OGK KABUTO:オージーケーカブト

バイクの購入にあわせて、バイクのカラーリングに合うヘルメットを探していたところ、たまたまサーキットでこのモデルを見かけてカラーリングに一目ぼれしました。

非常に軽くツーリングには最高なヘルメットですが、SNELLを取得していないのがちょっとひっかかりましたが、非常に満足しています。
気になる点もいくつかありますが、コストパフォーマンスが高くオススメです。

良い点
・とにかく軽いので首が疲れない
・シールドの脱着が非常に簡単で水洗いが容易
・クールマックス内装もRR5に負けないぐらい爽快感がすばらしい。
・カラーリングがかっこいい
・周りの音が良く聞こえる。
・前頭部のベンチレーションの通気がよい
・SAFシールドをつければリプレイスシールドが使える

気になる点
・寒いときに走行するとミシミシ言う
・風きり音がうるさい。
・付属のチンガードを装着しないとあご下からの風の巻き込みがすごく目が乾いてしばしばする。
・リヤのベンチレーションを開けるとゴー音がする。
・シールドのノッチ数が少ない。
・Sサイズの割りには帽体が大きい。Mサイズまでカバーしているので仕方がないですが、Araiと比べるとぼてっとしている。

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第一印象で選びました。
ブラック＆ホワイトで大人の印象、私にぴったり？
買い替えの為で選んだのですが、軽いものが欲しかった。
ツーリング中での肩こりがなくなり、安全面も心配なし！
いい買い物をしました！

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スネル規格品の安心感と、カッコいいデザイン。しかも軽い。
空力特性も良く、不快な風切り音も殆ど感じない上に、ベンチレーションは快適。
そして、気温が氷点下のシチュエーションでさえも、劇的な曇り止め効果を発揮するピンロックシートまでも同梱されている充実のセット内容。
これらの機能とは対照的に、コストパフォーマンスも非常に優秀な素晴らしいヘルメットです。

安かろう悪かろう、といったイメージは過去のものとなり、OGKのヘルメットは着実に進化を遂げていると思います。むしろ、最近では加速度的にその完成度を高めているように感じられます。

もちろん他の方のレビューを見ても、好印象な評価が殆どではありますが、だからこそ、敢えて今回は重箱の隅をつつくかの如く、数少ない難点をピックアップしてみようかと思います。

まずはシールドの開閉。
ノッチがたったの4段階しかありません。ノッチが少ないこと自体は別に大きな問題ではないのですが、最初の一段を上げた状態で、すでに3センチ弱ほどの隙間が出来てしまうのはどうかと思います。破損しないよう、開閉機構の剛性は高めに作られているようですが、開閉時のフィーリングは固く、あまり気持ちの良いものではありません。

次に着脱のし辛さ。
被ってしまえば頭頂部からチークパッドまで、緩すぎずきつ過ぎず、適度な締め付け感が得られるのですが、とにかく入口が狭いんですよね。
ベルトとDカンを持って、左右にしっかり力を加えて垂直に被る、といったコツを掴むまでには結構な慣れが必要になりますし、それでも冬用のグローブを装着したままでは厳しいです。誤ってDカンの部分が装着時に巻き込まれようものなら地味に痛い思いをします。

ベンチレーション自体は非常に機能的なのですが、その開閉操作はヘッド、リア共にスイッチの突起が少なく、グローブをしたままでは微妙に扱いづらいのも少しだけ残念。

とは言え、総合的には素晴らしいヘルメットです。ただでさえお値打ちな価格が（レビュー投稿時）Webikeでは定価から非常に大きく値引きされています。

免許取り立ての若い方ほど、リスクに反してヘルメットに予算を割きたがらない傾向があるように思いますが、そういった方々の強い味方になるはずです。

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今まで使用していたAraiのプロファイルがヨレてきたので、買い換えました。

300キロほどのツーリングに出かけた後の印象ですが、このヘルメットは長距離ツーリングであればあるほど、ありがたみが分かってくると思います。


一番の強みは軽さ。
被っていることを忘れてしまうほどに軽いです。気流がコントロールされているので、走行風や突風もでヘルメットが暴れません。
また、プロファイルと比較して気密性が低いので、「閉じ込められてる」感がなく、外界の音が良くきこえてきます。
これらが「軽い」という印象につながってます。首や肩がこらないのがこれほど楽とは。


そして、意外なポイント。
耳元のくぼみに、サインハウスのスピーカーがぴったり入ります。
口元にBluetoothヘッドセットを仕込んで、レーダーやiPhoneの音楽を聴けるようにしました。（口元のスペースが非常に狭いので、ヘッドセットは顔にくっついてしまいます。ここは要改善。）


ヘルメットを変えただけですが、ツーリングが楽しみになりました。

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今まで使っていたアライ　ラパイドSR　ステラが甥に持っていかれたので代わりとして今回購入しました。ラパイドと比べて違うところを何点か書き込ませていただきます。
(1)形状はラパイドのつるっとした丸い形ではなく所々とんがった（？）様な形状で好みが別れるところでしょう。最初は抵抗がありましたがすぐになじんでしまいましたが・・・。
(2)重量はかなり軽いです、長時間も楽そうです。
(3)ピンロックシールドはすばらしい、曇りませんよ。
(4)視界が十分確保されていて明るく感じます。安心できますね。
(5)シャッターを開けると風が通るのを感じることができるくらいです。夏はよさそうです。
(6)形状のおかげか走行中頭が振られません。びっくりです、
まだまだよいところはありそうですが一回しかかぶっていませんのでこの位にします。

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【webikeモニター】
細部のつくりも形状も、カラーグラフィックもよく、軽くて、コストパフォーマンスにも
満足です。

何も文句のつけようがありません。
今まで使用した中で最高のヘルメットです。

特に、メガネ用スリットがついているヘルメットは他にないように思いますが、
メガネをかけている人のことを考えて設計されているのは、本当にありがたい
です。

このおかげで、眼鏡にかかる圧迫感が全くなく、それでいて頭のホールド感は、
がっしりとしています。

眼鏡をかけている人に特にお勧めします。本当にいいものを購入でき良かった
です。

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フルフェイスはどちらかというと苦手ですが安全性とどんな物かの確認で比較的お手頃なこちらを購入しました。

被った感想は軽い！！！

季節問わずジェットヘルメット(アライ)を被っていますが、違和感全く無く被れます。

もう1つこちらにした理由はピンロックシールドが標準附属です。
どんなメーカーのシールドでも真冬や雨の日はどおしても曇るシールドですがピンロックシールドでは快適です。(雪の日も)

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安くて非常に軽いですね。以前はSHOEI RFXを使用してました。
耳元もゆったりしているのでスピーカーを入れても耳に接触しません。
風切音は60km/h程度では問題なし。RFXよりは外部の音がよく聞こえました。
サイドアウトレットトリムを手で押さえると風切音が減少します。
シールドはRFXの方が力をいれなくて良い分、脱着しやすかった。
Pinlockシールドを初めて使いましたが最高ですね！
通勤で雨雪でも乗りますが非常に快適になりました。
ベンチ全閉でしか走行したことありませんが全く蒸れませんね。
帽体に力を入れるとメキメキという小さい音がしますがガラス繊維のせいでしょうか？気にしない事にしていますが...

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【Webikeモニター】

思ったよりも軽く、またフラットブラックが艶消しブラックで非常にカッコいい。
余裕があれば自分は効果を確認していないが、他の人のレビューにあるようにピンロックシートを共に購入すると更に良いかも。。。

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うたい文句どおり軽いです。
長距離走っても重さで疲れを感じることないですし。

ただ軽い分高速走行では風切り音は多めだと思うのでそこを重視する人には
不満が出てしまうヘルメットかなと思います。

ただ値段を考えれば、コスパはかなりいいと思いますよ。

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