ユーザーによる LEAD工業:リード工業 のブランド評価
リード工業はヘルメットやバイクカバー、盗難防止用品など多岐にわたるユーティリティアイテムを開発・製造しているメーカーです。ジェットヘルメットシリーズの代名詞「RAZZO」シリーズはグットデザイン賞を受賞。便利で値頃感のある商品を多く有しています。
総合評価: | 4 /総合評価370件 (詳細インプレ数:359件) | |
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買ってよかった/最高: | 128 | |
おおむね期待通り: | 144 | |
普通/可もなく不可もない: | 66 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 10 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
ヘルメット内部のスポンジが被る度にずれてしまうのが残念です。
(通常の半キャップとは違い、シールドが付いているので雨の日も苦にならないし、ジェットヘルより気楽に被れる)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
脱着の多い配達の仕事をするために艶消しブラックを購入。塗装や外装の質感は普通。ハーフヘルメットなので125cc以下のバイクでの使用が推奨されていますが126cc以上のバイクで使用することは道路交通法違反では無い見たいです。ただし安全性は下がるので自己責任でどうそ。装着感は大きめのMサイズ、衝撃があるとズレやすいですが、前が見えなくなったり脱げたりする程はズレません。ドラレコをヘルメット左側面に付けていますがその重さでズレることもありません。フィット感を調整するスポンジテープの様なものが付属していました。内装のメッシュ生地が脱着の時に浮いてズレるので私は両面テープで固定しました。すっぽりと頭に被せると耳の大きな自分の場合、耳当ての中で耳が折れますが痛くはありません。逆に耳はヘルメットの奥までは入りません。メガネ使用を前提として作られていませんが全く無理と云うわけではありません。シールドはクリアなので眩しいし顔が日焼けします。バブルシールドは景色が若干歪んで見えますが許容範囲内でした。シールドを固定している左右のネジが弛むとシールドを上げたままで止まらなくなるので増し締めが必要です。風の巻き込みが多少有るので目が乾燥しますが逆にシールドが曇ることは少ないです。風切り音はしますがスピードの抑制になって良いです。付属の耳当てを付けていれば耳が冷たいとは感じません。アゴヒモはワンタッチでリリース出来るので便利です。配達の仕事をするのに満足して使っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
サイズ57p 通常Mサイズのじぶんには大きすぎました。
付属のサイズ調整パットでは足りず帽子を着用して使用しております。
質感については価格の割には十分です。ただ一つあご紐横のV自部分のフィット感が良くありません、かぶり方が悪いのかもしれませんが。
ステッカーチューンして夏場の街乗りには良い商品だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
個人の感想ですが、前後に隙間が有る。ダックテールの概念からすると理想的な形状だと思う。
ただ、顎紐のYの字の紐が耳を出させるのではなく被る状態なので走行時に耳が痛くなるかも。そこが最大の難点かもしれまぜん。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
アメリカンな方々が「つけている」ダックテールではなく、帽子の高さがありますから、半ヘルとダックの中間くらいの品なのかな。
このリードのは兎に角安い。そしてこの手のにしては内装とベルトのバックルがしっかりしてるのはPSC,SG規格品だからだと思います。但し、耐衝撃性はないので「125cc」以下に使用となっています。今時の125ccなんて軽く100キロ出ますが(笑)
装飾用ハーフヘルメット ダックテール ブランド:MOTOBLUEZ ¥6,490(税込) なんかかしらね https://www.webike.net/sd/24602537/
「装飾品」として売っているものは内装・バックルの2点が特に貧弱で、シェルも薄いから、そのぶん「被ってる感」はなく「つけてる」感じですが、それに比べると流石はホームセンターでも売っているリード工業のはそれよりかは丈夫そう
とはいえ、こんなんで事故ったら一巻の終わり。顔面はぐしゃぐしゃだろうな(笑)
ないよりはマシ程度です
耳が出ているので風きり音がハンパなく、50キロ道で60キロ出してたら五月蠅い。みなさん、よくこれでかっ飛ばせるのは、慣れなのでしょうね。普段は静粛性に優れるシューベルトヘルメットの私はムリ(笑)
あと、やっぱり、スカスカ感が凄い。この二つはAmazonレビューで苦情を言っている人が居るが、見るからに自明でしょ(笑)
とはいえ、10分?20分の街乗りには「ラク」(笑)
これでツーリングはムリですが、こちらはあくまでもサイドバッグに忍ばせられる非常用として買ったので、私はこれで充分。だけど、これをメインにしようなんて人は、原チャだけにしときなさい(笑)
注記
あれ。。。と思ったのはこちら、ブラックではなく、微妙なブラックメタリック、そう書いてあった(笑)
まあ、きらきらしているわけではないのでセーフかな(笑)
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 3 |
ゴーグルの作りは非常にチープです。
内側のクッション性が非常に弱いので、事故ったら、恐らく死にます。
僕は近所のコンビニにいくとき以外、使ってません。
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3.0/5
嫁用に購入して使っています。
サイズはフリーですが、OGKの半帽(BK-C2)と比べて内側の横幅が若干
狭いです。狭いといっても充分な幅があります。
適度に深めに被る感じになり、全体的なフィット感はいいです。
類似のOGKのBK-C2に比べると僅かに帽体が大きく、緩衝材も厚めのようです。
所有しているのは昔のノーマルバックルのタイプなので、今の赤いワンタ
ッチバックルの使用感は不明です。ただノーマルバックルはキャッチ・リリ
ースが硬くて使いづらいので、現行バックルで相当良くなっているんじゃな
いでしょうか。
質感は良く塗装もしっかりしています。形状も末広がり感が無くていいです。
3年使って(使わせて)いますが各部の耐久性も良いです。
シェルの厚みもあるので安心して使えますが、実測590gと半帽としては少し
重いです。
難点を言えば、ベルトが幅広かつ硬めでフィッティングが少し難しいこと
でしょうか。嫁が毎朝「ぐえっ!」って奇声を上げていて、装着に苦労して
いるようです。ただし嫁が鈍くさい点は差し引いて評価しなければなりません。
ベルトに関してはOGKのBK-C2の方が細めでしなやかなので扱いやすいですね。
というわけで、安価なわりにはかなり使える良質なヘルメットです。
OGKのBK-C2もおすすめですが、こちらでも充分だと思います。
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3.0/5
原付スクーター用に、近所のホームセンターで購入しました。
フリーサイズですが、買った状態でそのまま使用するとLサイズ相当のようで、自分には少し大きかったため、付属の両面テープ付スポンジで調整を行うと程よくなりました。
一応シールドがついており多少の風は防げますが、速度が50Km/hを超えてくると、どうしても吹き込んでくるため、あまりスピードをださない方に向いていると思います。また、脱着可能な耳あても付いていますが、これもスピードが上がると吹き込むため、真冬はキビシイと思われます。無いよりましという程度と考えたほうが無難です。
普段からフルフェイスかジェットを使用するほうが安全で風にも強いかもしれませんが、メガネを着用する方にとっては脱着が面倒であります。その点では、このようなヘルメットの方がメガネ着用のままで脱着でき便利です。街乗り限定ならばオススメできます。
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