4.0/5
車輌変更に伴いGT_AIRからの変更です。アライと迷いましたが今後サーキットも視野に入れておりこれにしました。アライと比べてませんが空力は素晴らしいと思います。GT_AIRも空力がよくツーリングヘルメットとは思えないほどでしたがさらに上ですね、それなりのスピードでも全く頭をもっていかれませんし負担もなく200キロ程度のツーリングなら全然疲れなかったです。
内装サイズが合っていないのか、GT_AIRより風風切り音が大きかったので今後はサイズ調整を詰めていきたいです。
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4.0/5
製造元はマルシンですが自社ブランドよりしっかりした造りとカラーリングがとても良い。シールドの材質がポリカーボネイトなので傷つきにくいがスモーク度合いがもう少し濃い方が良いと思う。
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4.0/5
私は喫煙者なので、ちょこっと休憩するときや暖気中にちょっと喫煙するときとかにパカっとオープンフェイス状態にできるのがとっても便利です。
内臓サングラスはとっても便利。しかもサングラスの出し入れするレバーもインカムとかの装着に干渉しない場所にあって良いです。
走行スピードによっては風切り音がちょっと目立つ。
構造上どうしても少々大き目な作りが、スクーターなどの収納スペースに入れる時に困難な場合がある。
付属のピンロックはとっても便利です。
本当に曇り知らずで気持ちよく視界を確保できます。
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4.0/5
メロースモークを買ったことがなかったので購入してみました。
室内で見るとかなりスモークですが、装着したり使ってみるとクリアとほとんど変わりません。
GTairはインナーシールドがついてるのはいいのですが、かなり曇る…なので下ろせないことが多く…。
だったらいっそ軽いスモーク使ってみようと思い買ったのですが正解でした。
夜でも交換せずにいけます。
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JフォースIIIの内装が消耗してきたから交換するため購入、お気に入りヘルメットだからモデル的には古くなってきたがまだまだ使いたい
交換用パーツがあるのはありがたい
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4.0/5
付属のクリアだと物足りないので、クリアミラーを購入しました。
やはり初期付属のピンロックシートを外したくなかったので、追加購入です。
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4.0/5
Jfursu4に使用
クリアに比べて、見づらくなるのを懸念しましたが、問題ありません。
夜間も充分いけると思います。
外からみるとうっすら見えますが、丁度いいぐらいてす。
純正ヘルメットが青なのでばっちりミラー色とマッチして一番のお気に入りです。
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4.0/5
ずっとAraiで通してきましたが、今回デザイン、機能に惹かれて初SHOEIとなりました。Araiに慣れているとSHOEIは違和感があるということが言われてますが、ジェットヘルだからか違和感なく使用できます。特徴はなんといっても軽いというところで、SS、ネイキッド問わずちょいのりに使用してます。
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4.0/5
バイク購入にあたり、ヘルメットを奮発しました。
特別、アライ派でもショウエイ派でもありませんが、最近のショウエイは見た目があまりかっこ良く感じませんので、昔からかっこいいと思っていたケニーロバーツレプリカのあるアライに決めました。
エアインテークやアウトレット、着脱式の内装、今やどこのメーカーでも当たり前ですが、さすがに『RX7-X』だけあって優れたものと感じました。
グローブをしていてもダクトの切り替えは操作しやすく、空気の通りの良さも体感的にはっきり分かります。
口元のインテークは2段階に開き、口元への空気導入か曇り止めの為にシールド内側に風を当てるか切り替えが出来ます。
チークパッドも外せるだけでなく表布とウレタンの分離も出来るので、洗濯の時に清潔に保てます。
さらにチークパッドのウレタンは数枚重ねの構造なので、剥がすことによりサイズ調整もできます。(元には戻せませんが)
付属で着脱式のチンガードが付いていましたので早速装着してみましたが、入り口が狭くなるのでヘルメットの脱ぎ着が非常にしにくかったです。
今後たぶん使わないかな・・・
シールドのロック機能も安全ですばらしいですが、慣れないと少々開けるのに手こずりました。
レバーを押し上げた状態から少し指をずらして、シールド下部を外に引きながら開けるとよいみたいです。
かぶった時はタイトフィットで心地よい安心感に包まれますが、1時間近くかぶっているとこめかみの前辺りがズキズキと痛くなってきます。(結構苦痛)
アライのHPで調べると特注のインナーで対処できそうですね。
私の場合、XLだとルーズフィットで楽なのですが、帽体が大きくて不細工なのと、安全上せっかくの高機能ヘルメットが生きてこないので、特注インナーを試してみたいと思います。
これから大切に使っていきたいです。
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4.0/5
アライ・ラパイドSRからショウエイ・GTairに乗換えました。
二つを比較すると、顎から後頭部の長さがかなり違いますので顎部の開口面積がGTairの方が明らかに広いです。
また、アライにはエアロフラップが付いてますが、GTairには何も付いてません。
私のようなモデルで乗換えの場合、このチンカーテンがないと風の吹き込みにより不快に感じるかもしれません。
被る時に邪魔に感じますが、柔らかい素材ですので問題はありませんでした。
価格的に安いのか高いのかわかりませんが、質感も良いですし、差し込むだけですので、汚れた場合にも気軽に交換できると思います。
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