4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
16年ZX-6Rに取り付けました。購入前に調べたところこの商品が一番スッキリしてたので購入しました。バーの端にUSBポートが内蔵されているのもGOODですね。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
ほぼソロツーリング主体なので今までもミュージックプレイヤーを
そのまま使用していましたが、有線イヤホンを耳に入れたままだと
耳が痛くなったりコードが邪魔だったりしたので、ワイヤレスで
ヘルメットスピーカーのこの商品を購入しました。
他の方のインプレッションで「コードが短い」という指摘が
ありますが、今回の品物は対策された後なのでしょうか、
左右スピーカー間、本体との接続コードとも長さは十分あるように
思えました。
装着したヘルメットはアライ・ツアークロス3です。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
BT-X2-Proの標準スピーカーの音質は低音域が弱く、キンキンと
高音域ばかり目立つので長時間使用していると耳が疲れます。
また走行中は特に低音が弱く感じられ音量をあげたくなることもあり、
上記耳の疲れに拍車をかける状態でした。
こちらのスピーカーは低音域から高音域までバランスが良く
走行中も過度に音量を上げる必要がありません。
音質はちょっと高級なイヤホンと同等レベルなので
インカムとしてはかなり高音質な部類だと思います。
スピーカーの厚みは若干厚くなるので耳回りに余裕がないヘルメット、
キツめのサイズのヘルメットをかぶっている方、
耳の大きい方などは注意が必要かもしれません。
(BT-X2-Proの標準スピーカーはカバーを外せば非常に小さく薄い)
価格も安くオススメなのですが、何故これを標準にしないのか・・・
と思ってしまうのでコストパフォーマンスは3点としました。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
BMWのR1200GSの右側ミラーに取り付けました。
iPhoneを見ながらをしやすくする為の取り付けです。
先端部分が下がり気味になっているので見やすい位置にスライドすることが出来るので良いと思います。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
GoPro搭載用に購入。
以前スマホ用に購入し、製品の良さはわかっているため迷うことはなく、当然使い勝手も見た目もいいです。
他社製の安いものも多く出回っていますが、長く使うなら作りのしっかりした物にはかなわないかなと。
今回は短めの物にしましたが、動画もぶれることは無く角度の調整もできるので満足です。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
バイクを買い替えアクセサリーソケットも付けてさてナビ本体を付けようとして合わせてみたらハンドルには私のバイクのハンドルが通常の新円でなく少し変った形で付かない、さてどうしょうとあれこれ手持ちのものをあわせるも駄目ト・ホ・ホと悩んでたんですが、残りはミラー本体を利用してステーにつけるしかないと判断してウェビさんで購入し取り付けが完了できました。
左ミラー側を利用して取り付けました
1・左ミラーを外してステーを合わせる・・・少し径が小さかったんですが大幅な改造はなくうまく出来ました
2・ミラー本体にねじ山を傷つけないように慎重に締め付け。
3・後はミラーに位置を合わせて、締め付けました。
4・そのごナビステー(ウェビさんで購入して使用中のもの)本体を取り付け。
5・ナビステー本体が少し上下で隙間が有りますが大丈夫の様なのでこのまま行きます
6・ナビ本体を仮付けして、角度とも合わせて取り付け完了できました
以上簡単ですがインプレとして書かせて貰います
気になる点が少し有るんですが
自分のミラーピッチ(8.10mm)を確認して購入するのが良いかと・・・大きな問題ななかったんですが
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
一体型のETCで使用。バーハンのどこの場所でも水平の設置が可能です。今回は目立たないよう黒を購入、車体とのバランスも良く満足できました。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
2度目の購入です。乾電池で作動するので何時でも使いたい時に使える。充電式の物は事前に準電しておく必要があり、ちょいと面倒
【実際に使用してみてどうでしたか?】
1 電池は、いつ交換したのかわからなくなるほど、長持ちします。
2 車体に取り付けた器機と接続する場合は、配線が邪魔になる場合もあります が、慣れれば大丈夫。
3 タンデム時に使用する場合は、乗降時が少々面倒ですが、これも慣れの問題ですね。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ヘルメットへの取り付けは、挟み込むだけなので超簡単です。本体はウェアのポケットに入れています。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
全問のとおり特に問題なく取り付けできます。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
1 スピーカーへの配線が細く、また、低温時は硬くなるため、折れて中の配線が断線してしまいました。何度か自分で修理して使用しておりましたが、今回ついに修理できなくなったため、購入した次第です。できれば配線を太くかつ柔軟性のある物(低温時でも割れたり、折れたりしない物)に変更して戴きたい。
2 ヘルメットに挟み込む針金?が抜け出してしまうので長期使用でも抜けたりしないようにして欲しい。
【比較した商品はありますか?】
ブルートゥース接続の物の購入も考えたのですが、事前準備(充電など)が必要となり不精な自分には、不向きと判断しました。
【その他】
抜け出た針金は、強力瞬間接着剤で接着し使用してました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
システムホールにしっかり固定できがたつきもありません。
締め付けトルクがわかりにくいので、ねじ切ってしまわないかの不安はありました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
私のバイク、GSR250はセパレートハンドルの為、
バーハンドルのようにスマホホルダーやUSB電源を取り付ける事が出来ません。(画像1)
ミラーボルト取り付け、レバーホルダー取り付けのステムホール取り付けのマウントバーがありますが、
取り付け位置や難しさ(パーツを別に用意しないといけない)があり、探していたところ、
ステー部分に自由度があって、アルミ製ほど高価でないこの商品を見つけました。
PCX、GROM,マジェスティS用と記載されておりましたが、
「なんとかなるかな・・・」と思い、取り付け作業を行い、取り付けてみました。(画像2)
左側に別のマウントバーがありますが、ノーマルのままでも取り付けられると思います。
商品に入っているボルトがM6×35mmですが、GSR250には長すぎるので、
GSR250のハンドルレバーのボルト用にM6×30mmを2本用意するだけで取り付け出来ましたので
私の思っていた通りの位置にポータブルナビが取り付けられたので満足です。(画像3)
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