通勤のアドレス用に買いました。
作りもしっかりしており、見た目も良いです。
何より、メガネスリットが最高です。スリットが無いメットは今後買えないと思います。スリットが入って無くても、入れてくれるお店はあるようですが、ネットではなかなか難しいですし、今後も愛用していくと思います。

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冬の寒さに負けて買い増しですが、普段使っているJ-FORCEIIIと同じくらい軽いです、とにかく軽いから首が楽です。そしてフルフェイスはX-9を使っていましたがもう戻れませんね（笑）

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同社X-8からの買い替えです
1.内装は取り外して洗えるので、メンテが楽
2.PINLOCKは、まったく曇らない訳ではないが曇りにくい
3.内装のイヤーパッドを外すと、あつらえたようにB+COMのヘルメットスピーカーに丁度いい
4.イヤーパッドを外しスピーカーに変えても、風切音は時速80km位までなら気にならない
5.サンバイザーは、逆光になった時などに便利
6.ベンチレーションも、ほぼ期待通り
さすがに20年も経つと、すごい進化を感じます

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長年ラパイドを使用しています。
アライ特有のフィット感があり、かぶってからの重さも気になりません。
多少の風切り音はしますが、外の音を確認しやすいと良いふうに捉えています。

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白の隼オーナーです。elfのウェアーにあわせてグラフィックモデルを持っていますが、いつもの峠を攻めるわけでもなく、ベーシックな白を購入しました。
価格、デザインともよく、一つは持っていてもいいのではないかと思います。

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カワサキ ライムグリーンに合うカラーがこれと言った物が無く これなら 良いかなと思い購入。

イタリアンカラーぽいかな？(*￣ー￣)

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アライ・ラパイドSRからの買い替えです。
ラパイドもよかったけど、ショウエイのハイエンドモデルだけあって申し分ありません。

軽くて被り疲れしません。
SSで高速道走行中にも風圧で頭を後方へ持っていかれそうになりません。
ショップでフィッティング調整をしてもらったのでなおさらでした。
メガネを通す溝もつくってもらいました。

シールドはショウエイの方がはるかに優れていると思います。
ピッタリ閉まり視界良好です。風切音は皆無ではないでしょうか。
それでいてシールドが簡単に取り外せるのがよいです。
取り外しにストレスを感じません。

付属のシールドに付ける曇り止めピンロックシールドもよいです。
夏は使ってませんが、10下旬以降は必ず装着しています。
付属のノーズガードと顎ネットもありがたいです。
エアスルーも秀逸です。夏場に効果を実感できるほどです。

ヘルメット脱いだときに髪形がウルトラマンにならないことも気に入ってます。

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X12も所有しておりますが、これは更に軽いです。
X12よりも剛性感は少し劣る。あと首筋周りが少し寒いかなと思います。
しかしそんなことはどうでもよくなる軽さでした。
首の疲れが違います。サブのつもりで購入しましたが、メインで使用してます。

あえて不満を書けばX12とはシールドシステムに互換性がないため、新しく購入しなければならない点でしょうか。
また本モデルはマットブラックなので手入れが少し大変です。

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Z 6からの買い替えです。
被った時は重く感じましたが、走行中は気になりませんでした。
また、皆さん言ってる通り、静かです。
周りの音が小さくなって、最初は戸惑いました。
早朝の激寒の時に初めて使用したのですが、ピンロックシート凄いですねぇ、全く曇りません。
ただ、その周りは思い切り結露してましたが・・・
それだけ密封性が良いのでしょう。
サンバイザーもとても良いです、朝日が正面に来ても大丈夫でした。
まだ慣れていないので、バイザーの開閉にもたつきましたが・・・大変優秀なヘルメットだと思います！

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もう、30年以上アライのヘルメットです。暫くの間はオープンフェイスだったので久々のフルフェイス。流石にホールド感抜群です。安心感が違います。やはりオープンフェイスと比べてしまうと音が聴こえずらいですが、困るほどではありません。
最初Ram4と比べると少しきつく感じましたがすぐに気にならなくなりました。

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