使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
昨年冬モデルを購入し、11月?3月頃まで使用
高い防寒性により電熱インナー不使用でも問題なく走行できました。
冬場でも日差しに晒されると汗ばむくらいです。
見た目もいかにもバイクウェアという感じではないので、普段使いもできます。
(ミリタリーチックなので繁華街などでは若干浮くかもしれませんが)
フードは取り外し可能。
インナージャケットも取り外し可能ですが、外した場合は若干ブカつくため風のバタつきなどが気になるかもしれません。
また、防寒性は一気に落ちます。
袖口が広いため厚めのウィンターグローブも問題なく使用できます。
広いとは言ってもファスナーやボタンで閉めることができるので、風の侵入も最低限にできます。
総合的に満足度の高いジャケットかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
今まで2万前後のウィンタージャケットを買ってきましたが、今年は奮発してこのジャケットを購入。
価格帯的にはゴアテックス素材の物も範囲内に入ってきますが、バイク用のゴアジャケットは値段の割に微妙と聞き、ベンチレーション付いていてインナーも外せて通年着れるということで最終候補になりました。身長は180センチ、体重70キロの痩せ型でLサイズです。
実際に着てみると、プリマロフトインナーの暖かさに驚かされました。そしてアウターが想像よりも薄手で、春秋にもきられそうです。流石に夏は厳しそう…
冬の街乗りならインナーを外して普段着のジャケットの下に着ることで、いかにもウィンタージャケットという雰囲気も無くせるし、色々と使えそうです。
今までのウィンタージャケットの中でも間違いなく最高の物です!オススメします!
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
もともと気になっていましたが
寒くなってきたので購入しました。軽いし、秋だと暑いくらいです。175センチ 体重74キロですがxlにしました。肩幅があるのでlも行けそうでしたが冬は着込むので少し余裕を持たせてました。
バイク用としては使わない気がしますが(積雪地なのでそもそも乗れない)アウトドア&バイク好きとしては外せない気がします。バイク乗れな時期こそバイク用品が気になると言う
ノースフェイ○などと違い被らないのも良いです。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
ファー付きのフードでデザインが良かったので購入!
171cm 胸部が104cm 、肩幅がある体格でLLサイズが丁度良かったです。袖の長さもおそらく丁度のはず。
同社のフルメッシュジャケットはLLだとゆとりがなかったです。夏ジャケットでゆとりがあるなら、ワンランク下のサイズが良いかと思います。
年越し宗谷岬で使われる想定がされているジャケットなので防寒性能はバッチリです。
外気温12℃程度ですが、インナーは半袖で問題ありませんでした。
背中に大きなポケットがあるので、グローブを収納できます。店に入るまでの間に装着を続けられるのは便利です。
ジャケット自体も防水性があるため、鞄を持ち歩くよりもポケットに入れた方が濡れることを気にしないで活動できるので助かります。
ティッシュポケットが地味に便利です。
オプションのハード脊椎パッドが入らない不具合があるので、交換予定のある方は購入してラフ&ロードに対応して貰う必要があります。
使う予定があれば早めに購入して準備するのが良いと感じます。
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9時間のツーリングで使用した所感
早朝の外気温6℃の山からお昼時の17℃程度で通して使ってみました。
外気温6℃で半袖だと腕の部分が汗をかいてしまい、動いた際に生地に触れると少しひんやりしてしまいました。
生地に触れなければなにも感じません。
暑いも寒いも感じないです。違和感のない適温に保たれている??
速乾性の長袖シャツを使うと快適になりそうです。
ジェットヘルメットを利用していますが、ジャケット付属のネックウォーマー?のお陰で首回りは全く寒くありませんでした。
顔の方にどうしても風が当たってしまうのでフェイスかバーが必要だと感じます。フルフェイスなら不必要かと。
首もとにフードを固定するとファーが覆ってくれるので風を防いでくれます。
100km/hを越えなければ首もとにフードを留めていれば暴れないとおもいます。
それ以上の場合はフードを丸めておく必要があります。
ジャケット付属のボトルホルダーのお陰で、手ぶらで観光地に行ってペットボトルを持っていても両手を空けられるので写真が撮りやすくて最高でした。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
そろそろ寒くなってきて、冬用のジャケットを探してました。
候補として、デグナーのレザー、カドヤのレザーをあげてまして裏地の生地がどうなのか?冬は越せるのか?
といった問い合わせをしてました。
やはり、ダウンジャケットのような暖かさには敵わないから、インナーで調整するしかありません。といったお返事いただきました。
革ジャン着てモコモコになるのもちょっと違うかな?と思い色々と検索していたところ。。。カドヤのスイングトップ。冬用がありました。
もう選択の余地なし!で速攻購入しました。
サイズはジャストフィットでSでも大丈夫だったんですが、インナー、またプロテクターの装備を考えて、さらに首回りがSとMは同じ寸法で、これタートルネック着たら襟はます閉まりません。
よってLにしました。
袖口少し長いかな?て感じですが問題ないと思います。
返品無料サービスがあって助かりました。
これから冬本番になりますので非常に楽しみです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
¥28,169 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
頼んだ翌日に横浜から四国まで届く物流は凄いなぁ!
毎回、感謝しております。
171cm64kgの普通体形、Mサイズです。(他のKUSHITANI製品もMサイズを使用)
今回も流石KUSHITANI製という感じで、仕様・質感・サイズ感とも良い!
YAMAHA車メインで乗ってますが、HONDAロゴも小さくて気にならない。
今まで着ていた別ジャケットとの入れ替えがポイント使用で実質¥20,000は超お買い得かと。
気温を見て付属インナー有り無しを上手く使うと、これだけで夏場以外は対応可能です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
真冬じゃなければ、かなりの防風や防寒対策になる。
BIGサイズが選べるのが嬉しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
丁度よいサイズ、コストパフォーマンスも◎
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
前から気になっていたカモ柄。
迷いに迷って購入しましたが、買って良かったです。
ポケット沢山あるので使い勝手いいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
カッコいいです。
Mサイズを購入しましたが、どっちかというと痩せ型なので胴回りは少し大きいです。
他にも革ジャン持ってますが着心地は滑らかです。
胴回りが大きいので中を着込めると思えば全然ありです。
真冬もいけるか検証してみます。
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