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ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です！
| 総合評価: | 4 ／総合評価6782件 （詳細インプレ数：6603件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2341 | |
| おおむね期待通り: | 2921 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1043 | |
| もう少し/残念: | 275 | |
| お話にならない: | 170 | |
5.0/5
「コミネ WJ-732R ジーンズ」これからのシーズン用（春・夏・秋）に購入
以前購入した「KOMINE PK-715 ケブラー補強付 膝パッド付」はブカブカのユッタリサイズで万が一の安全性は高いが凄く野暮ったいので期待をこめて「コミネ WJ-732R ジーンズ」を購入。正解でした。
サイズは迷いましたが普段ユニクロの32インチのジーパンが少し緩めで「コミネ WJ-732R ジーンズ」はLサイズがジャストでした。写真はヒップ横にオプションプロテクター、膝にも付属ソフトプロテクターを外してオプションの「SK-635 コミネ CE プロテクター E/K」を装着しているのでかなりのフィット感
生地は普通で5月の今の季節涼しいです。
スソの折返しリフレクターが出現するのは良いですね。
予備でもう一着買おうとしたら既に値上げ・・・
Webikeさんベストプライス宜しくです
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4.0/5
当初はレザーパンツを買うつもりではなかったんですが、たまたま行った量販店にこれがあって、無性に欲しくなってしまいました。
同じコミネのウィンターパンツは2XLで大丈夫だったので、店にあった4XLBじゃ大きすぎるかなと思って試着してみると、ウエスト＆腿はジャストサイズ。でも膝とふくらはぎがきつくて膝の位置まで上がりませんでした。
当初買おうと思っていたコミネのPK717のインプレッションで2サイズ上を買うべきとありましたが、同形状のこのレザーパンツも同様のようです。
返品ができない商品だし、4XLBを無理やり履くか、ウエストや腿が多少ゆるくても5XLBにするか迷って、Webikeの問い合わせを利用すると、翌々日には4XLBと5XLBの実測値を送ってきてくれました。
メーカーの迅速で的確な対応に感謝です。
商品が届いてさっそく試着すると、ウエストはベルクロのベルトのおかげで大きくても問題ないし、身長172cmだと多少長いですが、膝の位置を合わせてブーツを履けば問題ないです。
質感はレザーっぽくないですが、それが逆に暑苦しくなくていいかもしれません。
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4.0/5
タイトル通りです
普通に歩く分には問題ないですがバイクに跨ると丈が足りないです。
Komineはワンサイズ小さいような気がしますので購入の際は大きめを買うべきだと思います
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5.0/5
購入して正解でした、サイズ的には少し大きめXL(身長176 体重70)をチヨイスしバイクがバックステップを取り付けていますので、通常より膝が曲がるのですが、プロテクターも頭が出ませんでした。
プロテクターとお尻のパッドがあるので安心感が有り大変良いです。
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3.0/5
作りは、しっかりしています。膝から下は、スケスケ感が有り、エンジンの暑さ感じます。ただ残念なのが、普段のウエストのサイズより小さめで、ボタンをとめられませんでした。普段ばきより、絶対大きめのサイズを選択する事を、勧めます。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】ハードタイプのニーシンが入っているところ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】写真のポケットのところに巾着の絞りみたいなものがついていてそれですその長さを調節できて実際ウエストがあっていればはけるというとてもいいものです。はいた感じもさらっとしていて春の今ならまだまだ使えます。カラーリングもおしゃれなデニムブルーなどがあり普段履きに見えなくも無いところが良いです。ニーシンも三段階に調節できて自分の気持ちいいところに設定できて花丸です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】大体始めて履く人はひざで挫折しそうになるのではないでしょうか。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】脱ぐときはひざよりチョイ下あたりをくいっと引っ張ってあげると引っかかりにくくなります・
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】160/50のクソガリ短足ホビットでもSサイズでピッタシでした。
【期待外れだった点はありますか？】特にありませんが脱ぐときに中のメッシュを引きちぎりそうになるところでしょうか。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】内部メッシュの足先の開口部をもうちょい広くすればこの阿鼻叫喚のインプレを変えられたのではないでしょうか。
【比較した商品はありますか？】ベリックのライディングメッシュパンツ。サイズがあまり無かったのです。
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5.0/5
パンツは基本ツアラー仕様の防水・透湿のごついのばかり穿いてきましたが、やっぱジーンズの軽快さが欲しくなっていろいろ探してました。
防水インナーやゴアテックスも…う~ん 結局中身が濡れなくても本体が水を含んじゃうと不愉快なんですよね。
結構足が太くてガッチリ体形なんで、あまりにスキニーなものは似合わないし、そうはいってもだぶだぶも嫌だなぁと思っていたところに、新しくこのパンツが登場、前のバージョンを試着したところ、いまひとつだったんだけど、これはニーパッドを内側に装着するタイプで、生地もたぶん軽くなってると思う。
到着後すぐに穿いてみましたが、そこそこにスキニーでシルエットもいい。膝パッドはごっついのが同梱されてましたが、乗車姿勢でやや突っ張るので軽いのにチェンジ。うん、いい感じです。
フィット感はパッド入る膝から下がそれなりに細くてタイトですけど、ストレッチ素材で締め付けられるようなことはない。
久しぶりに気に入ったパンツを手に入れました。
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4.0/5
雪の残る山間部へツーリングで使用、気温5℃位でしたが全く寒くなりません、パンツの下はステテコのみです（爆）
形状もライディング向きになってて違和感がありませんでした。中綿タイプじゃ無いので薄く、膝裏も痛くならないです。
0℃までなら問題なく薄着で走れますよ。
ジャケットの丈が短いんで背中が切れて冷たくなることがあったので、次回はPK-909サロペットベースを買って連結すれば寒気恐るるに足らずです。
違和感があったのは、お尻がよく滑る、ツルツルと。
もう少し摩擦が欲しいです、革パンツ程度に。寒い時ハングオフしないから。
もう一つ、サスペンダーがゴムで座ってても肩を押してるんで6時間すると肩こりがっ！、着座姿勢で調整するから布ベルトにしてくれないかしら。
見た目は・・・腰がだぶっとなってるんでしょうね、スマートじゃないです。
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4.0/5
まだ履いて試してませんが、部屋で試した感じは着脱が楽です。
170センチメートルですが、腹ではなく少し下で履いてMでちょうど良い長さでした。
通勤チョイ乗り、ツーリングなど、オールマイティに使えると思います。
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5.0/5
このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、フルイヤーパンツと表現してありますが、夏用の涼しい仕様にしても流石に夏は北海道で使用してもきっと暑いと思われます。
フルイヤーパンツと云うよりも、秋・冬・春のスリーシーズン用のパンツだと考えた方が使い易いと思います。
このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、脱着可能なミドルインナー(レイヤー)が二枚使えるようになっていますので、二重(高防寒仕様)で使用したり一枚(普通防寒)で使用したり、又はレイヤー無し(涼しい仕様)で使用したり出来るなど、気温により臨機応変に3パターン(高防寒・普通防寒・涼しい)の使用(仕様)が可能になっています。
寒い冬には、別売のアンダーインナーを履いてから、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータのミドルインナー(レイヤー)を二重(高防寒仕様)にして最大防寒の状態で使用しますと、摂氏-3℃の中バイクで3時間程走行しても全然寒くありませんでした。
〈摂氏-3℃でのバイク走行は、ヘルメットシールド内側の回りの結露が氷結し、シールドを超えて入ってくる冷気で眼球が冷たく痛いくらいになる環境です。〉
また、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは完全防水ではありませんが、少しくらい雨や雪が降って来ても少々の水分は弾いてくれますので安心です。
しかし、長時間や降水量が多い場合など限度を超えて雨等に降られてパンツが濡れ続けますと、パンツの生地が水分を含んで重くなり内部まで水分が浸透したり湿気たりして不快になりますので、雨等の場合は素直にレインスーツの着用するのがそぐわしいです。
そして、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、別途製品のコミネの接続対応ジャケットとの合体接続が可能で簡単にツナギ状態になりますので、走行中などに腰や背中に外気が侵入せず体温を逃がさないので冷え難くなります。
この様にパンツとジャケットを合体接続させてツナギ状態に接続させることにより、ジャケットとパンツのそれぞれの防寒能力を最大限に発揮させることが出来るようになります。
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