ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4213件 (詳細インプレ数:4090件) | |
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買ってよかった/最高: | 1406 | |
おおむね期待通り: | 1785 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 105 |
4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 0 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 3 |
秋と春であればとても快適ですが、当然と言えば当然ながら刺すような冷たさの風には無力なようです。
また腕部分の保温性能がイマイチなようなので、インナーやらを着込むか春秋用と割り切った方がいいかもしれません。
かなり丈夫な印象を受ける作りなので、どれぐらい長持ちしてくれるか楽しみです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
15年以上愛用していた同じメーカーのジャケットのジッパーがとうとう壊れたので買い換えました。163cm54kgの体格でSサイズを選びましたが、中にベストタイプのプロテクターを着用して少しタイトにフィットする感じです。オプションの防寒インナーを買い足そうと思っていましたが、それを着けるとちょっと窮屈になりそうなので今のところ見送っています。着用感でとても良いと感じたのは、袖が長めになっていることです。その為にグローブを袖の中、あるいは上に重ねて着用できて、袖から風が入らないし、袖とグローブの隙間が日焼けしてしまうこともありません。丈が結構短めなので腰回りに風が入ったりしないかなと思いましたが、タイトにフィットする造りなのでそんなことはありませんでした。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
革で涼しめのジャケットが欲しくて購入しました。えり無しの以前からあるデザインのと迷ったんですが、見た感じがかっこいいのでこれにしてみました。もうひとつの奴と比べると、ベンチレーションの穴が少ないので冷却効果は低いのかもしれません。暑がりなのですが、少し開けられるだけでもだいぶ楽になります。閉めれば私にとっては充分な防寒になり、真夏以外なら使用できそうです。
フィット感評価下げてるんですが、私の体が寸詰まりだから既製品は大概合わないだけです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
メッシュの穴が大きいため通気性が良く、気温35度の真夏のツーリングで本領発揮します。
メッシュが粗めなため逆に日差しが通りやすく、長袖のインナーを着てないと日焼けした時に困るかも。
プロテクタはメッシュで軽量なのでそれなりの性能だと思います。
私はCB125T乗りなのでこの程度でも十分ですが作りは結構丈夫そうですね。
コスパは性能から考えて十分と言えると思います。
気温27度以下で走ると寒いので、薄手のナイロン製ジャンパー等(サイズは1サイズ大きめ)を一緒に買っておくと秋中頃まで重ね着で使えて便利です。
私はTSDESIGNのカラージャンパーを購入して一緒に使う予定です。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
半年前の転倒でずっと安物のメッシュジャケットを替わりに来ていましたがまぁ安いなりの理由でちゃんとしたのを買わねば…と思い購入に至りました。
基本的なメッシュジャケット、と思っていただいて大丈夫かと思います。
見た目はK社より細かいメッシュでできているのですが通風性?はこちらのほうが高く感じます。
初期装着のプロテクターはソフト。この辺は好みかな。
オプションのチェストプロテクターは思ったよりも上下に長い(ジャケット下部から鎖骨の下まで伸びてくる)ために前傾しようとすると若干邪魔です。
慣れれば平気なんでしょうかね?
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
春先や秋のシーズンにはちょうどいい感じです。
少し暑ければベンチレーションを開ければ調整できます。
気軽に羽織って出かけれるので重宝しています。
難点はメッシュジャケットではないので真夏は厳しいくらいです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
フルメッシュなので走ってる時は涼しいです
ロゴとかがなくシンプルなので気に入っています
身長170? 体重70キロでLサイズでちょうど良いくらいです
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
メッシュだから夏に着てます。走行風によるバタつきはありません。ベンチレーション機構は無いため、風が入る涼しさがあるが、抜ける涼しさはありません。熱がこもる感じはしない。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
夏のツーリング用に購入しました。
フルプロテクター仕様で安全面には良いと思います。
ただ少し縫製が良くない部分がありましたが機能には問題ありませんでした。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
ゴアテックスZLのLサイズでは大きすぎたので、こちらのMサイズを注文し直し。
163cm 65kgの短躯、固太りのおじさん(腹は出てない)には丁度良いサイズです。
冬用のインナーを着込む程度の余裕がウエスト周りにあるし、ヒップの収まりもいい感じです。生地・デザイン的には、フルシーズン対応を謳っているものの現実には夏は無理でしょうねぇ、というか着たくない…
ま、買った目的が北海道ツーリング(8末?)なんでこういう長期ツーリングや春秋の冷たい雨にいちいちレインウェアを着たり脱いだりする手間をはぶいて、ゴアテックスが活躍してくれると思います。
デュアルパーパスに似合うロングジャケットで機能的に気に入ったのがなかなかなかったんですが(昔の風魔やモンベルのジャケットは良かった)、私的にはこいつは合格点です。ポケットやベンチレーション、プロテクションも適度に用意されてるし、お気に入りになりそうです。
防水性とかは実際に風雨の中を走ってみないことには不明なので、また、北海道から帰ってインプレすることにします。
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