ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5526件 (詳細インプレ数:4987件) | |
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買ってよかった/最高: | 3017 | |
おおむね期待通り: | 1891 | |
普通/可もなく不可もない: | 409 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
4.0/5
旧モデル(かなり前の・・・)よりの買い替えです。比べ物にならないくらいのよい製品ですね。
って当たり前ですが、形的には旧モデルがいいです。
内装も取り外し可能で、内部のチークパットもサイズがあるみたいで、徐々に顔に合わせてみたいです。
旧モデルはSサイズ・今回はMサイズです。
バイザーは固定式なので、可動式ならなおよかったです。
風切りは全然気になららいですね。
シールドも視界が広く、PINLOCKってので曇り対策も良いです。
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4.0/5
インナーサンバイザー付きのピンロックとゆー事で購入
・ピンロックのラインが視界に入らない
・常用域ではかなり静か
・インカムスピーカ用のスペースがある(脱着)
などと○GKのサンバイザー付きで不満だった点がほぼ解消
200km/h出すと流石に音楽は聴きづらいけどブレて視界が悪くなったりはしなかった
自分はパッド類を調整してもらってますけどね
マット塗装は思ってたより手入れが楽そう、ウエットティッシュで拭いてます
可変軸は自分で押すのかと思ってたら、機構でかってになるんですねおりこうさん
マイクロラチェット式は最初違和感がありましたがすぐ慣れました
位置がやや手前なので喉の形次第では苦しいかもしれない
さほど締めなくともブレなかったけどパッドがヘタってきたらどうだろうか
試着して、出来れば自分の車両に跨ってみるのをオススメします
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4.0/5
適合表には無いですが、SHOEIのGT-Airに使用しています。
形状からして、ほとんどのフルフェイスヘルメットに使用できると思います。
1サイズ大きいヘルメットをかぶっているせいかもしれませんが、メットをかぶってしばらくの間は、マスクが上手くはまらずにかなり呼気が漏れます。
しばらくして馴染んできたら、メガネの曇りはほぼ無くなります。
今まではメガネの曇りが酷く、真冬でもシールドを開けて走っていましたが、おかげで快適になりました。
(ちなみに、私の場合はゴムのにおいは気になりませんでした。)
ただ、不満な点が2つあります。
1つは値段が高いこと。この小さなゴムパーツに2500円はちょっと・・・。1500円くらいなら買いやすいです。
もう1つは、不満というか予想外だったことですが、
シールドを開けても外の匂いが完全に遮断されるようになりました。
鼻を覆っているので当然といえば当然ですが、アゴからの巻き込み風などで少しは匂いが分かると思っていたので驚きました。
私にとって嗅覚というのは思い出の中でかなり大きな部分を占めていて、大切にしたい感覚です。
山を走った時のヒノキの匂いや、淡路島を走った時の、街中に立ち込める線香の匂いは今でも記憶に残っています。
メガネが曇らないのは便利ですが、使用するのはシールを開けるのが辛い冬だけに留めておこうと思います。
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4.0/5
J-Force2、J-Force3と愛用してきました。J-Force2からJ-Force3にしたときは軽さと通気性の良さを実感しましたが、同じ延長線上にあるヘルメットだなと感じました。
J-Force4では全く別物と言っていいぐらい違います。帽体も最近のSHOEIのフルフェイスヘルメットのように縦長になってます。重さもそこそこあります。NEOTECと比べれば軽いですが。シールドを絞めた時の密閉感もあり、実測したわけではないですが、顔面とシールドの距離が近いのではと感じてしまうほどです。内装もかなりしっかりしており、頭を覆う面積が広なっていて圧迫感もあります。ピンロックシールドは取りつけさえ間違えなければ曇ることは無いのでかなり重宝します。寒い時にシールドを開けなくて済みますから。シールドは開閉のクリックが無くなり、全開時と全閉時にロックがあるだけです。シールドの開閉を繰り返していくうちにだんだんゆるくなってしまうと思いますがどうなるのかとちょっと心配です。シールド半開状態のまま走ることはあまりないので特段不便とは感じませんが、この辺りに違和感を感じる人もいるでしょう。
NEOTECと同様、耳の辺りにスポンジカバーがあり、これを外すとインカムなどのスピーカを埋め込む空間があります。風切音は若干静かになった気がします。
今までSHOEIの帽体はずっとMだったのですがJ-Force4ではMだときつくて圧迫されている感じだったのでLにしました。NEOTECもMなんですけどね。
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ピンロックシートの装着は両面テープなんでしょうか? 一度他社製の市販のものを買ったことがあるのですが、それも両面テープで貼るタイプでしたが貼り方が悪かったのか、何日かで剥がれてしまいました。SHOEIの純正ならそういうことはないでしょうか?
ピンロックシートは粘着物で貼り付けるのではなくシートそのものの密閉性(吸盤実みたいな感じ。そんなに強力ではない)で密着させます。密着性が悪くなったら水洗いなどして張り直すと説明書には記載されていますが、それは多分寿命だと思います。
サイズはLをお勧めしますよ。あまりきついのを長時間被っているとひどい頭痛がしますから。
前モデルからの買い替えになります。
前モデルはシールドのゆがみのせいか走行風が結構入ってきましたが、これはしっかり密閉されますね。
走行時のバイザーに当たる風もうまく抜けて抵抗も少ないです。帽体の口のあたりがオンロードヘルメットっぽい感じになりましたね。
かぶり心地は、インナーが新しいので少しきつい(あたりまえか…)感じで、フォグシートの面積が広くなっているので視界が広がりました。チンガードはついてるけどメッシュなので夏しか役に立たないです。
いろんなデザインのモデルがあるともっとよかったと思います。それと、サイドのインナー下部がビニールになったので、冬、外に置いておくと冷たいので前モデルのメッシュほうがよかった。
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4.0/5
曇り止めの効果は本当に抜群です。
真冬の日中での使用で曇ったことはありません。
注意点としては、フェイスマスクなどを装備してヘルメット内を密封状態にしてしまうと、曇りやにじみを発生する場合があることです(深夜と早朝時にこの症状になることがありました)。
それでも、曇り止めの効果が高いのはありがたいです。
シートのふちが視界に入るのを嫌がる方もいるみたいですが、ぜひ一度試してほしいと思います。
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4.0/5
Z7に使用しています。
ツーリングで日が落ちてから走る時間帯もあるのでこれまではクリアシールドを使用していました。しかしクリアだと昼間や逆光で眩しく顔が日焼けする時もありました。このフォトクロミックシールドを使ってからは24時間快適に使えて便利です。
昼間のトンネルだけは入った直後暗く感じることもあります。ライトが多いトンネルは問題ありませんが、田舎のトンネルだと少し注意が必要です。
少々値段がしますがオススメ度は大きいです。
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4.0/5
Z7に使用しています。
年間で夕方以降に走るツーリングも多くしているのでこれまでクリアシールドを使用していました。しかし昼間や逆光の時はやはり眩しく顔が日焼けするときもありました。
このシールドだと付け替える必要なく24時間快適なので良い商品です。
昼間トンネルに入った時だけはスモークのまま入ることになるので見にくいですが、ライトが多いトンネルだと問題ありません。
田舎のトンネルは少し危険です。
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4.0/5
特筆すべき点は風切り音の静かさとピンロックシステムの優秀さです。さすが国内二大ブランドの一角。コスパも素晴らしい。ヘルメットにお金をかけられない方も、最低限これを買っておくとよいでしょう。
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4.0/5
今までクリアシールドを使用していましたが、西日のまぶしさ軽減とミラーシールドに興味があったので、購入。ツーリングメインで朝から晩まで走ることもあるので、暗くてもある程度見えるようにと、ソフトスモークベースのこちらにしました。カラーはゴールドです。
試走してみて、クリアと思ったより視界は変わらなかったです。夜も走れます。
ミラーも確かに薄目ではありますが、角度によてはしっかりミラーシールドとしての存在感を発揮します。
ミラー具合とスモーク具合のバランスのとれたシールドだと思いました。
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