ステアリングステムホールに別売りのマウントステーを共締めするためのパーツです。私は90年式のCBR400RRに使用しました。穴の径は17-20mm用です。これひとつでは機能しないのでご注意ください。

今までスマートフォンによるナビはタンクバッグに入れて使っておりましたが日差しが反射して見づらかったり、熱がこもって落ちたりしていたので導入しました。古いレーサーレプリカはカウルステーがステアリングステム付近まである車種もあり、マウントキットが使えるか不安でしたが装着自体には問題ありません。ただ、マウントステーにもよりますがメインキーの操作は非常に面倒になりました。

慣れない道や初めての場所にツーリングの際には使っていますが、普段は外しています。六角レンチ1本で取り外しできるのでこれ以上ないお手軽さです。車体の振動をモロに食らいますが何かと便利なのでおすすめです。

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特に書くことがない、スタンダードなミラークランプのホルダーです。
太さ、長さ、取り付け易さ、どれをとっても文句なしです。
バイク用品にありがちな高価格、でもなく、比較的安いのに品質が良いので、大満足です。

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マスターシリンダーの固定部を使ったグットアイデアな商品。専用マウントの設定が無い当方バイクなどには非常に有難いアイテムです。汎用品なので、事前の取り付け確認はした方が良さそうです。

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最初はクラッチレバーの根本に固定してアクションカムの固定に使用してたけど
別の場所にカメラを取り付けることにしたので水温計・電圧計用の追加メーターステーとして利用。
固定できそうなねじやボルトがあれば、無加工からちょっとした加工程度でどこにでも固定できそう。

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ｳｲﾝﾄﾞｳｽｸﾘｰﾝもﾜｰﾙﾄﾞｳｵｰｸのを付けているので同じﾒｰｶｰにしました。ｽｸﾘｰﾝの時も穴位置精度が良かったので取付精度はﾊﾞｯﾁﾘでした。いい仕事してますよ。

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アクションカムのマウンタにしたくて装着しました。
スクリーンのウェルナット共締めで剛性が低く、揺れが大きいため使用を断念しました。
ナビマウントやファッションアイテムとしては悪くないかと思います。

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タンクバックを使うとハンドル回りにはナビが取り付けられず、このアダプターですっきり解決しました。
満足です。
取り付けも六角レンチ同梱されており、心遣いに感謝いたします。

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YZF-R1(2013)

DAYTONA デイトナ: 95444
マウントキット マルチバーホルダー

を併用して取り付けています。


ハンドル等走行操作部に干渉はありません。


ただ、イグニッションスイッチや後付のハザードスイッチが押しにくくなる位置にバーが来ますので、そこは注意です。
取り付けるものによってはメーターも一部見えなくなります。

私は「百鬼 ヒャッキ ：マルチホルダー 包 iPhone5/5s用」を左側に取り付けていますが、
イグニッションに干渉(操作自体はできます)、タコメーターの0?4辺りは見えません。

言い換えると、走行動画などがスマフォで撮影できるポジションということにはなりますが(笑)

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YZF-R1(2013)

DAYTONA デイトナ: 78412
マルチバーホルダー ステムクランプ

こちらの取り付けのために購入。

ステムホール？に綺麗に収まりました。
スマフォマウントを取り付けていますが問題なし。

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取り付ける事ができました。
ＣＢＲ1000ＲＲは車両によっては取り付けれないと書いてありましたので、
心配していましたが無事とりつけできました。

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