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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
真冬のツーリングを暖かくと、色々な商品を試行錯誤している中で..
超極厚でもあり暖かさは期待して良いと判断して購入しました。
これまで、バイク系主要暖かインナーを色々試しましたが、この商品は最上級です。
少し心配していたのが、肌触りや着心地でしたが、全く問題なしでした。
氷点下ではまだ試してませんが、１桁前半温度では、冬物アウターの着脱保温ライナーを外して走りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前面にゴアを貼って防風
背面も素材の構成が素晴らしい
光電子の凄まじい効力は体験済であったが、これにゴアが張り付いたとなれば
買うしかあるまいと思い購入。
ユニクロ、モンベル等のアンダーは所持しているが、これらでもGWのこれは
段違いで性能が素晴らしい。人によっては僅差かもしれまいが俺には僅差では無かった。
まず、元々の光電子の性能が素晴らしく、これに防風効果のゴアは張り付いていれば
鬼に金棒なわけで、一般のアンダーよりは多少がサバるが、ウエア自体の作り込みも
素晴らしく値段は高くてもそれ相応の効果はあると思います。また、これを使用すれば
レイヤリングの構成が変わると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同系統のダウンが良すぎてパーカーも買いました。
防風で、裏は保温性能があり完璧です
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|
今までジーンズを履いてバイクに乗っていましたがKADOYAのディフュージョンレザーパンツで乗るようになったので購入してみました、サイズ選びで迷いましたがLLで丁度良かったですKADOYAのHR防寒ジーンズのサイズ32がきつめなのでサイズ選びの参考にしました、暖かい訳ではないですが寒く無いです、お値段高めですがさすがKADOYAです買って間違いはないと思います(主観ですが)
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パッケージ表
パッケージ裏
脇メッシュ
おたふく手袋のロゴ
webike1461円で購入。他のサイトでは800円弱で販売しています。
歴史があるおたふく手袋。安心感。
程よくフィットします。
夏用インナーとしてリリースされているだけあって風が当たれば涼しいです。
脇はメッシュ素材。これが何にいいのかわからない。気分的なもんか。
ジャケットの下に着込めば快適なツーリンングになります。
BODY TOUGHNESS専用ページ https://body-toughness.jp/
社名 おたふく手袋株式会社
創業 大正15年9月1日
設立 1951年10月19日
事業の目的 作業用手袋並びに関連商品の製造販売
取扱品 作業用手袋、カジュアル靴下並びにインナーシャツ・タイツ、安全靴・スニーカー等の商品開発・販売■土木建築作業や工場で使用される作業用手袋をはじめとするワークグッズ関連商品から、家庭の日曜大工・園芸・家事全般での使用目的とする商品。約7000種類。
専属工場 20工場
資本金 9,800万円
決算 年1回（3月）
年商 74億9,600万円（平成31年3月実績）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
数回洗濯していますが生地は丈夫そうです。
コストパフォーマンスが最高です。
この価格でこの品質、お勧めできます。
いつも購入するサイズ（３L）にしたのですが体にぴったりフィットします。
走行した時の風にあたるとひんやりしますので気持ちが良いです。
気温により使い分けしていますが、暑く短距離の場合はTシャツ、遠出で高速に乗る時にはジャケットを上に重ねてきています。日焼け予防にもなります。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
身体を絞めつける事で疲労を防ぐ効果を狙っているのか、かなりピチピチのシャツになります。
決してサイズを間違えたわけではなく、そういう製品という事のようです。
汗を吸収して素早く拡散、気化熱と合わせて爽快に過ごせるという物ですが、確かにその性能には間違い無さそう。
「無さそう」といい加減な表現なのは、真夏の炎天下で使用していて身体がベッタリ汗ばむ感触が全く無かったから。
汗はめちゃくちゃ出ていた（頭と顔は濡れてベタベタになっていた）ので身体もそうなっていたはずですが、汗が出ているという感触すら無し。
出た瞬間に吸収されて、すぐに拡散するので「濡れた」と感じる暇も無かったのでしょう。
たぶん。
そういうわけなので「ドライな感触を保つ」という意味では100点満点。
ただ、弱点もあって、汗をどんどん吸収するので、1日の後半になると汗臭い疑惑が拭えなくなってきます。
自分の体臭は自分では解らないものなので自分がどれほど臭かったのかは解りませんが、きっとクサイ。
なまじサラサラっと快適な感触なので、大汗かいた後でも余裕で公共の場に出れそうな気になりますが、たぶんクサイ。
もしかしたら速乾すぎてクサクなる菌が繁殖する前に乾くから臭くないのかもしれませんが・・・どうなんでしょ？
きっとクサイと思うんですよね。
暑い日に衣服がベッタリ張り付く感触とは無縁で快適なのは間違いないので、快適なままどこにも立ち寄らずにまっすぐ帰宅するのがオススメ！
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セールで安く購入しました。
30度超えの気温の中でもベトつき無くサラっとした着心地でした。
コストパフォーマンスも抜群です。
166cm67Kgの体格ですがLサイズでちょうど良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レーシングスーツのインナーで上下とも使用しています。着心地はサラッとしていて着心地良好です。レーシングスーツもあっさりと着脱出来ます。必需品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アンダーパンツと一緒に購入しました。
こちらも着心地がとてもよく肌に密着しているけどキツイ感じは皆無です。
アンダーシャツは他メーカーも持っていて、そちらの商品はライダー専用ではなく、作業服のインナーとして販売されているものです。
ジャケットがすぐ脱げる、接触冷感はありますが、バイクの運転時にはちょっとキツイ感じでした。
対してこのタイチの商品は着ていてもキツイ感じはなくライディングにも影響はありません。
やっぱりライダー用として開発されているので全然違いますね。
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