家内とツーリングの際に危険を伝えたり色々情報交換をするために購入しました。今はfoxv1とshoei vfx rwをメインで使っています、双方共に開口部が多く風切り音が大きいヘルメットですが、付属のヘルメットに張り付けるタイプのマイクでお互いに声がはっきり聞き取れます。ただボリュームは大きくする必要もあり、大体５?6時間で充電が切れてしまいます。距離はブラインドコーナーが多いワインディングでも500m位離れてもなんとか会話が出来ます。またかなり遠く離れて通信が途絶えても、距離が近づいて信号を拾うと操作なしで通話が可能になるので便利です。兄も所有しているのでたまに３台でツーリングをしますが、３人で同時通話も自然な感じです。３人で通話可能な携帯電話で会話をしているような感じです。付属品もマイクや、取り付けようマジックテープも余分に付いているので親切です。ジェットヘルメットでも使えるマイクを付属されており子供のヘルメットにも装着できるので便利です

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ＺＸ?２５Ｒ用に購入

バイク用ドライブレコーダーとしての機能は申し分ないです。
スマホ（iOS又はAndroid端末）が必須です。本体設定、カメラの位置調整、録画映像の操作に必要です。

映像はFull HDですが、２００万画素なのでそれなりです。前後車両のナンバーもわかるのでドラレコとしては十分です。さすがにアクションカメラのような鮮明さはないです。

取り付けは難しくないですが、電源ケーブルの加工が必要です。（ケーブルに接続端子をつけるだけです）
カメラはステーが小さく取付位置に自由度があります。両面テープと結束バンドで固定しますが、両面テープがかなり強力で両面テープだけでも大丈夫だと思います。脱脂と位置決めは念入りに。
本体はコンパクトで狭いシート下でも邪魔になりませんが、余ったケーブルを束ねて置くのでかなり場所を取ります。
スイッチにはマイクが内蔵されているので設置場所上（ハンドル回り）風切り音が凄いです。マイク穴にスポンジをつけて多少は軽減しましたが、対策を模索中です。ドラレコと考えれば問題ないですが。

１０００キロ使ってみて故障もなく密かに働く優れものです。

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ＺＸ?２５Ｒ用に購入
ステム周りが狭いのと、すっきり装着したかったのでＳＰコネクトを選択。

スマホをつけるには別売りのフォンケースが必要になります。私は、８インチのタブレットを使用するので汎用のフォンケースを購入。２つ合わせると結構いい値段になります。

ステムマウント本体はアルミで耐久性がありそう。ステムホールに固定するアダプターは樹脂で内径に合わせて６種類から選べるのでほとんどの車種に対応してます。取付も簡単でしっかり固定できます。

スマホの脱着は簡単でステムマウントに乗せて９０°回転させるだけです。
タブレットを装着してみると最初から車両についてるかのような一体感があり、とても満足しています。


縦、横はもちろん、３６０°角度を調整できますが、ステムマウント上部のボルトを外す必要があるので、フレキシブルな使い方には向いていません。また、延長バーなどのオプションがないので拡張性はないです。

クリアランスは、一体感があるが故、ギリギリです。（当たってはいないので問題ないです）スマホなら余裕だと思います。タブレット装着時はキーの抜き差しが面倒ですが、ちゃんとできます。
車種によってはタンクなどに干渉するかもしれません。購入を検討してる方は添付の画像を参考にして下さい。（スマホ装着時、９０°回転させるので、そのスペースも考慮して下さい。）


１０００キロ使ってみて脱落もなく、タブレットの故障もありません。
ただし、スマホの高性能カメラが振動で壊れたという話を聞いたことがあるので、高性能をお持ちの方はこのステムマウントは避けたほうがいいでしょう。

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※私の所有するものは旧モデルのため現行のものとは少し異なります。

バリオス�U(国産4気筒250ccネイキッド)にて8年10万キロ以上使用しております。
この点から耐久性については最高であることが証明されていますね。

スマホの取り付けはシンプルな構造のため数秒で出来ますが、両手でないと着脱はできません。ですが正常に固定できれば林道を走ろうが、いろは坂のようなボコボコのワインディングをアクセル全開で走ろうが最高速チャレンジをしようが絶対にスマホが落ちることはありません。ズレて気になることすらありません。

私はスマホを掴む部分の4つのゴムが脱落すること破れること劣化することは今のところ全くありません。

林道ライダーの友人曰く、バイクが斜面で横に1回転してもスマホが脱落しなかったようです。

樹脂製品にありがちな表面の変色やひび割れベタ付きは一切ありません。

製品は最高なものですのであとは車体側のクランプとどのアームをチョイスするかですね♪

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バリオス�U(国産4気筒250ccネイキッド)にて8年10万キロ以上使用しております。
この点から耐久性については最高であることが証明されていますね。

取り付けはシンプルな構造のため簡単で大きめのノブのおかげでがっちりと固定することもできます。少し稼働するような締め具合で使用しておりますが自然に緩んだことは一度も無く、一日に何回もスマホを着脱してもグラグラしません。

樹脂製品にありがちな表面の変色やひび割れベタ付きは一切ありません。

製品は最高なものですのであとは車体側のクランプとどの長さをチョイスするかですね♪

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DAYTONA マルチバーUSB電源ハンドルポストクランプタイプと共に装着。オートバイは他に2台所持しておりますが、全車にこのホルダーを装着しています。

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DAYTONA バイク用スマートフォンホルダーと共に装着。
目立たないように「黒」を選びました、とてもスッキリしてていいです♪

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普通のケースと変わらない使用感です。
一体化なので張り付ける場所で迷うこともないしデザインもシンプルなものなので気に入っています。
最近はやりのバンカーリングも合わせて使用していますが、問題なく使えています。

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昨今、バイクに対するあおり運転も増えているので、その対策としてドラレコをつけました。他社からも色々と出ていますが、メーカーの信頼性でこの商品を選びました。

自分で取り付けましたがやはり車とは違い、配線や本体の置き場選びがかなり面倒でした。でも取付書も丁寧に書いてあり、しかも各配線も防水型コネクターになっているので安心です。

付属のカードは16GB。記録時間はフルHD(MID)で1時間45分です。万が一の時の証拠物件としては十分ですが、今後は128GBに替えるつもりです。これだとフルHD(MID)で13時間45分になります。
カードは本体に挿入するので、後々本体を引き出せるように配線に余裕を持たせ、マジックテープで固定しています。

フロントカメラはくちばし部分の下部に、アルミ平板でブラケットを作って貼付けています。

取付後はスマホにミツバのアプリ「Moto DR」をインストールし、WiFiで繋げて設定・確認をすればOKです。

GPS搭載ドラレコだと走行する場所だけでなく、リアルタイムで自車速度も記録されます。なので自然と制限速度を守るように自制心も生まれ、おのずと安全運転につながると思います。
車用とは違ってまだまだ高価ですが、つける効果は大きいと思います。洒落ではなく、実感です。

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ハンドルのミラー取付けネジ「M10」用です。
ミラー共締めですが、厚みが3mm程ありますので、バーエンドミラーに変更などの場合、ブランクネジ「L=10mm」は短すぎて使えません。

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