RS TAICHI:アールエスタイチ

思ったより、ナイロン感がありシャカシャカします。
まぁ、こんなもんかなぁって程度です。
秋口なので、インナー外したりしましたが、外しても思った以上に暑かったり、インナー付けても寒かったりで難しいです。

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タイチのウエアに装着して使用しています。ベルトで装着するタイプのものに比べて上半身が動きやすく、しかも強度も信頼できるレベルという事で満足しています。
まあ、これが実際役に立つような場面があってはいけないのですが、胸部プロテクターとセットで装着する事で安心感があります。

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まず前提として、私は本品をWebikeのアウトレットセールで非常に安価で購入しましたのが（4桁で買えるなんて幸運です）、コスパの面については通常売価で考えている点にご留意いただければと思います。

173cm60kgでLを選びました。Mでも良かったと思いますが、冬に厚手のインナーを履いて使用することも考えてのことです。
ウエストは私の体型では若干Lでは太いですが、アジャスターで締めることができますのでワンサイズ大き目を購入しても失敗はしないのではないでしょうか。
裾の太さは太すぎず細すぎずで良いかと思います。また裾丈はアジャストボタンで歩行時上げられる点が良いですが、もう少し長くても良かったかなと思います。
RSタイチ製品は何点か持っていますが、品質も性能も非常に優れていて、日本のユーザー・気候をよく考えて作られているなという印象です。
本品も縫製がしっかりしており、また雨天下でも使用しましたが、多少の雨では浸水もせず（すぐに合羽を着ましたが）、これ1枚あれば3シーズン回せるなと感じました。
ただし他の方も書かれていますが、ベンチレーションは有るものの、夏の使用は厳しいと感じました。
定価22,000円（税別）で買うかと言われると悩ましいですが、海外製のブランド品に同等の価格を払うくらいであれば、こちらを購入したほうが良いのではないでしょうか。

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バイク用に見えないデザインで街中でも着れて使い勝手が良いです。
防寒性能としては優れていて、氷点下の真冬のバイク長距離通勤も電熱ベストの併用で快適に出来ます。(往復50kmの通勤です)
極寒期を除けば、電熱ベスト無しでも十分です。
購入し、すでに冬を1シーズン使いましたが、買って良かったと思います。
RSタイチの製品は品質が良く耐久性も有りますので、初期投資が少々かかっても買う価値があります。

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防風、防寒性能は問題なし。
耐熱加工や裾の調整機能も良いです。

しかしバイクに乗ってみると膝が突っ張ってプロテクターが痛かったり、歩くとプロテクターが気になったりしていました。それと股下浅めな気がします。
もしかしたらストレッチのない防風パンツはみんなそうなのかもしれませんが、可能であれば試着して、乗車姿勢を試してみると良いかと思います。

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とてもいいです。 デザインや形状は完全に好みでしょうが、結構凝ったデザインで、バイクに興味のない知人がこの帽子を見て、欲しがっていました。

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1年以上前の評価ですので、マイナーチェンジ等あったらごめんなさい。
RSタイチのナイロンジャケットを使用していたので、デザインが良く合うこちらを購入しました。
ツーリングマップルの大きい奴に、水筒やパーカーも入り、内部のポケットと使い勝手が良く、日帰りショートツーリングにはこれ一つで十分と思えました。
しかし、気がつくと腰紐が緩むので油断なりません。締め直すのは簡単ですが、歩き回るにも不便で手放してしまいました。

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このメーカーが大好きで、パンツは３着目です。
このパンツは春秋用ですね。ドライマスターは防水・透湿となってますが、ふくらはぎから下は肌が汗でべっとりです。
仕方ないですけどね。腿の裏にファスナーがありエアー抜きみたくなってます。あまり涼しい感な無いです。
サイズはウエストぴったりで太腿が少しキツかったです。太腿が少し太い方はワンサイズ上がいいかも。
全体的に細めかな。まだ、ドライマスターの恩恵は体験してませんがこれからの季節はいいと思います。
買って良かったです。

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この手の物を初めて購入。使用した感想は「こんなもんかな？」って感じです。涼しいかと言われれば、そうかも？って感じで過度な期待は禁物かと。
しかしながら、吸汗速乾性に関してはその通りで猛暑の中でもパンツとのベタ付きがなくサラっとしていましたし、パンツ自体もそれ程汗で湿っている事は無かったです。
サイズに関してはピッタリ感が欲しければ通常サイズ、余裕が欲しければワンサイズ大きめと言った感じでしょうか。
総合的には買って良かったし機能的にも問題ないかと思います。

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ツーリングに利用できるレザーパンツを探しており、こちらの商品を購入しました。

173cm、65kgの体形で、サイズチャートに基づきLサイズを購入。
ふとももが太い体形のため、太もも部分だけ若干きついがそれ以外は問題ありませんでした。

レザーパンツといっても、部位ごとにメッシュが利用されていたり、パンチングレザーが使用されていたりとなかなか複雑な構造になっていました。
そのおかげか、レザーパンツの割には意外と涼しく、かといって太ももやふくらはぎのエンジン熱はきちんと遮断されているようで、値段が高いだけあってよくできてるなという印象を受けました。

気になる点として、ひざに内蔵されているプロテクターが合わず、乗っている最中にひざが痛くなってきました。ツーリングから帰宅後に脱いでみたらひざが少し変色している部分があったため、まずはプロテクターの位置を調整するのが良いと思います。

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