ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24641件 (詳細インプレ数:23821件) | |
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買ってよかった/最高: | 10217 | |
おおむね期待通り: | 9510 | |
普通/可もなく不可もない: | 3634 | |
もう少し/残念: | 729 | |
お話にならない: | 466 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
いろいろ悩んだ結果、やっぱり日本製デイトナのホルダーにしました。各部調整は6角レンチが必要ですが、品質は非常に良い感じです。取り付けで苦労はなかったです。しばらくは使用出来るのでは、と思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
カワサキZX-6R 2016モデルに取り付けるために購入。タンクのボルトに共締めすることで干渉することなく取り付けできました。内部に別売りのUSB電源ユニットを内蔵し使用しています。一体型ETCとスマホホルダーとフォグ用スイッチを付ける幅はあります。
現在はV-STROM1000にて使用していますが3年たっても特に錆もなく電源と共に使えています。
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3.4/5
取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
信頼と実績のコムテック社のOEMで作り、性能、アフターケアはしっかりしていると思います。
ボタンの反応に時間遅れがややあり、拙速に操作すると行き過ぎてしまうことがあります。
問題はバイクへの取り付け。ミラーマウント用のステーのため、カウル車だと補助金具を別途用意しなければなりません。さらに、一度ねじで取り付けると、外すにはドライバーでねじ4つ外すか、ボルト1本外すしかありません。防水構造なので、物理的にはつけっぱなしでよいのでしょうが、盗難が心配です。
あと、炎天下の駐車では本体が厚くなるので、バイクカバーのような防水、日光反射生地でできたしゃっぷーキャップのようなカバーを発売したら売れそうな気がします。
本体の性能が良いだけに、アクセサリーの充実を望みたい。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
B+COMを使っていました。B+COMも良かったのですが、買い換えるにあたり使用状況と機能、値段を比較検討した上でDT-01にしました。今のところ、私の使用状況では問題無く使用できていますし、機能的にも問題ありません(正直これ以上の機能は、個人的には必要ありません)。コストパフォーマンスは高いと思います。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
タイトル通りです。
カ〇ドが以前から欲しかったものの、ペアで8万弱・利用頻度も少ない、でなかなか手が出ず。
安物中華でマシなほうのレキシンRX-6を使用していました。それとの比較も織り交ぜてと思っていただければ。
とにかく本器のみで用が足りるのはありがたいです。RX-6のばあいはスマホ音楽+インカム通話を同時にしようとした場合、別途ブルートゥースレシーバーと変換ジャックが必要になっていました。これが解消できただけでも個人的には嬉しいです。
スピーカーの音質も本器が勝っているようです。ただし、スピーカー自体の厚みがありますので、チークパッドの形状や頭部の形状によっては不快な装着感がある方もおられるかもしれません。
ヘルメットタップでの操作は若干慣れが必要な感じです。
操作に対する音声やビープ音でのアンサーバックがあるのもいい点だと感じました。
カ〇ドと比較すると、価格の分機能の数や性能に差があるようには思いますが、それでも必要な機能が備わり品質も良くなによりデイトナ製というのが安心です。
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3.6/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
価格も安く取り付けもほぼ全てのヘルメットに装着出来る(ジェットはきついかも)
電池の持ちも良いし、音質はそこそこ
それこそスピーカーを違うものに変えたら良いと思う。
スピーカー自体も薄型なのでインナーの形を変えなくてもあまり耳と干渉しない。
ただ、システムヘルメットだと開閉時にぶつかる時がある。
操作方法も前後のボタンで音量調整
前のボタン2回押しで曲送り、後ろのボタン2回で曲戻し
スマホとの連動もそんな面倒じゃない
ボタンの作りが甘いのか、ボタンの戻りが悪くなる場合あり
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
コップホルダー取り付けの為に購入しました。形状面、取り付けが非常に簡単で有り、ミラーに取り付けました。メーカー的にも、デイトナ製品で安心しておりいます。ハンドル周りが、変わりました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ネイキッドに乗り換えハンドル廻りが狭いのでバーホルダーを取付けましたが、今の処利用する物が有りません。その内取り付ける物が出てくるでしょう!
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
まだ、取り付けていませんが、早期に手配していただきました。形状・コスト面はOKでした。ミラークランプタイプで、ジュウスホルダーを取り付けたいと、考えています。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
19年式400Xにはメーター上部にいかにも「使ってください」とばかりにバーがありますが、径が13Φと細く、22Φ以上を想定しているスマホホルダーを使うには必須のオプションです。樹脂製の厚みがあるパーツになりますが、弾性は十分に小さく、走行時の振動に負けてホルダーが揺れることもありませんでした。
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