ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5543件 (詳細インプレ数:5003件) | |
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買ってよかった/最高: | 3030 | |
おおむね期待通り: | 1896 | |
普通/可もなく不可もない: | 411 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
J-FORCE3からJ-FORCE4へバージョンアップ
昨年デビューから堪えて.......
やはり今シーズンに耐えきれず購入しました。
戸惑っていたのはJ-FORCE3がまだまだ綺麗なこと
J-FORCE3の形状が気に入っていたこと
でも変えて良かった
大きな違いは、シールドが大きくなって、風が入って来にくい
かぶり心地が軽い
インカムの仕込みが簡単
シールドの開閉がJ-FORCE3より軽い
唯一残念なのが
SHOEIのロゴがステッカーに成ったこと
走行に関係無いですけど............
早く我慢せずに変えとけば良かった
ツーリングの疲労度が断然に軽減されました。
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5.0/5
インナーバイザー目当てで買いました。
メガネ着用者はサングラスが掛けられないので、
私のようなメガネマンには、こういったインナーバイザー付きは非常に助かります。
araiも考えましたが、外にバイザーがあると絶対に虫がビッタビタに着くと思ったので
内側にバイザーがあるSHOEIにしました。
=インナーバイザー=
メガネ装着状態でもバイザーは開閉可能。
日差し対策としての本来の役割はもちろん、
目元隠しにもなるのでプライベートを確保できます。
傍から見ても、男女関わらずとってもかっこ良く見えるのでオシャレ度も上ります。
ただし結構曇りやすいので、メンテナンスは欠かさずに。
=外観=
イネルティアは前方から後方へ流れるようなグラフィックが印象的。
各所にラメ塗料が使われているので、キラキラして綺麗。
特に斜め前から見ると、後ろの出っ張りのおかげで凄くレーシーに見えます。
=静音性能=
付属のチンカーテン、イヤーパッドを装着すれば、
非常に静かで快適なクルージングが可能です。
ツーリングヘルメットとしては物凄く優秀。
最近の規制に対応した静かなバイクだと、アイドリング音が聞こえない程。
高速走行時もそれは変わらず、非常に快適です。
=エアインテーク=
頭皮まで風が抜けていくほど、風の取り込み量は必要十分です。
雨の日に開放しても中に浸水せず、風だけ取り込めるのも素晴らしい。
ただし風が流れるのは頭頂部のみ。
=改善を望むポイント=
・バイザーとブレスガードとの隙間が結構広く、路面など下からの照り返しにはあまり対応できない。
・雨天時、走行中は問題ないが、観光地を歩いてたりすると襟に水が侵入する。
※同じ雨具を使って、別のヘルメットだと雨は侵入しませんでした。
他のヘルメットと比べるとどうしても重量はありますが、ツーリングヘルメットとして非常に優秀ですので、
この製品には非常に満足しています。
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ショウエイ製品は30年ほど前に使用しただけでした。当時はベンチレーションやメッシュ内装などの現在ではあたりまえもしくは時代遅れ装備でも最先端のメットでしたが悲しいかな、チビには頭でっかちに見えてしまいました。その後シンプソン(新旧)とアライ、ブコの3メーカーを使用していましたが今回、形状とグラフィックで久しぶりにショウエイを選びました。
シェルは軽量コンパクトを謳っておりますが大きさは画像のとおりそれほど感動するものではありませんでした。Sサイズはもう少し小さいのかもしれませんがMサイズですとやっとアライのラパイドと同等、大きいと思っていたブコ・レーサーとあまり変わらず。
シンプソンのM30Sシェルの小ささが際立ち、改めてダイヤモンドバックはデカイなと・・・。軽さは言うほどかな?と思いましたが実際に使用するとその恩恵を実感できます。
手に持った重量感覚よりも使用感での効果が大きいです。機能は申し分ありません。改めて日本製の心遣いを感じます。フィット感は人それぞれなのでしょうけど被りやすさや眼鏡の装着のしやすさはやはり日本製ならではですね。
グラフィック塗装の丁寧さも私にとっては十分満足いくもので総合的に素晴らしいヘルメットです。価格は、今時のヘルメットでこの塗装ならコストを考えれば妥当だと思います。もちろん安いに越したことはありませんが、クオリティが落ちるよりは安全装備ですからこれで良いと思います。
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5.0/5
2年前に買ったVFXは幾度と転けて来てボロボロになったのでコース用にして公道用に新しく新調しました。
2年前と作りは変わっていないので取り扱いも簡単
これからもVFXは愛用していこうと思えるいいヘルメットだと思います。
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5.0/5
これまでアライでしたが初めてショウエイを買ってみました。
サイズ的にはアライと同等のようです。アライのL(59-60)と、J・OのL(59)でほぼ同じでした。アライが気持ち小さめかな?程度。
色はラットグレーを選びました。
これまではジェットヘルの時はグラス着用でしたが、開閉式のシールドは便利です。シールドが帽体の内側に入るのですっきりしたデザインで気に入っています。
エアダクト等はないので、これから暑い季節にどうなるか。
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5.0/5
標準で付いているクリアがボロボロになったのと、ツーリング中日の光が直接当たることがつらい、丸見えという事もありミラータイプに変更してみました。
あまりに濃いスモークは夜怖いので薄目を望んでいました。
実際の物を見た印象は、薄いというかただのミラー?という感じでした。
とりあえず装着した見ましたが、ミラー感も薄くこれは失敗かと思い、とりあえず運転してみましたが、これがまた丁度いい。
ミラー具合も自分の視界の邪魔になりません。
もっと反射するかと思いましたが全くそんなことも無く。
スモーク具合は薄すぎてどの程度太陽光がカットされているのか分からないですが、昼間でも眩しいと言った印象はありません。
自分の姿をミラーで見てみるとじっと見ると透けて見えますが、パッと見なら分からない程度です。
クリア時とミラータイプ取り付けた時に中に手を入れて写真を撮ってみました。
どちらも透けてはいますが、ミラータイプは手が分かりにくくなっていると思います。
個人的には、視界はよく見えてある、程度外から見えないというのが全てクリアされているのでとても満足な品物です。
唯一欠点といえば値段でしょうか。シールドでこの値段はちょっと高いんじゃないかと思います。そこだけが非常に残念。
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5.0/5
軽さ、大きさは他の方が書いておられる通り言うことなし。
頭周り58センチでMサイズを購入。ちょいきつめですが、頭が痛くなるほどではないです。そのうちパッドがフィットしてくるでしょう。
メガネ用のスリットが入ってますが、全く高さが合わない。。チークパッドの中のウレタンをハサミでカットすることによってメガネ装着位置を低くすることができます。
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現在X12を使用中。購入から5年経過したため次のヘルメットを検討。メーカーはやはりSHOEIと確定。(出戻りの為昔からあるSHOEIしか考えらない。)モデルはGT-Airか最近出たX14とどちらにするか考え、コスパ+X14は単色のみ=GT-Air。デザインは最近出た物もあったが、コスパ+前から気になっていた=INERTIA(B/W)。
実物は、店舗で確認していたため問題なし。
性能面(疲労度、風切音)は、明日のツーリングで確認となるが、X12と同程度を期待したい。
最後に、ウエビさんに感謝。(発注の翌日に到着。ツーリングに間に合いました。)
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GT-Air を使用していて、他にもあるよう夕方からはクリアシールドで乗っていましたが、この商品を見つけ即注文しました。
さっそく交換したてみましたが最高!
夜でも大丈夫です。
久々の大ヒットでした。
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以前まではメロースモークのブルーを付けていましたが、薄っすら自分の顔が外から見えていて納得していませんでした。
このファイアーオレンジは外から全く顔が見えていないので満足です。
視界は悪くなく、薄っすら青くなっていますが、夜間の走行でも問題なく走れます。
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