5.0/5
DucatiのLogo 2014の元モデルで、ドカのワッペンがないだけで値段はほぼ半額です。プロテクターもツーリングには十分で、何よりもこの寒い季節でも十分外着として機能します。
残念なのは、ポケットや袖などの縫い付けに甘いところがあり、いくつかはすぐにほどけてきてます。ただ、機能上はなんら問題ない程度なので、十二分に気に入っています。
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私のはハイネックタイプなのですが生地も厚く裏が起毛トリコットになっているので暖かくヒート肌着をインナーにさらに寒い時はダウンベストを着ています。冬場は手放せませんね。一枚あると便利です。買うなら定評のあるゴールドウインはおすすめです。
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5.0/5
寒い季節になりインナーパンツを持っていなかったのでこの商品を買ってみました。まず安い!そして暖かい!とてもいい商品でした。裾の部分がゴムになっていてしっかり足首を包んでくれます。なので通常よりワンサイズ上のものを頼んだ方がいいと思います。少し裾が長くてもゴムで踏むことはないです。
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5.0/5
先日、さっそくこのウインターパンツをはいて厳冬ツーリングに行ってきました。
みなさんが言ってるように、下半身はズボン下一枚でも全く寒くありませんでした。
気温は明け方2度くらいだったと思います。
とても満足です。
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5.0/5
自分の体重増により今までのウインドストッパーではキツイと思い購入しました。商品名の通り 風は通しませんが直に外気に触れるとやはり寒いですね。前モデルから着用していますが機能に関しては満足していました。素材も変わって若干生地が厚く作られていますが機能はそのままでした。インナースーツ内に着る物によって保温効果が変わってきます。自分の場合は、ツーリングがメインなのでインナーにヒートテックを着込んでいます。
全体的に伸縮性はあまり無く前傾姿勢を取るので腰の部分のみが伸縮素材を使用しています。(この部分防風効果が薄い)腰痛持ちの方はカイロなど張っておかないと辛いかもしれません。ツーリングメインの方は、サイズ選びも重要になってきますね。身長が170cm・体重が63kgの時にMサイズを着用していましたが肩と股上間が張ってLサイズしておけば良かったと後悔していました。現在68kgでインナー内に余裕を持たせるためにXLにしています。(ジャストサイズならL)
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5.0/5
主に通勤で使用してます。
朝のあの寒さが逆に楽しくなってしまう魔法のグローブ!
ツーリングでも大活躍!
5時台、6時台の出発でも全然手は悴まない優れもの!
朝と夕方の使用なら、予備バッテリーは必須です!グリップヒーターと違い、バイクを選ばないのが嬉しいですね!
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5.0/5
SWANSのめがね用であるMX-797IIと比較。
横の視界が抜群に広くなった。
内側に曇り止め加工がされているため曇りにくい。
結論:買い換えて正解。
元に戻れません。
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完全防水ということで購入しました。
コミネハンドルカバーとの併用ですが1時間の雨天走行でも手は濡れません。
ネオプレーン4mm厚なので保温性も良好です。薄いネオプレーン手袋よりはるかに保温性が高いです。
若干厚みがあり、ハンドルカバーに入れる時には手をすぼめて入れるとスムーズに入ります。
操作性は若干落ちる感じがありますが、厚めのウインターグローブ
と同じ程度だと思います。
コミネの薄手ネオプレーンを使用していましたが、完全防水ではなく雨天時のツーリング等では浸水してきて、寒さで手がしびれてしまします。
値段が安くて完全防水ということで満足しています。
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寒くなってきたため、冬用のグローブを検討。
いろんなものを試着したが、暖かいものは多いが脱ぐときに裏地が裏返ったりして脱着がしづらい物が多い。
この商品はその部分が気にならたかったため購入。
気温が5度前後の状況で2時間程度走行してもまったく寒さを感じなかった。
指も動きやすくて良い感じだが、小さいものを掴んだりするのはさすがに難しかったりした。
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5.0/5
大型二輪の教習で寒いのでなにかないかと探していましたがお手頃で防風機能のみですがしっかりと防風できます。
自分のきているジャケットはタイチではないんですが大抵のジャケットには合うかと思います。
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