ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3229件 (詳細インプレ数:3050件) | |
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買ってよかった/最高: | 1757 | |
おおむね期待通り: | 1091 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
予備として購入しました。アライの純正スペアパーツの中でもシールドは本当に割高感を感じます。しかし、純正派の自分としては、社外品は選択外でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
切り換えで昼間は眩しさ軽減出来るので便利でいい商品だと思います。少しでもカバー出来るようにと、こちらのロングタイプのサンバイザーと単品で購入しましたが、シールドと合わせると高くつきますね。操作はロック解錠、開閉と少し慣れが必要ですね。個人的にはもっとロングで下までカバーしてくれる方が良かったですが、機能性的にはいい商品かと。
カラー、他の色もラインナップあれば、欲しかったのですが。レッド系が欲しかったのですが、販売無いようなので残念。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
評価も悪く無いようだったので試しに購入です。
ロングタイプを取り付けたかったので、こちらの単品を購入です。新品なのもあるでしょうが、クリアーはやっぱり見やすいですね。昼間は辛いですが。
この切り換えで眩しさも軽減されていい商品です。
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ベースカラー:セミスモーク | コーティングカラー:ミラーブルー
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
セミスモーク、思っていた暗さと違って、そこまで暗くなかったです。
ミラーもそこまでは無いような感じです。
被ってみると顔は見えない?ようなのでいいかと。
販売価格がもう少し安ければ助かるのですが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
悩みましたが、こちらのミラーシールドへ交換です。
色も綺麗でシールド性、視界も悪くなくいい商品です。
スモーク、色違い、販売が無いので残念です。
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カラー:スモーク/ブルー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
見えやすさ | 4 |
ミラーシールドとクリアシールドの良いとこ取りにしたく装着。日中はバイザーを下げておけば、日没近くのキツい西日でも問題なく視界が得られます。夜間や暗いトンネルでは簡単に上げられ、下道なら上げた状態でもそれほど空気抵抗は感じませんでした。
気になるところ
・ デザイン上仕方ありませんが、サンバイザーを下ろしても1/4程度は覆いきれず、状況によっては眩しくなったり見え方の違いから違和感が出てしまいます。
・ 取付穴の加工があまり良くなく、バリが目立つ箇所があり軽く削りました。このためかそのまま取り付けただけでは動きがシブい時があるので、シールド付属のシリコングリスを塗ると多少マシになります。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
見えやすさ | 5 |
クリアカラーを買いました。同社のミラーサンバイザーを付けて使用しています。
昼と夜で視界を確保できるのがとてもいいですね。通勤で使用するので重宝します。
デメリットは、夜バイザーを上げている際、高速走行すると風圧で頭が持ち上がるため、首が疲れやすいこと。
取り付けの際、壊れるんじゃないかと思うほど力を入れてサンバイザーを取り付ける必要があったためもう少し取り付けやすい機構を取り入れて欲しいです。
サンバイザーの動き方がぎこちなかったため、これで良いのかと不安にもなりました。(普通に使えました)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
RX-7Xの新規購入に伴い標準装備のクリアシールドからの交換の為に購入しました。
基本、雨天・夜間はバイクに乗りませんが、
今までは、薄暗い山間部、長いトンネル、長距離ツーリングや宿泊ツーリングの時を考慮して「メロースモーク/ブルーミラー」を使用していました。
VAS-Vシールドには「メロー・ライトスモーク」の設定が無く、「クリア」「セミスモーク」「スモーク」しかありません。
それに伴いミラーシールドのベースシールドもこの3タイプ。
クルア/シルバーミラーを含めスモーク系・ミラー系共に私には少し暗く、また、年齢と共に薄暗い所が見難く感じていたので「サングラス感覚」で使用出来るプロシェイドシステムにしました。
雨・夜間ではまだ未使用ですが、長いトンネルはクリアシールドになるので全く問題無し、シェイドも「スモーク」なので眩しくありませんでした。
もし、眩しい場合は「スモーク/ミラー」のシェイドも別売されているので、そちらに交換可能です。
シェイドの上げ下げには慣れが必要ですが、何回か行えば直ぐにコツをつかめると思います。
シールド交換自体は簡単でしたが、交換後にシールドロックし難いようであれば微調整が必要となります(私は必要でした)
クリアシールドにシェイド可動部+シェイドを後付けしたもの。可動部が少し弱々しい感じがするので改良の余地はあるのでは?と思います。
見え方は、サングラス感覚で使えるので非常に良いですが、
私の問題ですがシェイドがシールドすべてを覆わないので、シールドが半開きに感じてしまい閉めようとしてしまいます。
カッコいいミラーシールドにあこがれはありますが、一台二役で便利なシールドなので満足です。
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カラー:スモーク/シルバー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
RX-7Xを所有。せっかくカッコいいヘルメットなのに、クリアシールドでメガネすると間抜けなルックスで残念だったけど、このプロシェードで顔を隠すことでサマになる。
実用面では、毎日の通勤で、朝はバイザーを下げて朝日が目に入るのを防いでくれるので快適。夜はバイザーを上げてクリアな視界、すごく安全。
上げ下げの固さは絶妙で、風や振動では動かないけど、手で動かすのは走行中に片手でも苦にならない。
安全性とルックスを兼ね備えた素晴らしい商品!
以下は不満な点があった、惜しくも星マイナス1。
1)バイザー全体を覆うサイズもオプションにしてほしかった。直接太陽が目に入る事は無いが、下のほうが少し眩しくて走行中は結構気になる。
2)この製品は「VAS-V」だけど、「VAS-Z」っていう良く似た名前の商品があって、凄く紛らわしい!
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4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
実店舗で外がどう見えるのかを確認しシルバーを選択しました。
しかし、私のヘルメットがシルバーベースだったので装着したら同化してしまい・・・
イマイチな感じになってしまったような気がしました。私感によりますがね?
物は純正品なので間違いなしです!
価格はもう少し抑えてほしいところだと思いました。
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