5.0/5
身長179cm 体重63kg 細身。 サイズはXLを選択。
真冬ではアンダーにヒートテック、光電子系インナー、インナーダウン、当該品の組み合わせでマイナスの気温でも結構走れます。(この商品もインナーがついていますのでちょっと着ぶくれしますが)
電熱ウェアを持っていれば、内側はかなりの軽装でも問題ないでしょう!その場合ワンサイズ下げて買う方が綺麗なシルエットで着れるはずです!(私の場合XL→L等)
いままでSCHOTTのボア付きのライダースを着ていましたが、どうしても着丈が短く、お腹が冷えやすかったのですが、モトレックウィンタージャケットのようなライディングパーカの類の物はしっかり着丈を確保できますので
安心してツーリングに出ることができます。
また、革のライダースでは雨や雪、泥ハネ等が本当に憂鬱になりますが、この商品は化繊の生地なので汚れは落としやすく、また多少の雨や雪なら中まで染みることなく着ていることができます。
買った直後に防水スプレーを吹いて上げるとより安心ですね!
背中と肘、肩にプロテクターが内臓していてライディングパーカとしての機能を果たしつつも、カジュアルであまり力の入らない(バイクバイクしていない)感じが非常に気にいっています。
去年購入してガンガン使ってきましたが、これからも使っていきたいと思います!
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10年使ったELFのウィンタージャケットから買い替え。
ELFは20000円近かったので価格的にはかなりダウン。
実際に使ってみると、内側のベロベロをマジックテープで止めないといけないのがちょっと面倒。
止めてないと胸元がスースーします。
暖かさは問題ないレベルかなと思うけど、ELFに比べるとちょっと・・・。
やはりお値段なりかな。
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5.0/5
アドベンチャー系のV-Stromにバイクを変え、それまでのレーシーなジャケットが似合わないため、ツアラー系のロングジャケットを探していました。
アイボリーやベージュなどの明るめの色で、ウエストが締められるスタイリッシュなモノが良いな~と思っていたところ、この商品が目に入り、在庫セールで安くなっていたこともあり、ほぼ即決で購入しました。
性能面では、防水でちょっとした雨ならカッパ要らずは助かります。
また、透湿のため蒸れる感じもなく快適です。
中綿等も入っていますが、脱着は出来ないので、冬仕様かと思いきや、透湿のおかげか10月中旬でも快適です。
羽毛のように夏涼しく、冬暖かいと言ったら言い過ぎでしょうが、まさにそんな感じです。
ソフトタイプのプロテクターも標準装備です。
チャック部分は、4重になり、雨風の侵入を防ぎます。
折り返した合わせで雨の侵入を抑える作り込みにも感動です。
これまでのジャケットとは、方向性も機能、作り込みもまったく違うこのジャケットには非常に満足しています。
強いて欠点を言うなら、MサイズとしってもLサイズ相当で、ちょっとサイズが大きめなところでしょうか。
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5.0/5
ロンTの上にフリースを着て、その上にJK-510 システムウォームライニングジャケットを着て、その上にユニクロの防風系のアウターやウルトラライトダウンを着ますと東京横浜くらいの冬は越せます(+ハンドルカバー&軍手)。アドレス125乗りの感想です。
チャックから風が入らない工夫がしてあるのも良い。しかも今日現在5千円をきっていてとても安い。本来、メッシュジャケットなどのインナーとして組み合わせて使う用途で作られていますが単体で十分重宝します。大まかな書き方ですが、太っている人は一番大きいサイズを買うといいですよ。
5XLBというとものすごくデカそうに思いますがそうでもないです。この下にフリースなど着こむ考えの人はかなり大きめを買うといいと思います。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
これまで冬場にはアウトドア用の防風防寒ジャケットを着ていましたが、一度、オートバイ用に作られた冬用ジャケットを着てみたくなりWebikeで購入しました。もちろん防風防水素材であることも必須の条件でした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ユニクロで何でもMサイズの私ですが、こちらのジャケットもMサイズを購入しました。冬場なので中にもかさばるウエアを着ますが、Mサイズで丁度良い具合でした。
実際に使ってみるとオートバイ乗りのために作られているのだと実感することが数多くあります。
・首元や袖口から冷たい空気が入り込まないようになっていること
・着丈が長く腰回りも冷えにくくなっていること
・プロテクターが適切な位置に調整できること
・インナー(中綿)が取り外しできるので温度調整が可能なこと
・大きなポケットがあること
・防水仕様なので雨具を減らせること
これほど良いとは思っていませんでした。とても満足しています。
【期待外れだった点はありますか?】
ジャケットそのものが大きくかさばるので、ツーリング先で脱ぐこと(昼食時など)があると置き場所に困りました。。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
インナーの内側にカイロを入れられるポケットを設えてくれると完璧です。
【比較した商品はありますか?】
他のメーカーの冬用ジャケットになりますが、色合いが好みだったので、こちらの商品にしました。
【その他】
やはりオートバイ用に作られた専用品は良く考えられていると思いました。とても良い商品です!
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5.0/5
北海道は6月でも寒い日が多々あるので今の季節も重宝しています。ネオンカラーは目立ちますので事故に巻き込まれる心配もちょっと減りますね(^_^;)中のインナーは外せるので、外すと北海道だと春すぎでもきれます。
在庫がアウトレット品だったようでアウトレット品でもいいか確認のメールがきて値引きも提案していただいたのでそのまま購入しました。届いてみるとたいした目立つ汚れでは無かったのでお得に買えて良かったです。脊髄パッドは薄いので別途購入しました(^_^;)
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5.0/5
このジャケットは、『GOLDWIN』のOEMで、『KAWASAKI』ブランドとして、カラー違いで販売されている製品です。
商品の具体的な特徴は、
・『スーパースポーツ』のような前掲タイプの乗車姿勢でも背中部分がめくれることないように、長めに作られています。
・乗車中にだぶつくことのないよう、全体的にスリムナシルエットで、高速走行中も快適です、
・素材は、ナイロンに中綿が入った程度の厚さで、プロテクターも薄手で、『SSマシン』を自由自在に操ることをコンンセプトに作られたジャケットです。
・真冬は、インナーに『GOLDWIN』が提案する、『高機能素材』のインナーを重ね着することで、着心地を損なうことなく、十分着用可能です!(わたしも、2枚の高機能インナーと『ZIPPOハンディーウォーマー(カイロ)』で冬もワインディングに出かけています!
スポーツ系バイクのオーナーで、ゆったりしたジャケットに慣れている方に、是非ともオススメしたい商品です。
風圧によるバタツキのなさや、自由に動ける『ショートジャケット』を着用してバイクに乗ることの楽しさを実感できると思います!
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ツーリングに行こうと思い、手頃な価格だったので購入。
年食ったせいか、こういうポケットが多いジャケットが
かっこよく見えるようになったw
プロテクターは着いてましたけど邪魔なので外しました。
風も通さないし、冬でも暖かくていい買い物でした。
ま、冬と言っても長崎ですので、雪が舞うのが年に1回2回w
このジャケットはオーバークォリティかもしれませんが
寒さにとにかく弱い俺が寒くないと感じるわけだから
きっと他の地域の人達にも素敵なジャケットだと
感じてもらえると思いますw
インナーを外せば夏でも使えるのかな?と・・
なんか暑そうな気がするんだけどw
今年の夏にロングツー行こうと思っているので
その時に確認してみたいと思います。
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5.0/5
内側がフリースで、保温性は抜群!アウターとして普段使いでも全然いけます。デザインもシンプルな中に、Kawasakiのロゴが存在感があります。
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5.0/5
身長177cm 体重78Kgで2XLです
ウインター用は中に数枚インナーを着るので1サイズ大き目です。
以前のジャケットはショート丈で背中が寒く色々物色した結果JK-545になりました。
プロテクターは標準で肩・肘・背中・胸・腰入ってます。背中はソフトタイプでしたので以前使用していたジャケットからハードタイプを外し取り付けてます。コミネはプロテクターなどが使い回しできるのでありがたい。防寒性能ですが、ヒートテックや防風インナーなどを装備しているので中部地方の沿岸部を走行するには全く問題ありません。防水性能は試していないので??。
総合的に大変良い製品だと思います。
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