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サイズ：L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
180センチ、71キロてす。Ｌサイズでちょうど良い。メッシュ素材が使用されているうえ、エアーベンチレーションも多数あるので、通気性も最高。未知ですが初夏まで使えそう。Revitの通年ウエアは２着目ですが、以前のものより軽い。Revitは両肩、肘のプロテクター重いため、助かります。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初めてジャケットを購入しました。
インナージャケットも入ってるから別で購入しなくてもいいしまだ雨では使った事ないのですけど防水機能があります。
インナー着けたまま着てみたらちょっときつい
外したらちょうどいいです
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
某二輪用品店で在庫セールしていたので購入しました。
自分のジャケットの拘りは、袖はファスナー使用、ベルクロテープが無駄に多くないことで、そのニーズに見事に合致しています。
柔らかめのメッシュ素材で着心地は良く、走行中は風を良く通すので涼しいです。
身長169cm、体重73kg、胸囲100cmのマッチョ体系ですが、LLでピッタリでした。
何より信頼のブランドでデザインも満足しています。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
写真を見て背中のロゴが派手すぎるかなと感じながらもネイビーを購入
実物は写真ほどコントラスト差が強くなくシックな感じで普段着にも違和感なく着られそう(着ないけど)
178センチ82キロ 肩幅広目のややメタボ体型だが、ＸＬで着丈や袖丈、お腹回りなども丁度良かった
平地25℃予報の晴天で長袖Tの上に羽織って出掛けたが、山上や日陰では寒いくらいで30℃くらいなら問題なく着られそう
プロテクターは薄いがないよりはかなり安心感がある
とは言え冬用のミリタリージャケットの方が転倒時のダメージは少ないと感じる程度のレベル
涼しく着ぶくれせずそこそこの安心感が有るので夏場のツーリングには最適だと思う
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプルでカッコいいです。素材も良い感じです。お気に入りになりました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
某◯輪館で試着してからのウェビックで購入です。身長173cmで、体重80kgのガッチリ体形ですが、XLで丁度いい感じです。OLだと少しタイトで、中に余り着られないと思いこのサイズに。中にはモトジャージをを着て丁度いい位です。寒ければ、薄手のトレーナー位着られそうです。
最近には余り見られないカラーで、青が気に入り思いきって購入してしまいました。ちょっとお高いですが、防水スプレーなどマメにやれば長く着られそうです。もう少し丈が長ければ良いと感じたのでデザインは星４つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
生地が厚手なので厳寒期を除く秋冬（１０月?１２月）と日中の最高気温が15℃位までの春先（３月?４月上旬）にロンＴやネルシャツの上に羽織って乗るのに丁度いいんじゃないかと個人的には感じました。
今回私が購入したのは色がブラックでした。ジャケット全体のデザインはスイングトップ好きな方なら満足出来るかと思いますし、背中に描かれたデザインも中々カッコイイと個人的には思います。また、標準装備されている背中・肩・肘のプロテクターは、よくあるペラペラの物では無く、しっかりしたタイプの物なので安心出来るかと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
しっかりとした作りで高級感があります。ただ真夏は暑そう。
胸プロテクターを付ける機能が欲しかったので機能性は4としてあります。
デザインは最高です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
167cm 67kg ガッチリ体型でLサイズを購入しました。Mサイズも試着しましたが、ピッタリと言うかややきつめだったためLサイズを選択。
多少余裕があるため、朝夕の少し寒い時間帯にはTシャツの上に防風インナーを挟んで着ても窮屈さは感じません。
昨年の初夏くらいにこのジャケットの事が気になり、ショップに探しに行きましたが、全て売り切れで、例年3月くらいの新作が出たタイミングで購入しないと自分が欲しいモデルはなかなか手に入らないと店員さんから言われ、今年のこのタイミングを狙って待ってました。
色はシルバー/ブラックが第一候補でネイビーかブラックを第二候補で検討していたのですが、シルバー/ブラックは入荷待ち状態でしばらく待とうかとも思ったのですが、タイミングを逃すと昨年の二の舞になると思い、第二候補のネイビーとブラックで悩んだ末にネイビーを選択しました。
品質としてはさすがにクシタニで、生地・装備・着心地は非常に良く、真夏の暑い時期の使用が楽しみです。
防風インナーをうまく使えば5月から10月くらいまで長く使えそうな感じなので試してみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ドローストリング IN 走行時に邪魔にならない
ドローストリング OUT
ドローストリングをスナップボタンで固定可能。 胸部プロテクター脱着用ボタンもあり
フード部にでかでかとロゴタイプ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
☆４月の最高気温25°の日に、AM10：00?PM2：00頃まで、名古屋市街・東名高速で使用。
＊胸部プロテクター（別売り）は装着してない状態です＊
胸への風防効果は弱く風は入ってきました。首元もデザイン上晒されます。
ですので、市街地では丁度良く、高速上では若干冷えを感じました。
プロテクター（重さはあります）も主張せずカジュアルウェアとしてのデザインは問題なく
バイクから離れても違和感のないデザインで街乗りには最適。
【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで街乗り基準で丁度良い。
【他商品と比較してどうでしたか？】
それぞれ特徴・デザインがある為、比べられない。
【メーカーへの意見・要望 ＊個人的な偏見を含んだ意見です】
ロゴマーク＝OK ロゴタイプ＝NG
ブランドロゴの主張が激しいと購入を控えてしまう。
海外ブランドやロゴマークだとあまり気になりません。
バイクに興味の無い層への知名度の問題もあり「HONDA」や「YAMAHA」などなら
幅広い業態があり認知度が高く名前事態がマークとして受け入れられます。
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