簡単で、ぴったり巻くことができます。
この製品の下にはくパンツは同色系のものがいいでしょう。お尻が丸見えとなります。

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投稿日付: 2014/08/30 17:43
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

もしもの時に不安なんでちょっと奮発して買いました。やっぱり見た目も履き心地も良いですね!(^^)!もっと早く購入すれば良かったかも・・・

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投稿日付: 2014/07/28 21:50
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たこさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TIGER1200XCA | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

当方埼玉県の南部住み。記録を見る限り、0度の日も通学で使用(50分ほど)。

防風にはなるが、暖かかといわれるとイマイチ。ユニクロの防風ジーンズの下にレギンスをはいて、これをつけるとだいぶ暖かい。
長い時間乗っていると、股間部分(少々隙間ができる)から冷えてくる。

後ろからのルックスはまぁ・・・、良くはない。
あとイージー云々書いてあるが、取り付けはあまり簡単ではなく、防風ズボンなどをはいた方が早い。取り外すのはとても簡単。

総合的にみれば機能は果たしているし、1時間2時間程度なら全く問題ないレベルで使えると思われる。

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投稿日付: 2014/06/27 14:49
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joeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 1400GTR | W400 )

利用車種: 1400GTR

4.0/5

★★★★★

身長180cm、体重67Kgのやせ形体型です。
ニーガードはインナータイプも持っていますが、スパッツタイプも買い増しました。
インナータイプだと、ずれたときに直しづらいのと、長身のせいでジーンズの丈が足りません。
そこで、スパッツタイプを購入しました。
ロングタイプを選んだので、丈は問題ありませんでした。
装着は、面ファスナーで巻くだけなので、これも簡単です。
多少ヅレますが、直しやすいので、それほど問題ありません。
ただ、バイクを降りて歩くと、かなり下がってきますので、外した方がよいです。(なので、星4つにしました。)

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投稿日付: 2014/04/27 15:29

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 冬に着けるには少々防寒性に不安はあるかも知れません。防風を担ってはくれますので、保温性に優れた別の何かと組み合わせることでどうにかなるかも知れませんが、これを書いている私が沖縄在住ですので、他の都道府県でどうなのかは想像するしかなく、限界があります。

 デザインとしては、街を走っていても目には止まらないくらいの、良い意味で大袈裟ではないデザインだと思います。使い始めはやはり収まりが良くないですが、馴染んでくる防護パッド類もいざという時のためにはありがたいものです。

 総じて、デザインと防護性能と防寒性のバランスが取れている製品だと思いますが、やはり「バイクに乗る」という用途のものです。どんなにしっかりと装着しても、バイクから降りて歩くと、ちょっとした距離でも製品がずれてきます。私の場合は縦にではなく横にずれてきて少々困りました。まぁ、この点に関してはバイクに乗るために作られた製品ですし、歩くものとしては用途外のものとして割り切るのが正解でしょう。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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