RS TAICHI:アールエスタイチ

日中は暑そうだからメッシュジャケット着たいけど、出発時、帰宅時は涼しくなりそうという時にコンパクトに折りたたんで携帯できるので重宝してます。

お守り代わりに1枚持っているといいかと思います。

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自分はスキンヘッドに近い坊主なので、ヘルメット内装に地肌が当たるのはどうかなぁとインナーキャップを毎回着用しております。

これの有無で涼しさが変わるかは微妙ですが、内装の汚れ防止にはありかと思います。

洗濯しても一晩干しておけば翌朝には乾く速乾性もいいですね。

また、何気に2枚セットというのがありがたいです。

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バイク通勤をしているため普段使いメインでツーリングにも持っていけるように購入しました。
どんなバイクにでも合うようなデザインのため満足しています。
ショルダーバッグを付けた状態で使用していますが上着の丈が少し短めだったので横風が強い時は雨が入るかもしれません。
レインコート自体の着心地は十分で防水機能も普段使いでは十分だと思います。
お尻とシートの間の水がじわじわ染み込んでくるような感じはありますので乗る前にはある程度水気を払った方がいいと思います。
外した鍵を入れておくポケットがあればよかったかと思います。

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シンプルでカッコ良い。

厚みがあってしっかりしている。

長持ちしそう。

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この時期(5月下旬?)、フルメッシュのジャケットでは朝晩は肌寒く、かといってメッシュでないジャケットでは
日中は暑いので、ハーフメッシュのジャケットを選びました。

【体型】
　身長　173cm
　体重　80kg

【サイズ】
　体型はメーカーのサイズ表(ヌード寸法)を元に選択すると、ほぼXLとXXLの中間でした。
　XLでは不快ではないが肩の圧迫感が強く、XXLでは余裕があります。
　胸部はXLでちょうど良く、XXLではやや緩めです。
　どちらも腕の長さは長めですが、袖口がベルクロで止められる事と、バイクに乗っている状態を考慮すれば
　これは問題無いと思います。
　悩みましたが、XXLを選択しました。他のメーカーのように、BLやBLLサイズがあれば尚良かったです。

【使ってみて】
　他社の製品が使えるCPSも良いのですが、脱着式(内蔵タイプ)の胸部プロテクターが装備されているので、
　このプロテクターを外して、その場所に取付出来るオプション品が欲しいです。
　TRV079を持っていますが、ベルクロが弱く、着る際に自重で取れてしまう事が時々あります。
　しかし、これは製品の個体差かもしれませんし、私の取扱方法に問題があるのかもしれません。

　オプションのTRV044バックプロテクターを装着していますので、持ってみると結構重く感じます。
　しかし着てみると重さは全く感じません。
　まだ連続では数時間しか着ている機会がなく、半日着た場合などはどうなるのか分かりませんし、
　真夏の暑さもどのような感じか分かりません。

　肩と肘のプロテクターもRSタイチ製のオプション(肩:TRV078、肘:TRV077)に交換しましたが、どちらも元々付
　いているLV1のプロテクターよりも一回り小さく、プロテクターの袋に調整代はありますが、調整限界まで
　調整しても、肩のプロテクターは本来の位置よりも、やや下になってしまいました。
　これでは二の腕の外側が押さえられてしまい、フィット感も好みではないので元に戻しました。

　安全性を考えればLV2のプロテクターですが、これは正常な位置に付けて初めて本来の性能が発揮出来るので、
　そのような理由も含めて元に戻しました。

　安全性と快適性はトレードオフの関係ですから、どれが正解は無いと考えます。

　これからのシーズン(5月下旬?)で日中の使用は良いです。しかし朝晩は薄手の長袖シャツが必要です。

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東京モーターサイクルショーでRSタイチの商品を見た際に、山登り用のような伸縮性の高い生地で、なおかつスリムな見た目のこのクイックドライカーゴパンツを発見。早速購入しました。

当方は身長170�p体重65�s　RSタイチ製品を購入するときはパンツ系はいつもLを購入していて、今回もLを購入しました。若干裾が長い気もしますが、腰回りと太ももはピッタリのサイズ感です。

クイックドライカーゴパンツの特徴はなんといっても、肌触りの良い生地とストレッチが効いてきることです。生地はちょっと厚めなので、真夏は暑いかもしれませんが、肌触りが良く、べた付かない生地なので、コットン系やデニムよりも快適です。

ナイロン系の生地なので、路上で転倒した際は弱いと思いますが、そこは快適性とトレードオフだと思います。
ふくらはぎ部分に反射プリントが入っているのも、後方視認性がアップしてとても良いです。※自分では見えませんが。

太もものカーゴポケットとお尻のポケットはそこまで大きくなく、小銭入れぐらいしか入りません。
また、地味に良いポイントが、外付けのベルトではなく、ウエスト調整用のナイロンベルトが一体化されていることです。デニムやコットンパンツだと、どうしてもベルトが必要で、地味にそれが邪魔だったりしますが、このクイックドライカーゴパンツはまさにアウトドア用のパンツのような作りになっています。

今まで色々ライディングパンツを履いてきましたが、快適性では一番だと思います。見た目もスリムなので、ジャケットにパーカータイプを組み合わせると、とても似合うと思います。

伸縮性もあるので、ブーツアウトもブーツインで履くことも可能でした。

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縫製が丁寧で質感も良いです。黒主体のカラーリングなので、夏の日差しの下では暑いです。このジャケットは春、秋、初夏の夕暮れくらいの気温だとちょうど良いと思われます。

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今まで数々のインナーウェアを買いましたが、
一番着心地が良く、フィット感もいいです。
特筆すべきはコスパです。上下で大体1万以上はする相場ですが
このタイチは上下セパレートで買っても1万でお釣りがあります。
僕はタイチの商品をアウターもシューズも持ってますが、
一番最初に買ったのは、このインナーシリーズで、それからファンになりました。
是非オススメします。

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これから夏になるに向けて街乗りの機会も増えてくるだろうと思いプロテクター入りの
薄手の上着を探していました。※街乗りでも危険はありますので
街乗りなので普段乗りからお店に入るまであまりライダーっぽくない服装がいいなと思い商品検索をしていたところ
この商品にたどり着きました。
最終的にはパワーさんのフーディーと悩みましたが、価格面からこちらの商品に軍配があがり購入。

メリット：
１．色合いが春夏（グレーを選択したので）　⇒　どちらかというと春より
２．身長１７４ｃｍでジャストフィット、１７０ｃｍの嫁も着れるので良かった
３．質感があるのでＴシャツより防御力アップ
４．胸部パッドは他社製品でも付く（マジックテープ式なので）
５．他社と比べるとコストパフォーマンスあり
６．黒いパンツとか、ジーンズと合わせると普段着っぽっく見える
７．プロテクターが入っているとそとから見て思われない点

デメリット：
１．質感がある分、普段着にしてみると重く感じる。　ジャケットより軽い
２．日中暑い中走行するならちょうどよいが、お店に入る時は暑苦しくみられるかも
３．フーディーの生地が厚いのでフーディーをかぶってヘルメットはかぶれない点
４．３．につながるけど首周りを守っておかないと日焼け地獄になる点（涼しいけどね）
５．高速走行は、プロテクターが薄いので不安しか残らない。

ということでデメリットも対策のしようがあるのでネガティブにはあまりならなかった。

お勧めはできますね。

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自分の体型で、フルで別売りプロテクターを入れても余裕のある着心地でした。左右のポケットは大きく、タイチのインナーを収納しても大して邪魔になりません。通気性は良く、個人的には悪目立ちする事もないデザインで、とても気に入っています。

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