ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5484件 (詳細インプレ数:4955件) | |
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買ってよかった/最高: | 2994 | |
おおむね期待通り: | 1884 | |
普通/可もなく不可もない: | 407 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 98 |
4.0/5
外寸法が劇的に小さいってワケではないけど、
シャープなフォルムでコンパクトに見えます。
私はXR-1100やX-12はLサイズですが、Z-7も
Lサイズでよかったです。
シールドを開ける時が固くて、X-12がググググと
いう感じに対しZ-7はガツ・ガツ・ガツと、ゴツ
ゴツしています。
峠道でのちょっとしたスポーツ走行やツーリング
程度にスネル規格に拘る必要はないです。
それよりも公道では、この軽さこそが首の負担を
軽くする実効的な安全だと思う。
タイトル通り、眼鏡が掛けやすいです。
直進時の風切り音は静かだけど、後方確認などで
横を向いたときは、いきなり騒がしくなる。
ベンチレーションは前面中央の小さなインテーク
が有るだけで、ずいぶん良いです。
個人的には真夏には厳しいけど、XR-1100以上X-12
以下って感じです。夏以外の3シーズンは使えます。
装備もピンロックをはじめ充実してるし、おススメ
できるフルフェイスですよ。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 今まで使っていたZ-5の出来が良かったので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 良い所は小さい!視界が広い!曇らない!割と静か!と他の皆さん書かれているようなところ。とくにチンカーテンが標準でついてくるのが素晴らしい。年中乗るので助かります。
顎から首筋にかけて切れ上がっているので、意外と首の横に風があたって寒くなります。ここは仕方がないところだと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ピンロックシールドの取り付けは購入してからしなくてはなりませんでしたが、説明書に従えば難しいことはありません。
【期待外れだった点はありますか?】 細かいところなのですが、後部はメット本体ではなく、チークパッドが接地します。なので地面に直に置くことが多いとパッドの痛みが出ないかちょっと心配です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボタン式のストラップ留めは使いづらいです。
【比較した商品はありますか?】 購入時は特になし。
【その他】いろいろ書きましたが、値段・品質・物の出来のバランスは高いと思います。
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5.0/5
OGK、araiと使ってきましたが、shoeiもすごい良いです。
このZ-7はとにかく軽い!
手に持って持ち運んでいても、被っていてもストレスないです。
被り口がよく広がるので被りやすく、内装のフィット感もバッチリです。
OGKのkamuiと比べると風切り音がほとんど無いのに、マフラーの音などは良い具合に聞こえるので、むやみやたらに静かなだけじゃないのが良いです。
現在、ダークスモークのシールドをつけていますが、市街地なら夜でも全然走れました。
何より、ヘルメット自体のシェイプがカッコイイですね。
OGK、araiに比べると少しだけ値段が高い気がしますが、
OGKの軽さとaraiの静かさの良いとこ取りのようなヘルメットでした。
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5.0/5
ヘルメットを新調するにあたり、フルフェイスかジェットか悩みましたが、フルフェイスの安心感をとりました。
視界の狭さなど慣れないとダメかなとおもいましたが、まったく問題なく快適でした。
しかし、内装のチーク部分が少しキツいので、少しへたるまで我慢か31の小さいのに変更か悩みます。
サンバイザーは快適ですし、ピンロックシートはプチツーの時に雨に降られ、効果バツグンで感激。
ベンチレーションも歩くだけだも空気の流れを感じます。
初めてのフルフェイスをこれにして正解やと思います。
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5.0/5
まずはハメ心地ですが、今までのどのヘルメットより明らかに軽く、これまでのメットで重く感じていた女性等ににもお薦めできます。これはハッキリ体感できます。
帽体内の容量は、同じメーカーの同サイズのメットよりタイトに感じました。帽体自体の軽量化のため、小ぶりに作られているんだと思います。でも、長時間、被っていて何処か痛くなるようなことはけしてありません。
メーカーがこだわった高速走行での空気抵抗や風切音ですが、そうですね~、風切音は帽体のエアーインテイクを全て閉じると明らかに低減できていることが実感できます。但し、エアーインテイクを開けると、これまでのものとの違いは分かりずらいです。また、空気抵抗は、高速道路で大型車の後方を走っても頭部が振られることが少なくなりました。
また、これらのことを試していて感じたのは、これまで開いているのかどうか感じにくかったエアーインテイクの効果が大きくなりました。
前頭部・額・口元の3カ所の中で、一番大きく感じれるのは口元からスクリーンに抜けるエアーインテイクで、一般道で開けていると車のフロントガラスが曇ったときに使う機能のデフロスターみたいに効果を感じました。また、高速道路で開口していると、効きすぎるぐらいです。
機能もさることながら、小ぶりでカッコイイこのエアロフォルム、最高に気に入りました(@^^)/~~~
http://blogs.yahoo.co.jp/c0107528
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5.0/5
いままでに主にアライのフルフェイスとジェットを複数個経験していますが、このヘルメットは抜群に軽量でコンパクトです。
ジェットタイプよりも軽量かと思います。
ほんの数グラム、わずか数ミリの違いかもしれませんが驚くほどの軽量コンパクトを感じられます。
顎下の防風カーテンと曇り防止の中空シールドの効果も嬉しい機能です。
そして走行中の静寂も最高です。
各メーカーともに年々進化を遂げてる事と思われますが、今回のヘルメットの出来のよさには驚くばかりです。
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4.0/5
ツアークロス3を使っていたが、
もう少し静粛性のあるフルフェイスが欲しくなりこちらを購入
(Xイレブンも古くなっていたので)
初めてのグラフィック、マッド塗装どんなものかと思っていたが
意外と手の込んだ塗装なので気に入ってる
バイクのカラーに合わせマッドにしたのだが
手入も気にせず使えそうだ(バイクと同じケミカルで拭いて見た)
最大の魅力のサンバイザーだが残念な事に
まだ恩恵を受ける事は無いが…
(もう少し下がってくれるといいのだが)
でも、シールド2枚持ちから解放された。
ピンロックシールドも曇る事無くこれからの季節活躍してくれるだろう
マイクロラチェット式チンストライプも違和感無く直ぐに慣れた
総合的に良い買い物が出来た。
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5.0/5
原付(ボアアップ75cc)のカブに乗っています。もともと、OGKのBOB-Kというジェットヘルメットを使用していましたが、風切り音と虫アタックに耐え切れずフルフェイスを買おうと思いました。
ヘルメット選びにおいて私が一番重要視したポイントは「快適性」でしたが、このヘルメットを選んで大正解でした。原付のスピードレンジでは、風切り音はほぼ聞こえません。また、付属のピンロックシートも秀一で、ヘルメットの曇りは全くありません。しかしながら、60キロ程度のスピードでは、ベンチレーションを全開にしてもあまり効果は感じられませんでした。この点については、高速走行をすれば変わってくると思います。
フィット感について、これも抜群です。「守られている」という安心感があります。一度実店舗で試着してからの購入をお勧めします。
Z-7、本当にいいヘルメットだと思います。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
4.0/5
軽くてコンパクトでしっかりとしたホールド感と剛性もあり、ライディングの疲労は以前より軽減されたと思います。ベンチレーションは意外と有効です。風切り音は結構聞こえてきますが気にならない範疇です。通勤に使用しているので、夏場は頻繁な内装の洗濯をして毎日使用しています。日常の取り扱いも容易な構造です。
総合的に良くできた実用的なヘルメットだと思います。
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5.0/5
30年ぶりにバイクリターンし、自分用としてNEOTECを、後ろに乗せる嫁用にZ-7を購入しました。
NEOTECはシステムヘルメットなので、普通のフルフェイスと比べても重いと思いますが、そのひいき目を差し引いても、Z-7はものすごく軽いです。また、帽体の大きさも他のフルフェイスより一回り小さいような印象を受けます。
女性がヘルメットをかぶる場合、首への負担が結構気になるところなので、軽くて小さいZ-7は大変お奨めできる一品です。
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