ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1685件 (詳細インプレ数:1593件) | |
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買ってよかった/最高: | 706 | |
おおむね期待通り: | 688 | |
普通/可もなく不可もない: | 198 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 26 |
5.0/5
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]シャイニーレッド、とてもキレイな色です。
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]を購入した時は、バイクの色に合わせた赤系の色がこのシャイニーレッドしかなかったのでそんなに意識はしていなかったのですが‥
手元に届いて見てみると‥
このシャイニーレッドはなかなかキレイな発色で美しい仕上がりになっていることに気が付きました。
また友人たちから「あ、ヘルメット換えたんだ。イイ色やねーっ。キレイな赤ぁーっ」ってよく言われます。
前機種のバレルの頃からこのOGK KABUTOのシステムヘルメットのファンだった私は、もちろんこの後継機種のアフィードのファンでもあります。
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]は、前機種のバレルよりも外形シュリエットが小さく重量も幾分軽量化されております。
また、内部のクッション弾性も高くなったように感じますし ヘルメット内部の風通り量も増えて快適性も高まったと体感しています。
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]と同じダブルシールドタイプで最近はヘルメット内部にサンシェードシールドを内蔵するシステムヘルメットが人気のようですが、内部にサンシェードシールドが搭載されている分 ヘルメット自体の外形が巨大化重量化してしまっているのが現状です。
単品だけで見てもわかりませんが、特にこの前機種よりも小型化軽量化されたOGK KABUTO AFFID[アフィード]と同じサイズを比べてみればビックリするくらいの外形シュリエットに大きな差が出ます。
高度な風切設計がされていても外形が大きいと風の影響は正比例で大きく受けます。
強度や機能やバランスはもちろんですが、ツーリングで12時間以上の長時間被ることもあるヘルメットですので、私のヘルメット選択肢としては見た目の大きさや重量も重要なファクターです。
いくらバランスが良くても、基本的に大きいヘルメットは風を受けてしまいますし、ヘルメットが重い場合も肩や首が凝ってしまいますので、私は頭でっかちになるヘルメットは好きではありません。
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]は外形が小さいばかりでなく、色が濃い赤(シャイニーレッド)ですのでヘルメットがより小さく見えます。
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5.0/5
AVAND2、ASAGIの2つにつけるために2枚購入しました。
シールド、ピンロックシートを汚さないように装着するだけですが、なかなかうまくはめ込めない。
シールドを目一杯広げるのが割れるのが怖くてビビるからでしょうね。(汗
おっかなびっくりやってるうちに何とか装着。
画像で見る通り、本来の向きとは上下逆に装着してます。
というのも、私のヘルメットのかぶり方が悪いのか、シートの端が視界にかかって見にくかったので上下反転するとちょうどいい感じになったのでこうしてます。
もう少しシートが大きければなおよかったんですが…。
とりあえずここのところ雨も多く、シールドが曇りやすい気候ですが、シートがかかってる部分は曇り知らずです。
見事なくらい視界を確保してくれます。
今まで、撥水剤とかマメに拭いたりとかいろいろ手を尽くしてきたのがウソみたいに楽に安全な視界が手に入ります。
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カラーリングの良いジェットヘルを探していました。
コスパも良いし、かぶっていて、安心感があり、しっくり守られている感じおすすめします。
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3.0/5
原付用にと思い初めてのジェットタイプ。
サイズはワンサイズで57-59cmとの事ですが大きめです。
(当方フルフェイスは59-60cmを使用)
使用してみて少々驚いたのが本体にはベンチレーションホールがないのでシールドを付けると結構暑いです。
頭部に関してはベンチレーションが充実したフルフェイスの方が涼しいくらいです。
その為サイズ調整も兼ねて『airheadエアーヘッド:ヘルメット用ベンチレーションライナー』を使用しています。
内外装に関してはまあ値段相応、概ね満足です。
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5.0/5
KAMUIを冬場に使用していて、信号待ちで曇ってしまうので昔を思い出してスプレーの曇り止めを探そうとしていたところ、このような文明の利器があることを知りました。
寒天やゲルのようなこのシートを張るだけで曇りから解放されました。すばらしい。ただ、難点なのがKAMUIの場合、目線にシートの境目がきてしまうことと、インナーバイザーの曇りは防げないことでしょうか。贅沢な悩みなので後者は我慢して、ありがたく使用しています。
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5.0/5
冬場の通勤時にシールドが曇り運転しにくかったのが、この商品のおかげでなくなりました。コストパフォーマンスも良いと思います。もっと早くから使えば良かったです。
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2.0/5
取付部が低く、視界に入るどころか、目線の真ん中に来るので、切り欠き部を3mmほど下部に作り直して取り付けています。もし、メーカーの方が実際にかぶってみれば必ず解るはず。アップライトな姿勢でこうなので、前傾の強い単車では、なおさらでしょう。自転車用にもOGK社のものを使っています。
全般に空力やデザイン、価格が良心的なため、この点、非常に残念です。
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5.0/5
どうしても老舗ブランドに信用を寄せてしまうヘルメットですが 今回いろいろ研究してみて 自分なりにテストもしてみたいと 購入してみました
価格以上の出来は確認出来る
老舗なら あと1万円以上の価格だろう
走行してみて 首がラク
風切音 別に気にならない、軽さを実感できる
ベンチレーションも効いている(外気温が高いと 入ってくる風の温度は当然高くメットの問題では無い)
デザイン 縦にやや長く、新鮮でよいと思う
実際 このデザインが空力に効いているのだろう
カラー いろんなパターンがあり、これも老舗より遊び心を感じる
内装 特に問題なく 快適
シールド 安いので色々選んで遊べる
たくさん走りたくなります!
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3.0/5
グラフィックはとても気に入っています。
残念なのは、帽体内のベンチレーション機能がないために、頭部に熱気が籠りやすい点です。帽体内装の改良を求めます。
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3.0/5
シールドの下端があごにひっつきそうなくらいな位置にくるため、風の巻き込みはフルフェースと変わらないように感じます。それに、視覚的な開放感は別にして、かぶっている感じもフルフェースに近い感じですね。
寒い時期には、ピンロックシートが必需品だと思います。
不快になるような音質ではありませんが、風きり音は大きいように感じます。
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ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。