ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5535件 (詳細インプレ数:4994件) | |
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買ってよかった/最高: | 3025 | |
おおむね期待通り: | 1895 | |
普通/可もなく不可もない: | 410 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今までヤマハのゼニスやその他1万程度のヘルメットを複数利用してきましたがもう2度と使うことは無いと思います。
フィット感が全然違います使用中の安定度が高くぶれません。
シールドの強度と透明度?が相当高く歪みが皆無なので見やすいです、対向車の眩しいLEDが普通に直視出来ます。
インナーバイザーも他社のただの色付きと違い視界がハッキリした状態で色が変化するので違和感無く使えます、太陽光の反射等も眩しく感じません。
新品は高くても中古なら安物メーカー程度で手に入るので内装購入して使うのをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
家内は、凄くいいと言ってます。いままでのヘルメットが日本製ですが、少し大きめの物を使ってました。高速に乗ると何となくヘルメットが風で揺らぐぐらいでしたが、今回購入したヘルメットは、とてもフィットしてる様です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ホンダの純正Monkeyヘルメットからのリプレース。風の風の巻き込みがなくなりとても快適。長時間装着しても頭が痛くなるというようなことが無くなった。守られているという安心感がある。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 2 |
機能性 | 4 |
▼商品名
SHOEI ショウエイ J-FORCE IV[ジェイ-フォース フォー マットブラック]ヘルメット
▼商品番号
W-666-4512048441982
▼取付車種
テネレ700
▼作業工数
自分の腕のみ
▼必要工具
特になし
▼何故この商品を選んだか
シンプルかつ信頼のできるヘルメットがほしかったため
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
得には。。
【使ってみていかがでしたか?】
フィット感もバッチリ。見た目はシンプルイズザ・ベスト。
【付属品はついていましたか?】
説明書等
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ホーネットADVも持っているのですが、内装がボロボロで内装購入まで1年かかる(→嘘でしたけど)ってことでしたので、一旦別のヘルメット得お購入しようと物色して、コレに行き着く。
もう、オープンヘルメットでよくね? って感じですね。
追加で、ナロースモークベースのレッドミラー加工と、バイザーを付けております。
このバイザーが私は絶品だとおもいます。
ライバルメーカーも同じようなものがあります(警察で使っているので皆さんご存知かと)が、わたしは断然SHOEIのものが優れていると思います。と言うか、シンプルで風に負けず、良いデザインだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、少し目立つかも。
【フィット感はどうでしたか?】
以前は、J−Forthを使用していたので、フィット感は変わりません。
【使ってみていかがでしたか?】
インナーバイザがあると眩しさも半減してとても良いです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
マイクロラチェット式チンストラップが使いやすいです。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較はしてません。以前と同じメーカーで信頼あります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今回はHonda ホンダ × SHOEI J-CRUISEIIのリピート購入です。前のヘルメットがとても良くて、同じシリーズをと探してましたが、運良くホンダとコラボのマットを見つけました。即買いです。今度はrebel250に合わせて使う予定です。今はまだ納車待ちで楽しみです。還暦過ぎの私ですが、ワクワクしてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
普段はショウエイのシステムヘルメットを使用していますが、暑いこの時期はジェットタイプを使っています。オシャレなグレーが黒のクルーザータイプのバイクにピッタリで大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
オフロード用も含め各社のヘルメットを用いてきましたが、長い道のりの果て、SHOEIのXL筐体しか合わない巨頭であるということが身に染みて分かってきました(涙)。
それでもジェット型だけでも数種類用意してくれる同社には、感謝の念が絶えません。
・・・ということで、ちょっと奮発してJ-CRUISEUの色モノにしてみました。
同サイズのGT-Airとくらべて緩いような気がするのは、チークパッドの面積の違いか?その分通気は良好です。
ピンロック・ラチェット式・インナーバイザーと全部盛りで快適です。
逆に軽さを求めてジェットを検討しているかたには不向きです。
バイクに合わせて赤にしてみましたが、もっと明るく朱色に近いです。
子持ちラインはシルバーで、膨らむ朱色を引き締めてくれます。
こればっかりは、お店で実物を確認してみてください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
使うのが勿体無いくらいかっこよくて可愛くて渋いヘルメットです。顎紐がワンタッチではないけど、それでも慣れれば良し、安心感もあります。とりあえず買って良かったです、末長く使って行きたいです。
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