ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2152件 (詳細インプレ数:2103件) | |
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買ってよかった/最高: | 836 | |
おおむね期待通り: | 902 | |
普通/可もなく不可もない: | 323 | |
もう少し/残念: | 55 | |
お話にならない: | 20 |
4.0/5
レプリカ系は荷物の積載が殆ど難しいので
試行錯誤の結果GIVIのケースを取り付けた。
ベースはヘプコ&ベッカー
日帰りツーには十分な容量があり、ツー先での
お土産品も申し分なく収納可能です。
大変重宝しております。
見た目も、さほど悪くないと思いますけどね。
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4.0/5
最初は見た目が悪くなるのを恐れてつけませんでしたが、やはりツーリングに備えて購入しました。当たり前ですが、積載量は格段にあがりました。取り付けて本当に良かったです。
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PCX125 giviスペシャルキャリアに取り付けです。
取り付けた結果、見た目は すごくイイ
PCXの貧弱と言われているテイルには、大き過ぎるかと思いましたが全然そんなことはなく、中々バランスが良くなった気がします。
容量的にも問題なく、雨具、A4サイズのカバン、お弁当2個入れてもまだまだ余裕がありました。
見た目だけでなく、実用性にも優れてると思います。
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5.0/5
アドレスV125Gに買いました。ずっとBOXには興味があり、ホームセンター、バイクショップで下見を続けましたがそこはさすがGIVI!作りがしっかりしています。安っぽくは見えません!アドレスには取付て見ると、サイズもちょうどよく、全体のフォルムに馴染みます。
そしてタンデム走行している時に後部に乗っている方が安心感があります。荷物もフルフェイスとグローブが入ってもまだ余裕があります。一つ大変だったことは、自分で取付る際に工具が必要でベースプレートの取付には苦戦しましたが、本当に値段以上のいい買い物が出来ました!
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日々、スクーターを移動のアシとしていて、
「あとチョットだけ積めたらなぁ~」
というシーンが多かったので購入しました。
あまり大きいものだとすり抜け時その他で気を使いそうだし、欲しい積載性は「あとチョットだけ」なので、同メーカー中最も小さい(?)ものにしましたが、見た目以上の積載性を感じています。(フルフェイスも入るらしい)
惜しむらくは、工作精度の問題か個体差かわかりませんが、ほんのチョット本体とフタの密着性に難があるようで、走行中に「カタカタ」音がなります。
(そのうちゴムでも挟んで対応しようと思っています)
このお値段でそこまでの品質を求めるべきではないのかもしれませんが、この分野のトップブランドなだけに少し意外で、残念でした。
それ以外は文句なし。
おかげでスクーターの使い勝手がかなり向上しました。
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5.0/5
GIVI大型サイズのBシリーズのトップケースを所有していますが、少々大きく車体バランスに影響が少なく日帰りツーリング用としてコンパクトなケースを購入しました。
よりコンパクトな26Lクラスも検討しましたが、30Lのサイズでちょうど良いサイズでした。
GIVIのBシリーズより蓋ロックのツメが大きくしっかりしており、汎用ベースとのガタツキもなく安心して使用できます。
また、無塗装より割高ですが、車体のカラーとマッチしてとても気に入っています。
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オフ車に収納機能が0だったので取り付けました。
箱の大きさ、形状、性能面では完璧。
説明書もていねいでした。
でも自分のバイクについてるキャリアの形状のせいなのですがプレートを取り付けることが付属のボルトではできませんでした。
簡単にくっつくもんだと思っていたぶん残念でした。
現物を見ないとわかりませんがもしかしたら自分みたいにホームセンターに色々買いに行くことになるかも・・・
取り付けたら荷物もヘルメットも入って快適でした!
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5.0/5
フルフェやカッパ、その他の小物をしまっておくために購入しました。大きすぎず小さすぎずで言い大きさだと思います。また、3泊程度の旅行ならこの大きさのケースで十分だと思います。
塗装も値段の割にはしっかりとしていて満足です。
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5.0/5
スーパーカブ90ccに取り付け致しました。
純正のリヤキャリアーに取り付けできるか心配でしたが
ベストポジションに取り付けできました
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いままで、シートバックをツーリングのお供にしていましたが、土産物などが入らず思い切って購入しました。とても使いやすく、なお且つカッコいい。他のケースも検討しましたがやはりジビでしょう!
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