SHOEI:ショウエイ

久々にヘルメットを購入、SHOEIのヘルメットを買うのは高校生の時以来です（30年ぶり）ビックスクーターを乗っていたので、ずっとアライのジェットヘルメットを使ってたのですが、ss購入を機にアライのＲＸ7と迷いデザインに惚れてこちらを購入しました
軽さ、視認性、静粛性 どれをとっても最高です 特に静粛性 ヘルメットの進化に脅かされました 久々のフルフェイスで脱着がちょっと嫌だなと思ってましたが、かなりしやすく 申し分無しです
ただ1つだけ帽体がエルサイズで少しおおきめ ヘルメット用のバックに収まりきらなかったのがちょっと残念です
でも本当に満足しています 少しお高いですが、迷ってる方は絶対に後悔しないと思います
100点ヘルメットです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだった。
【フィット感はどうでしたか？】
頭囲57センチでMサイズを選択した。被るときはきついが、被るとフィット感が非常に高く、頭が痛くなるようなことはない。
【使ってみていかがでしたか？】
良かった。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドの開け締めは慣れが必要。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れということはないが、被る脱ぐがキツイ
【他商品と比較してどうでしたか？】
前に使っていたカムイ3と比較して静粛性がとても高い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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エアロブレード6からの買い替えです。
軽さはあんまり感じないけどフィット感は素晴らしいです。

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買い換え
Z-7 Mサイズを 6年使用し 何度も インナーを洗濯すると 痩せてきて フィット感が 緩くなり 今回は しっかり 頭を測定し（56cm）Sサイズにしました。

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デザインに引かれて購入。
サイズはSHOEIのJ-Force4がMサイズだったので同サイズで購入。
ヘルメットの脱着に関しては耳が取れるかと思うぐらい痛かったが、試行錯誤の結果今は問題なくなった。
フィット感は素晴らしい。また、気密性もかなり優秀で音は静かだと思う。
気に入ってます。

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バサルトグレーという色がまずかっこいい。そしてデザインも良いです。
通勤とツーリングがメイン用途なので、GT-airとも迷ったが、軽さとシンプルさでZ8を選択。

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注文したタイミングでは2ヶ月待ちということでしたが、数日後に在庫が確保できたからと注文から４?５日で届きました。
今は1年待ちになってるみたい（メーカーは来年２月までの生産だった気もしますが）です。
本当にラッキーでした！
性能はもちろん折り紙付きです。また、X14に比べてだいぶ軽く感じます。

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2016年に購入したＸ１４が７年目を迎え、所々にヘタリ感が出て来たので、Ｘ１５の購入に至りました。
使用した感じでは、正直なところ、どちらも最上級モデルになる為、ツーリング程度ぐらいでは大きく違いは
分からないですが、エアーの抜けはＸ１５の方が良いと感じました。
後、眼鏡のフレームもアライと比べると入り易く、耳への負担も無くて快適です。

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Z8を探していて、このデザインだけかなり安くなってました。
価格だけで購入したのですが、実物を見てとても気に入りました。
派手過ぎず、地味過ぎず、後頭部がザクのモノアイの様なデザインでいい感じです。
インカム付けても、まだまだ軽いです。

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X-14からの買い換えだが、そんな大きな変化はないだろうなと思っていたが大間違いだった。
持った感じは少し軽い？くらいだったが、かぶって走ってみると「えっ！この軽さは何？」的な感じで、ちょっと大げさだが「かぶってないのか？」くらいの印象。
視界もX-14より広くなっていて良好。軽くなったことで振り返りがやりやすいことも相まって後方確認がやりやすい。
センターロックシールドは噂通り非常にかたく開くときの音も大きく壊れないか？と心配になるくらい。
ベンチレーションはX-14の方がよく、X-14＞X-15=RX-7Xの順位。
あとX-14では気にならなかった風きり音が気になる時があった。常時ではないのでそこまで気にならないが。

気になるところもあるが、軽さがすべてを消し去る魅力がある。
これまでいろいろなヘルメットをかぶってきたがここまで感動的なものはなかった。
ツーリングのみでもX-15を購入するメリットあり。

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