スマホのナビでのロングツーリング時に使用する為に購入しました。
取り付けはシンプルですがステムに固定する時にこれで大丈夫かと不安になりましたが、補助ベルトもついてるしひとまず安心して使えます。
ケースに入れたままある程度操作は可能。
Galaxy s3にアルミのカバーをつけている為携帯ホルダーは入らなかった為購入。

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ドコモのSH-02Eにカバーをつけて使用中、収納はギリギリです。

ボディバッグのストラップに装着時に、固定用のアタッチメントベルトの
ロゴが隠れるのは少し残念。

ハンドルバーに取り付けの際はP.A.Sホルダーの横向きに穴が開いている
タイプが対応していますので、購入時には要注意です。

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数年前に一体型ETCを取り付ける為に購入して気に入り、今回ナビ取り付けに当たって新たに購入したが工作の質が落ちていた。表面処理や細部の面取りが省略されていたりとコストダウンが見え見えで少々残念だった。右フォークには以前購入の物、左フォークに今回購入の製品を取り付けたが質感の差が歴然。本来の機能には満足だが目前にあるだけに質感の差が気になる。

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スマートフォンから5インチタイプのポータブルナビにまで対応したケースと、
オートバイへのマウントのセットです。

ケースは前面が透明の窓になったポーチ状で、ベルクロで簡単に着脱でき、
そのまま携行できて便利。
ただ、スマートフォンには付属のスポンジを噛ませることで、底上げして使うと
いうだけのもので、タッチパネルも静電式では操作感が鈍くなってしまいます。
あくまで感圧式の5インチナビ用として開発された商品であると考えたほうが
良いと思います。

収納スペースの上限は145mm×85mm×22mmとのこと。しかし今回装着した
CN-SP300Lは、139mm×89mm×26mmと若干大きめですが難なく使えました。


ステーはミラー基部と共締めします。カタログ画像では薄い板バネのような形状に
見える為、振動を心配していたのですが、実物を見ると各部の作りはしっかりと
しており、ボルトも10mm径の太いものが使われていました。

軽く試走しましたが、大抵のバイク、走行状態では「ブレて使い物にならない」と
いう事態は避けられそうです。

GSR250に装着し、ライポジからの視点は画像のような感じになります。
ナビが最も扱い易くなるよう位置決めした結果、メーター左側が隠れるように
なっていますが、ターンシグナル以外は各種警告灯が配置されている程度です
ので特に不便は無いようです。

レインカバーやストラップも同梱されており、値段と比較して充分なセット内容だと
思います。

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オンボードカメラの固定に使おうと購入しました。
安価なのにしっかりしたつくりで、好印象です。

が、可動部分の根元がぐらついており、コンデジのような重いカメラでは
ブレが大きくなってしまいました。

動画向けの小型軽量カメラではブレなかったので、向き不向きがあることを
考慮しておけば問題ないと思われます。

色んなところに固定でき、クランプ部を含めれば4軸の角度調整が可能なため、
アイデア次第で色んな画像が撮れそうです。
実際にエンジンガードやリアキャリアなんかに付けると迫力の動画でした。

クランプ部がしっかり固定できてますので、同系品も十分使えそうです。

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5インチ弱のスマホをナビとして使うために購入しました。
某社から同じようなものが破格で出てるのでもう少し調べてから買えばよかったなと言うところですが、内容は大満足です。

●取り付け
ベースのスリットに本体のマジックテープを通して固定するタイプです。
リジッドマウントのホルダーに比べてエンジンからの振動の影響が少ないのではないかと思います。
縦横どちらでもセットできるので使い分けができて良いですね。
充電ケーブルの下出し横出しどちらもOKでした。

●視認性
ステーの調整範囲が広いので色んなバイク、ライポジでも見やすい角度に調整できそうです。
陽が当たると見え難いので庇を作って対応しました。

●操作性
カバーの上からでもタッチパネルが反応しますが、面倒くさがらずに取り出して操作したほうが早いです。

●熱問題
冬の間は熱による影響は見られませんでした。
スマホは熱に弱いので暖かくなってきたら何かしらの対策は必要と思われます。

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＜良い点＞
スピーカーの音もそこそこ大きくて、満足！。
この手の商品に有りがちな「基本性能不足」は感じません。
法定速度内であれば100％はっきりと聞こえます。

＜悪い点＞
でもスピーカーの「厚み」が少々あり、これがヘルメットの中に旨く合わないでセットされるとコメカミが圧迫され、頭痛の原因になってしまった。
ヘルメットのインナーパッドを削るのは嫌なのでしばらく使いましたが、我慢出来ずに外してしまいました。

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【webikeモニター】

走行動画を撮るために購入。

750円と、かなり安価ですが、作りはまともで
いきなり壊れてしまいそうな感じはありません。

挟み込んでネジで閉めこむタイプなので
普通のバーハンドルはもちろん、挟み込める箇所があれば
セパハンのバイクでも取り付けられそうです。
ねじ回しのツマミが付いてるので、ドライバー要らずなのも楽ですね。

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【Webikeモニター】

同じ会社から出ている上級機種は、走行中にラップタイムが確認できる画面付きですが、こちらは走行が終了して、パソコンでデータを吸い上げないと、ラップタイムの確認人ができません。その代り、小型で安価。特に小型であることに惹かれました。メーカーのサイトで、ビニールケースに入れて、そのケースをマジックテープで固定する、という方式であることは分かったうえで購入しましたが、やはりこの固定方法は全く安心できない。一応、脱落防止手段はありますが、それでもかなり心配。結局、マジックテープは使わずにタイラップで固定しています。リッターSSとエイプの2台で使用するため、タイラップで固定が一番、と腹をくくりました。固定を除けば、期待通りの性能なので、まあ、満足。ということで、固定方法がさすがにプアな分、星ひとつ減点して4点とします。

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【MIDLANDモニター】
良い点：iphone5とのペアリング簡単。メインボタンの操作性（本体見た目ボタンが堅そうですが、寒い日でもソフトなタッチでも反応が良い）。本体形状が良い（予想より薄い）。ブーム（フレキシブル）型マイクとワイヤードマイク（フルフェスに最適）の二種類が付いている、又他社と違いマイクが独立で装着可能（マイクの長さに取付が左右されない点）。マイクはカプラより取外し可能。スピーカーが薄い
悪い点：クランプ型ブラケット（樹脂製）挟み込むには厚みが有り過ぎてムリ使えない。マイクスピーカーのコードが3本のまま接続端子まで着ているため、ヘルメットインナーまでキレイに畳んでセットするコツがいる（汗）ヘルメット内のスピーカコードが長いのか余りを納めるのにコツがいる。カプラーもあるためヘルメットインナーの何処へ納めるのか悩む。

本体取付には今回は両面テープにと取付ました。注意、ヘルメットの下側いっぱいに付けると接続端子が下に飛び出すことになるので、メットを地面など奥と本体自体が外れます（汗）
iphone5とのペアリングはクリックマニュアル書で簡単に出来ました。
操作性は基本大きなボタン3つですのでグローブしたままでも操作性は良いです。
欲を言えばボリュームボタンをもう少し大きくても良いような気がします。
スピーカーは薄くて場所も取らず音質は デイトナ :聴くだけBluetoothのモノよりは良いですね。
走行当初、音量は高速時に足りないと思う事がありましたがiphone側の音量大に操作すれば問題無いです。このBTX1の問題では無いですが、音楽を聴きながらナビのアナウンスが小さいので聴き取れない事がチラホラあるのが泣けます。音楽を下げるとナビ声まで下がります。
今回はジェットヘルに付けたのでマイクはブーム式を取付ました。位置をメットのインナー側で貼る位置を調整出来たので良かったです。走行時電話での通話使用ですが、問題無く使えます。ワイヤー式マイク（コードの先にマイクが有り両面にて貼付）フルフェイスには最適だと思います、邪魔なフレキが無い分良いのでは。
雨天時や耐久性、連泊での長時間の使用までは検証していませんが、機能的には良い製品です
ダンデム用に追加を検討したいと思います。

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