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サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ゴツゴツした感じが凄くかっこいいです。
やはり脱着に少し時間はかかりますが、かっこいいので気にしてません。
ただ、少し指の動きが重くなるかとは思います。
プロテクション性能は十分にあると思います。
自分が親指が短いだけとは思いますが、親指のサイズだけ少し余裕があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
柔らかい革なので最初から長いこと使ったグローブのように手に馴染みます。そしてフィット感も最高なのでグローブの中で手が泳ぐようなこともありません。
ただし追加のプロテクションはほとんどないので、基本は街乗りからツーリングくらいのイメージ。少し大きめのシックなスクーターとかに丁度良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
とにかく非常に革が柔らかく、すぐに手に馴染んで使えるグローブです。
今まで使ってきたグローブは、最初馴染むまでは違和感や当たりが強くて痛くなってくる部分が出てくる物が多かったのですが、このグローブは全くそんなことは無く、最初からとても着け心地が良いグローブです。
フィット感もとても良く、操作がとてもしやすいです。
人差し指がタッチパネル対応で、スマホのタッチパネルの反応がとても良く使いやすいです。
作りもさすがアルパインスターズだけあってとても良く、プロテクターもしっかりしているのでサーキット走行にも使えそうです。
手首のベルクロもしっかり留まるし、グローブをした手でも付け外しし易いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 5 |
雨天時と防寒に長年使用したドライマスターグローブの指先がついに破れたので購入しました。
手の甲の部分がネオプレーンに代わっており防水、防寒性も旧型から進化しています。
サイズが少し小さく感じますがまだ手に馴染んでないと思われます。
オールシーズン活躍できるグローブです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ホンダ製品はデザイン&機能も良いですね。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ホンダ製なので作りも良いです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : ErgoGrip [エルゴグリップ] ヴィンテージ・レザーグローブ
￥6,671 (税込)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
ネット購入で不安なのは色とサイズ。
ほぼ写真と同じ色ですし、サイズもいつものサイズで大丈夫でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段使い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
なし
【使ってみていかがでしたか？】
涼しくて快適でした
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
派手すぎないのでツーリングや普段使用でもイケます
コミネのMはタイトフィットになりますが、当製品だと指が余ります
３シーズンくらいで利用できるレザーグローブを探していました。
春夏はリブ袖のジャケットを愛用しているので
マジックテープで傷めないようにロンググローブは必須。
黒ベースでは出過ぎず、ベルクロがしっかりしているやつ…
と、色々わがままに探していくとレーシンググローブ系がちょうど良さそう。
Alpinestarsと悩みましたが、前から気になっていたFiveのグローブをチョイスしました。
この製品そのものは試着しませんでしたが
以前同社製のSTOUT AIRを試着した際はMがちょうどよかったので同じサイズにしました。
が、STOUT AIRより大きめで、指や甲の部分がかなり余ってます。
タイトフィットのほうが好みだったので、誤算でした。
また、他の方のレビューでもありますが
グローブの内側の縫い目が指にかなり接触します。
ぴったりのサイズを選択していたら
かなりストレスになると思います。
大きめだったことで結果的に縫い目のせいで指が痛くならずに済んでいます。
また、多少大きめでも２重のベルクロベルトで締められるのでズレず
特に問題なく使えます。
（ロンググローブは手の形がピッタリでも、ベルクロが一箇所だとズレます）
３シーズングローブとして使うつもりだったので
多少の気温変化をインナーグローブで対応できると
思えばかえってちょうどいいかもしれません。
見た目はかなりごついですが、操作感は抜群です。
手首が軽く固定されるので
前傾姿勢のバイクでは疲労軽減にも繋がります
余談ですが
左手の人差し指と中指に赤い革が使われているので
ヤエーが伝わりやすくなるかも？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物を見てから決めたのでイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
掌、指への圧迫感はなく、指の曲がり方も自然なので、装着しての違和感はありません。
【使ってみていかがでしたか？】
夏用のグローブと比べれば全体的に厚さがあるので、多少の操作性の悪化はやむを得ないです。
ロングタイプなので、袖口から冷気が入る事もなく、防寒性については大変良いです。また、2月頃の20分?30分程度の通勤では指先が冷える事はありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
ジッパーの操作性があまり良くなく、ジッパーを閉めるのにはコツが必要です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
掌の付け根にプロテクターが内蔵されています。ただ夏用グローブのようにカーボンなどの固いプロテクタではなく、柔らかい衝撃吸収素材です。
【その他】
ジッパーの操作にコツが必要な事以外は、総合的に満足です。
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