ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
ウインターグローブは持っていますがかなり、みすぼらしくなってきたので購入しました。
外気温5℃位で遠出をしなければグリップヒーターは不要かと思います。内側のボアが効いています。私の場合それ以下の温度でグリップヒーターを使うと若干、中が蒸れてきます。
とは言え、当たる所や大きい小さい、長い短いなどは無くフィッティングはバッチリなので大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
思ったことを書きます
ものすごく暖かい
色味がイメージと違って青い
ペットボトル入れが腰にあるが冬時には使わないよね
ハンドウォームポケットは入り口が狭く入れにくい
今まで所有していたどの冬ジャケよりも暖かい
メーカー名で食わず嫌いしていました
最後にどのメーカーもですが、社名を入れなければもっと売れると思います
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
気温10度以下に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
起毛にて暖かさがありそう。
ただし、厚みがあり操縦性は悪そう。
手が二回り大きくなります。
【使ってみていかがでしたか?】
懸念した操縦性の悪さが露呈。
クラッチレバーは問題ない。
アクセルレバーをスロットルを
握りながらの移動する場合、二回り
大きいせいでブレーキレバーにひかかる。
保温性は、指先はどうしても冷たくなる。
SSには向いていないかな。
【注意すべきポイントを教えてください】
想像以上に手が分厚くなるので、その分
操縦性はスポイルされる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネの6000円クラスと比較して
お得感はある感じ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ジャケットアウトタイプのグローブです。
手首部分の厚みはもっと薄いほうがいい。
保温より、防風防水性だけでよい。
今のままではごわつきます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
現在、販売されているもので一番暖かいかな。電熱を除いて。手の甲の箇所にミニカイロも仕込めそう
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サイズ:WM
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
表地だけでも風を通さないので、プリマロフトのインナージャケット無しでも結構暖かいです。
気温14度くらいまでなら、表地のジャケットだけでも大丈夫です。
(中には普通のカットソーを着ています。)
少し寒いかなと感じるときは、
ラフ&ロード コンパクトウインドブレーカー
https://www.webike.net/sd/23719934/
を組み合わせています。これで気温10度くらいまでOK。
それより寒いとプリマロフトのインナージャケットを取り付けていますが、
これがまた暖かい。
ふかふかして「着だるま」になるので動きにくいかと思いきや、
軽いのでバイクに乗ってしまうと全然気になりません。
難点は裾部分に入っているストームガードのゴムがきついので
ずり上がってきてしまうことです。
スナップボタンが前身頃に格納されているので
これを外せばずり上がりは防げます。
ストームガードのおかげで気密性が上がり暖かいので
ゴムがもう少し緩めだったら良かったのにと思います。
胸部プロテクターは付属していませんが、プロテクターを入れられるポケットがあるので
コミネのSK-837 インナーレディースチェストガード
https://www.webike.net/sd/25477572/
を入れています。
ナイトカモというデザインは女性にはどうかなと気後れしましたが
着てみると意外にもしっくり来て
今ではすっかりお気に入りです。
ただのナイトカモではなく、ラフ&ロードのマークが入っていて楽しいです。
幅広い気温に対応でき、軽く、動きやすいので
ついこればかり着てしまいます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
冬場はRR7684を着用してましたが前面のジップからの隙間風が少し気になるので他の方のレビューを見てwebikeのセールの時に思い切って買ってみました。
路上の温度表示が0?5度の山道をツーリングで走ってみましたが時間経過と共にどうしても少しづつ身体が冷えてきます・・・まあ、年齢や体質の影響もあるかもしれません。
それでもRR7684と比べると冷え方はかなりマシにはなりました・・・結局、最終的には電熱系に頼るしかなさそうですね。
質感や各所の造りはラフロのハイエンドモデルだけあって完成度が非常に高く、シルエットも綺麗に纏まっており、このお値段でこの造りならコスパは非常に良いと思います。
注意点は胸部左側のポケットのジップを締め忘れると強風で冷気が漏れて来るかもです。
着ぶくれを気にしないならインナーにRR7912BKみたいなストームガードをインナーに巻くと良いかもしれません。
ちなみに当方、164cmのがっちり体型でMサイズを購入しましたが体幹周りは丁度良くて腕と丈は少しだけ余る感じです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
結論から言うと、今グローブがMサイズの方はこれもMで大丈夫と思います。
秋くらいからウインターグローブを求めて実店舗をうろうろしておりました。
私の住んでいる地区では、数件用品店がありますがこの手のヤツの店頭在庫は基本コミネ、タイチ、輸入ブランド、HYODという感じになります。あとはデイトナとかファッション系に寄ったブランドですがそのへんはよく知りません。
そのため近所でラフ&ロードは試着できなかったのですが、サイズチャート通り選んで問題ないと思います。
個人的に3シーズンはヒットエアですがそれとほぼサイズ感は同じ。輸入ブランドより少々小さめ。試着できたコミネとタイチとはほぼ同じですが若干(ほんの若干)ラフロの方がタイトです。HYODはMでもちょっと大きい。
なんでかというと、私右手はMでいいのですが左手はMだと親指から人差し指が若干キツイんです。これはヒットエアも同じ。かといってLですと、単なる防寒手袋なら余裕があっていいのですがライディングギアとなると指先にできてしまう1cm以上の余裕がブカブカで使えません。輸入ブランドやコミネタイチではMでもそこまで気になりません。
暇に任せて試着して廻って気づいたのですが、同一メーカー同一モデルでも個体差が結構ありますよね。えっこれLのタグ間違いじゃないのって感じの。
だから、ウェビックの返品無料サービスは安心感があります。返品期間中タグは切らずにちょっと考える余裕がありますね。
購入したグローブのカラーはカモです。単色よりカッコイイのでお気に入り。
安全性について手首にベルトがありませんが、ベルクロ部は手首の締め付けまで影響があるのできちんと止めると手首は抜けない状態になります。
最後に、ヨシもうMでOKと思い切ってタグを切った後、しばらくニギニギを繰り返していたらそれなりに馴染んできました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
早速着用してみました。風も通さずとても暖かいです。
質感、肌感良いです。間口少し広めで出し入れしやすいです。
防水性はまだ雨天で走行してないので、分かりませんが、
期待してます。
とても気に入りました。ありがとうございました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目普通のパーカーで、街中でも違和感ないかと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
大きめにXLを選びましたが、結構伸縮性があるため、大きめを選ぶとプロテクター位置がずれたりします。(プロテクター(CE規格など)の重みでずれる)なので身体にフィットするサイズを選べば良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
18℃~25℃位が適温でしょうか。日中の停車時は暑さを感じるものの、走っているときはわりと涼しく感じます。
この頃の夕方や20℃以下などでは、中にウィンドブレーカーなど1枚欲しくなる感じです。
【期待外れな点はありましたか?】
メッシュジャケットほどの通気性はなく、ある程度スピードが出てくると一気にベンチレーションが効いてくるような感じなので、
やはり盛夏での使用には向いてないかなと。
春秋の暑く/寒くなるまでの間、街中で浮かない感じのウェアとして使う分にはデザインも良いと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュのエアスルータイプのものが、肩肘背中胸についています。裏地のメッシュの袋状部分に収納するタイプで、交換可能です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
パーカータイプですが、フードが紐でなくコードストッパー付きのゴム紐での調整とバタつきを3箇所のボタンでしっかりとめることができるのは良いと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
今まで2万前後のウィンタージャケットを買ってきましたが、今年は奮発してこのジャケットを購入。
価格帯的にはゴアテックス素材の物も範囲内に入ってきますが、バイク用のゴアジャケットは値段の割に微妙と聞き、ベンチレーション付いていてインナーも外せて通年着れるということで最終候補になりました。身長は180センチ、体重70キロの痩せ型でLサイズです。
実際に着てみると、プリマロフトインナーの暖かさに驚かされました。そしてアウターが想像よりも薄手で、春秋にもきられそうです。流石に夏は厳しそう…
冬の街乗りならインナーを外して普段着のジャケットの下に着ることで、いかにもウィンタージャケットという雰囲気も無くせるし、色々と使えそうです。
今までのウィンタージャケットの中でも間違いなく最高の物です!オススメします!
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