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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
今まで２万前後のウィンタージャケットを買ってきましたが、今年は奮発してこのジャケットを購入。
価格帯的にはゴアテックス素材の物も範囲内に入ってきますが、バイク用のゴアジャケットは値段の割に微妙と聞き、ベンチレーション付いていてインナーも外せて通年着れるということで最終候補になりました。身長は１８０センチ、体重70キロの痩せ型でLサイズです。
実際に着てみると、プリマロフトインナーの暖かさに驚かされました。そしてアウターが想像よりも薄手で、春秋にもきられそうです。流石に夏は厳しそう…
冬の街乗りならインナーを外して普段着のジャケットの下に着ることで、いかにもウィンタージャケットという雰囲気も無くせるし、色々と使えそうです。
今までのウィンタージャケットの中でも間違いなく最高の物です！オススメします!
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
HONDAのロゴが格好良いですねぇ。
【フィット感はどうでしたか？】
176cm70kgの体型でLサイズでピッタリでした。
【使ってみていかがでしたか？】
軽くて通気性が良いので満足しています。
【期待外れな点はありましたか？】
カラーリングの選択肢が多いと尚いいかなぁ。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
￥29,904 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
頼んだ翌日に横浜から四国まで届く物流は凄いなぁ！
毎回、感謝しております。
171cm64kgの普通体形、Mサイズです。(他のKUSHITANI製品もMサイズを使用)
今回も流石KUSHITANI製という感じで、仕様・質感・サイズ感とも良い！
YAMAHA車メインで乗ってますが、HONDAロゴも小さくて気にならない。
今まで着ていた別ジャケットとの入れ替えがポイント使用で実質¥20,000は超お買い得かと。
気温を見て付属インナー有り無しを上手く使うと、これだけで夏場以外は対応可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
真冬じゃなければ、かなりの防風や防寒対策になる。
BIGサイズが選べるのが嬉しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーが脱着出来るので幅広く気温に対応が可能。
自分の体型に丁度よくフィットする、デザインも好みに合う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
国道の外気温計が7度の時に、このジャケットにネックウォーマーを着用して走行しました。
まったく問題ありませんでした。
雨天走行は弱い雨で30分位なら大丈夫でした。
収納は少ないです。
左右胸部の縦のファスナーは、エアインテークで、ペン1本分の大きさです。
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尺寸：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
very good, fit and special
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
気がつけば購入から2年経っていました。
色はブラウンで、今年モデルには無くなりましたね。
不人気色だったのでしょうか?
サイズ感がよく分からなかったので、最寄りの実店舗に足を運んで試着しました。
重ね着する前提でしたのでサイズはXLを選びました。
フィット感が良いデザインですので、インナーは薄い物しか選択肢はありません。
アンダーに保温性の良い物を着て、中間に風よけを着れば10℃以下ぐらいの環境でも耐えられそうです。
秋?初冬ぐらいに丁度良いジャケットですので、気温が5℃以下になる場合は力不足かと思われます。
私はこのジャケットの下にタイチの電熱ジャケットを着ていましたが、腕や身体前面が冷えてしまい真冬は別の装備に替えました。
プロテクターは同じクシタニのジャケットから移植して使い回しています。
一式あれば共用できるので便利ですね。
クシタニのジャケットは裏地まで丁寧にデザインされており、着心地も妥協せず作り込んでいるところが気に入っています。
バイク用のダウンジャケットでタイトなデザインはあまり見掛けないので、好みが合えば買いかと思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
付属のインナーです。 これだけでも普通のダウンです。
去年の冬に購入しましたので型落ちになります。
これまではゴールドウィンのユーロを着ていましたが、
10年振りに買い替えました。
当初はインナーに電熱ジャケットを着る予定でしたので、少し大き目のXLにしました。
この装備で気温が5℃以下の高速を2時間走り続けても寒くはありませんでした。
この時は付属のインナーは外していましたが、電熱ウェアは上手く調整しないと逆に汗で冷えてしまいます。
気温が0℃までは付属のインナーでもまったく問題はないと思います。
アンダーに保温性のある物をチョイスすれば完璧かと。
袖の部分などを絞り込めるので、高速走行時にバタつかず疲労低減の効果もありますね。
あとは軽さも重要なポイントですね。
重いウェアは長時間の走行では地味に効いてきますので。
注意点ですがプロテクターは別途購入になります。
私は他のジャケットからパッドを移植して使い回しています。
初冬?真冬のライディングには欠かせないウェアとして今後も重宝しそうです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今までの冬用ジャケットで一番暖かい
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