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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
商品到着も早く、見た目が思った以上に軽く、サイズもちょうど良く、迷ったこど、購入して良かったです。
とても気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
サイズはタイト目でユニクロよりも一つ上のサイズにしています
パーカー部分は簡単に畳むことができます
胸ポケットは大きめでコミネ SK-689がぴったり入りました
袖がリブになっていてインナーに使えますが、少し毛羽立ちます
これ1枚あればプロテクター付きのジャケットは完結するのではないかという商品です。
タイト目に作られた夏用のジャケットですが、標準で肩、肘、背中のプロテクターが付いていて、胸にもプロテクターポケットがついています。胸のプロテクターはコミネ SK-689 インナーチェストガードSFがピッタリでした。こちらのプロテクターは風通しも良く、夏のジャケットにぴったりです。
タイト目に作られているので、秋冬のジャケットのインナーとして使うことができます。
特に自分の好きな革ジャンのインナーとして使うこともできますし、ダウンコートのインナーとして使うのにも良いと思います。
とにかく軽いので、着用時の疲労がほとんどありません。コミネの胸部プロテクターを入れても850グラムでした。
また、体にフィットしているので、高速走行中でもバタ付きはありません。
インナーとして使うために袖口がリブになっていて、ジッパーなどが干渉することもありません。
一方で、袖口のリブの部分とグローブのベルクロがくっついてしまって毛羽立ってしまうことがあります。
もちろんグローブのベルクロをしっかりしめておけば良いのですが、ふいに外れてしまうこともあるので、その点だけ残念です。
それにしても、これは本当に便利です。
プロテクターはつけたいけど、プロテクター付きのインナーではなく、脱ぎ着しやすいものと考えた時にこのジャケットは本当に素晴らしいですね。
30度越えの夏でもこれとTシャツもしくはワークマンなどの冷感インナーで。
そして冬場はミドルインナーとして使うことができます。
背中のプロテクター以下にはコンパクトにはなりませんが、それでも十分コンパクトになります。
お泊まりなどのツーリングなどにも最適だと思います。
あまりにも気に入ったので、色違いでグレーも買ってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
かっこいいです。
着やすくて質感は好きです。
色の選択が黒っぽいのが多いので色のバリエーションふやしてほしいですね。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
164cm、60kg 若干筋肉質
これまでの革ジャンはMサイズでタイトなデザインを選んでいるという事もあり、バイクに乗ると背中が張るな?という感じでした。
この商品もMサイズを買い、プロテクターで若干キツくなるかなと思っていたのですが結構余裕がありました。
かと言って見た目もダボついてなくいい感じです。
パンチングのおかげか革のゴワつきもなく、硬さによる疲れも少ないのではないかと思います。
いいモノです。 がチョット重い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
全体
ベンチレーション部
春秋の通勤用に着ていたラフ＆ロードのジャケットのポケットのスナップボタンが壊れてしまったので、新しいジャケットを購入しました。
条件は、急な雨に対応出来るよう透湿防水であること。
色はカモフラ柄を選びました。
生地はちょっと硬めですが、透湿防水の3レイヤー生地なのでこんなものかな。
着用感は問題ありません。
肌寒い時はちょうど良いと思います。両腕前面と両脇前後にベンチレーションがありますが、外気温が25度を超えると暑いですね。
コミネのジャケットは価格の割にプロテクションが充実しているのが良いです。このジャケットも肩・肘・背中・胸部にプロテクターが入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
やはりクシタニ最高峰の品質ですね。
試着してクシタニのサイズ感を確かめたほうがいいです。
私はぴったりでした。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×RSタイチ】トルクメッシュジャケット
￥15,765 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
全体的にホンダのメーカーを表すように丁寧な作りの商品で、「ＨＯＮＤＡ」や「ＴＡＩＣＨＩ」のロゴがいけてます。機能的期は十分で、プロテクターもしっかりしており、胸部プロテクターも入っています。製品のサイズ感は、身長１６９ｃｍ、体重７１ｋｇのがっしり体系で、「Ｌ］はややピッチリ。いつもは、ホンダジャケットは「ＬＬ」を買いますが、今回は、「Ｌ」を買いました。ちなみに、スポーツは、空手やスノボなどをしています。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ナイロンなので「ちょっと暑い季節にはキツいかな？」と思いましたが、ベンチレーションをフルオープンで意外なほど涼しくなります。寒さを感じたら閉めれば、これも意外と暖かめ。6月中旬の気温差のある山越えツーリングでは重宝します。３シーズンを謳いながら、実質２シーズン以下のジャケットも多い中、こちらは正真正銘の３シーズンものです。
ちょっと歩くと生地がこすれて音がしますが、特に問題無しです。防水ではないので、一度雨に降られた時にはビショビショになりました。防水スプレーで何とかなるかな？
値段がちょっと高めですが、格好良いのと視認性も悪くないようなので、お気に入りの１着です。
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サイズ：S
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
サイズが心配だったので返品可能なこちらのショップで購入しました。
163cm60kgジャストフィットです。
相当の暑さじゃないと5月頃の肌寒い季節には風が入って寒いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
着ていて暖かい服なのに、着用事のシルエットがスマートで、デザインがバイク用を主張しすぎないのがいいです。遠乗りした時に、飲食店にもお土産屋さんにもすんなり入れます。
フードも脱着可能で、フカフカのインナーも脱着出来ます。
同じ北海道のライダーさんに凄くオススメします。
バイク用の服はなかなかお金がかかるので、節約したい場合はこれさえあれば冬以外全部乗れます。
北海道ではバイク用品店に足を運んでもなかなか手に入らないので、通販に抵抗があっても買う価値がありますよ！
カラーはオフブラックおすすめです。ジーンズの色にもベージュのパンツにも、コーディネートしやすいカラーリングです。
パワーエイジのMサイズ着れる方はMサイズで問題ないと思います。下手に大きいサイズにすると、せっかくのスマートなシルエットが犠牲になるかもしれません。
参考までに当方、パワーエイジのFURライダースやアーリーライダースもMサイズで丁度です。
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