ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5484件 (詳細インプレ数:4955件) | |
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買ってよかった/最高: | 2994 | |
おおむね期待通り: | 1884 | |
普通/可もなく不可もない: | 407 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 98 |
5.0/5
今まで使っていたZ-5がさすがに限界だったので新調しました。やはりツーリングに特化したメットということで風切り音等の低減や軽さといった部分で期待通りの性能を持っていました。
個人的に、シャッ!と出てくるバイザーがたまりません。こういった機能、大好きです。楽しくツーリングが出来そうなメットです。
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同じくインナーバイザー付きで静かなヘルメットであるschuberth S1との比較です。
(1)帽体
GT-Airの方が少し小さく形が近代的?です。普通のヘルメットと比べると大きめです。
(2)インナーバイザー
S1は左右の下部が細くなっているので、ミラーやメーターを見る際に境目が気になりますが、GT-Airは問題ありません。
(3)重量
どちらもほとんど同じです。しっかりした作りなので他の軽量なヘルメットに比べると若干重い感じがします。
(4)エアフロー
GT-Airに軍配が上がります。エアフローが非常に良く夏でも蒸れなそうです。
(5)静粛性
S1の方が静かです。他のヘルメットに比べればGT-Airもトップレベルの静かさですが、シューベルトと比較してしまうと若干風切り音が大きいです。
S1の半額以下でこの性能はコストパフォーマンスが高いです。価格を考えないのであればシューベルトのS1、S1Pro、S2の方が性能が良いと思います。ただし倍の価格の性能差はありません。
悪い点は全く見当たらないので購入を悩んでいる人は是非購入してみてください。世界中のヘルメットの中でもトップレベルの性能だと思います。
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5.0/5
[Webikeモニター]
ミラーシールドと合わせて購入。ずっと欲しかったので満足です。QUESTからの購入のため、良さがとても実感できます。
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5.0/5
ガードナーレプリカ以来のショウエイのヘルメットになりますが、やっぱり帽体は大きいですが思ったより軽く、バイザーはサングラスいらずでナイスな機能だと思います。風の通りも思った以上に良く涼しいです。耳のパットは外しましたが音はかなり静かになります。これいいですよ。。。
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5.0/5
初めてかぶって乗ってみた瞬間
静か過ぎて笑えました。
今時のエコカーに乗ってる時のような静かさです。
高速道路走行時に自分のバイクのエンジン音が聞こえます。
購入のきっかけは
・ネオテックが欲しいけど高すぎる
・でもシステムヘルメットのフェイスアップ?は必要ない
・メガネかけた時のめんどくささがない
・インナーシールド付きのフルフェイス
・視野の広さ
・大型の曇り止めピンロックシールド
高速道路を走行するときに伏せた時に
前方がちゃんと見えるのが大きいですね。
スポーツツアラーやSSに乗ってる人には重要な要素です。
他商品を被ってみて伏せた体勢になってもらえばわかると思います。
物によってはアップライドの時はいいのに
伏せると前が全く見えない、見えづらい、眼鏡が邪魔といった弊害が発生しますが
GT-Airは何故かいい感じに見えます。
他の似たような商品では
メガネ+インナーバイザー+シールド+ウィンドシールド
という4重になってかなり前が見えにくくなりますが
GT-Airはその辺をよく考えられて作られてるなと思いました。
(眼鏡かけてない人でアップライドでしか乗らない人にはあまり関係のない話かもしれませんけれども…。)
インナーバイザーが付いていて
高速道路を走っていて一番いいなと思ったのは
トンネルに入った時ですね。
昼間でもシャッ!シャッ!と切り替えが簡単にできます。
もちろん左手で動かせるようになっているので
クラッチワークのほとんど必要のない高速道路では
ラクラクですね。
ミラーシールドやスモークシールドなどでは
予定より帰りが遅くなってしまったときや
トンネルの中で見えにくくなりますが、切り替えられるのはかなり違います。
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5.0/5
さすがSHOEIです。
かぶった時の安心感が他のメーカとは格段に違うと思います。
つや消しブラックにシンプルな青ラインのグラフィックもとてもかっこいいです。
少し高いですがそれ相応ないし以上の価値があると思います!
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5.0/5
待望のインナーサンシェード付フルフェイスヘルメットです♪
サンシェードは眩しさを和らげる以外に
顔を隠すことができて好きです(笑)
OGKカムイの「カコーン!」って音を立てて動くシェードとは対照に「スー」っと静かに滑るようにシェードが動きます。
時速60k位までわ風切音が聞こえません。
とても静かです。
イヤーパットを外すとスピーカーを埋め込むスペースが出来ます。
高速道路を100kのスピードでも風切音がうるさく聞こえること無く
音楽を楽しみながら走ることができました。
手入れが大変なのは承知でマッドブラックを選択しちゃいました。
Motorimodaオリジナルクリーナー で怖々ワックス掛けちょっと艶がでちゃってるかも(爆)
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5.0/5
リターンに際し、最新のヘルメットが欲しくなり、性能と価格を考慮して
選びました。
ショウエイのヘルメットはかつてGR-Vを被っていましたが、技術の進化を
はっきり体感しました。
現在所持しているアライのオムニJと比較して、まず視界が広い!
上下左右どの方向へも視界が広いです。
エアインテークは今の季節だと寒い位に空気の流れを感じます。
空力シェルも効果抜群で、高速道路で制限速度+αのスピードでも
全くヘルメットがブレません。横を向いても問題なし。
付属のピンロックシールドは、信号待ちでシールドを開放し曇りを取る
煩わしさが無くなりました。
帽体は若干大きいかなと思いますが、メットインスペースに収納するわけ
でもないので欠点にはなりません。
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4.0/5
当方、バイク暦20年の中年ライダーです。いろいろなヘルメットを所持していますが、やはり値段相応の価値ありだと思います。風切音、シールドの締り、フィット感、クオリティーの高さ、何より細部の作りが安物とは全然違います。少々高価ではありますが、納得の一品でした
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5.0/5
某バイク用品店でこのヘルメットを見て一目惚れ!
バイクのヘルメットの独特なグラフィックがあまり好きではなかったのですが、このヘルメットはシンプルだけど地味すぎないグラフィックでとても気に入ってます。
またとても軽く、まだ長距離ツーリングには行けてませんが、これなら長距離でも疲れにくいと思います!
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