ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5457件 (詳細インプレ数:4930件) | |
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買ってよかった/最高: | 2971 | |
おおむね期待通り: | 1874 | |
普通/可もなく不可もない: | 405 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 98 |
4.0/5
【Webikeモニター】
グラフィックの質感に惹かれて購入。 RX-7 RR5も所有していますがこの質感、シャープなシルエットはSHOEIならではの魅力です。同サイズでは若干x-12のほうが重いようですが、装着時、特に高速での首振り確認時のぶれの少なさは特筆すべき点です。
ベンチレーションはグローブ装着時でもそれほど苦にならないシンプルな機構ですが、上部の開閉レバーは若干操作性に難ありです。この辺りのつくりはマルチテックのほうがシンプルかつグローブを選ばない印象をうけます。ただサーキットメインで考えればそれほど問題にはならないと思いますが・・・防音性、高速安定性はマルチテックの比ではありません。ただし、高速走行時、上体起こし気味にするとトップ辺りから風きり音が出ているように感じられることがあります。軽く伏せる程度でこの音は聞こえなくなるので実用上はあまり問題にならないと思います。
内装はさらっとした肌触りで、蒸れ感は他社と比べて少ないように感じます。この辺りは内装交換パーツの価格の高さにつながる部分ですが、より上質な素材を使っていると感じられる点でもあります。ピンロックフォグシートも新型になりさらに視界が広くなり、梅雨時と秋から冬にかけて大変重宝しています。
難点は価格。ただしこのクオリティーの高さを考えれば納得できる範囲です。グラフィックの質感はネットの画像ではなかなか理解できないので是非実物を手にとって見ることお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バイクの乗り換えと同時に購入しました。
全体的にでかめな作りだと感じます。
以前使用していたショウエイのZ-4と並べると結構でかい・・・
かぶってみると結構ホホの部分がきつめです。
ホホが出ている自分では装着時はアンパンマンの様に・・・
外から見えるのは恥ずかしいのでスモークシールドにしました。
でも、不思議と圧迫感は感じないです。ベンチレーションもよく効きますし、非常に快適です
一つ不満をいうなら、メガネのスリット位置がいまひとつでメガネが上がってしまうことが多々あります。内装のパットスポンジ部分に切れ込みを入れて対処していますが、もう少し余裕をもって作って欲しかったです。
使用しての感想ですが。
Z4と比べとても進化しています。
見た目は一緒のようですが、風切り音は少なく、ベンチレーションもかなり効きます。ピンロックシールドにより曇りも発生せず、とても快適です。
ただ、ピンロックシールドあるなしにかかわらず高音のピーという音がでて少し困っています。ピンロックをつけるとかなりでかくなります。これにより現在はピンロックは外しています。
皆さんインプレッションでは触れていませんが、ヘルメット内装左右にひっぱると内装の一部を脱着できるシステムがついています。
これを使用することは想像したくありませんが、アクシデント時第三者がヘルメットを外すことは容易ではありません。なるべく頸部への負担を減らすということであればよいシステムだと思います。
総合的にとてもオススメできるヘルメットです。
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4.0/5
先日購入しました。さっそく装着して走りましたが、思っていたよりもかなり静かで気持ち良く走れる印象です。ピンロックシールドも他メーカーよりも明らかに性能が良いようで、全然曇りません。被り心地も、以前に被っていたX-elevenと同等か、それ以上に感じます。被っている時に軽く感じるのはそういう造りなのでしょうか、大変よいヘルメットだと思います。ちょっとラメのはいったブラックが渋くてカッコ良いです。これからも愛用していこうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
大型免許取得をきっかけに、ヘルメットを新調しようと探していた所
このスタイル・デザインにやられて、即買いでした。
物自体もマットブラックの質感も良く、実物の方がスタイリッシュに見えます。
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4.0/5
トップエンドモデルの1つ下あたりのヘルメットを探していました。
他候補はラパイドSR、FF5Vです。
決め手は
1、初めてのSHOEIをかぶってみたい(今までArai)
2、Fog Freeシートが標準装備
です。
後ろが長いかなと思いましたが実物はそうでもなかったです。
メガネスリットが上気味なのでメガネをうまくかけるのに時間がかかりましたがこれは個人差があると思います。
早く涼しい季節に走りたいです。
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5.0/5
軽くて、とにかく楽です。
色は派手かなと思ったけど、イメージカラーのルミナスオレンジメタリック。
友達からは、目立つと、言われてます。
良いか悪いかは、時と場合によるかと思いますが。
シールドは、クリアのミラーを使用しています、夜でも見にくい事はなく、急にトンネルに入っても安心できます、お奨めです。
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4.0/5
Z-6いいですよ。
最初は機構が分からず、インナーに対する空力が分からず、そのまま使っていましたが、シールドがなぜか曇る。
フロント、トップ、リアのエアベンチレーションに空気が通るように設定するとシールドがほとんど曇らなくなります。
風切音対策もバッチリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
購入して2ヶ月使用したので感想を。
高速や、峠道、街乗りで豪雨やらいろいろ走りましたが特に不満なところはないです。
標準でついてくるピンロックシートはぜんぜん曇らないし、ベンチも快適です。
どんなにスピードを出してもヘルメットがリフトしたりする感じもありませんし、後ろに引かれる感じもほとんどありません。
価格もそんなに高くないので本当にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
普段使い用にRFXから買い換えました。エントリーモデルにも関わらず内装一部脱着式で、ピンロックシートやブレスガード、チンカーテンやメンテナンスセットまで付属しています。シールドの視界も広く、風切り音も少ないので走行中はとても快適です。デザインはかっこいいのですが、シェルがやや大きく見えるので☆4つとさせて頂きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ジェット型のアライ SZ-Fにから買い替えました、重量が、ほとんど変わらないので、風の巻き込み、抵抗が減った分だけ、楽になりました。レースに使わないようなヘルメットは、無理にスネル規格を通しても重量アップになるだけなんですね。
ベンツレーションも 安物の割には結構利いています。
値段も アライのジェット型より安いのが、魅力でした。
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