【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フットウェアのインプレッション (全 632 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nkさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta [モンスター] )

利用車種: MONSTER S4R testastretta

4.0/5

★★★★★

注文する際、サイズが気になりましたが通常27センチでしたので27.5センチを選択してよかったです。26.5センチだと足を入れる時に大変だったと思います。重量も軽く、とても歩きやすいです。

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投稿日付: 2016/07/03 19:09
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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

4.0/5

★★★★★
  • 表面はこんな感じです

    表面はこんな感じです

このバネインソール、アスリートスキンを試してみてしばらく経ちました。
前回のインプレッションから3年が経過しましたが、今も私のブーツの中にはこのインソールが入っています。

前回のインプレッションにも書きましたが、足の位置をサポートしてくれているので安心してライディングに集中できます。
1日走り回った後にブーツを脱ぐと土踏まずをマッサージされたあとのような感覚とでも言うのでしょうか、そのような感覚になります。
それはこのインソールがしっかりと足をサポートしてくれたのだなぁという気持ちにもさせてくれるので快適ですw

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投稿日付: 2016/07/01 17:29

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じゃいまつさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

Hyodでツナギをオーダーしたので、レーシングブーツを探していました。
普段の靴は27か27.5センチメートルです。
Hyodではアルパインスターズ(モデルは忘れましたが、インナーブーティがあるやつ)のを試してみましたが、当方、幅広・甲高が著しいので、足を入れるのもかなりきつかったのと、若い頃の怪我の影響で左足首が太いので、サイドのファスナーを閉めれませんでした。
某量販店で、現物はあるものの、26.5センチメートルのしかなかったので、それを試着してみました。縦はキツキツだったものの、履けたので、ウェビックで28センチメートルを購入。縦も問題なく、何よりエントリーがしやすいのと、ふくらはぎが太めの私でも、このTecno3Magneticという、ボアシステムみたいなのなら、ふくらはぎの締め付けも丁度いいくらいに調整できます。
ちなみにSIDIは、自転車用のシューズも作っており、最初に日本人用の足型で自転車シューズを作ったメーカー。なので、普通の方は、いつものシューズのサイズより0.5センチメートル大きいサイズで良いかもしれません。

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投稿日付: 2016/07/01 00:12
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秋田稲穂さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★

一目惚れして購入しました!

履きやすさ、脱ぎやすさは普通です。

ただ、サイドにあるファスナーを開くとき、ちょっと開けづらいかな。

汚れが落ちやすいのは新しいから? 水拭きでササッときれいなる。

突然の雨で浸水したが、その後すぐに乾いてくれる。蒸れません。

くるぶしまで保護してくれる。

メーカーに一言いえるなら、中敷きに消臭効果&抗菌効果があれば更に良い!

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投稿日付: 2016/06/25 20:25
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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV125S | CB223S | その他 )

4.0/5

★★★★★

メッシュなのに防水
その心は
メッシュなのに風通しが悪いでした。

買ったばかりなので防水性はあり
短時間の使用なら使える性能
但し、蒸れます。

歩いたり、脱着するのは容易で
ウオーキングシューズ並み
デザインもシンプル且つ実用的で
安全性も「ライディングシューズ」です。
普通に考えたら風通しが良い靴に
防水性を求める方がおかしいですね。

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投稿日付: 2016/06/21 13:12
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matusaiさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

今回長距離のツーリング後に、足蒸れにより肌に異変を感じライディングシューズを夏用にと考えこれか!と購入を決意しました。
値段はこの位かと思い選定し通気性の良い物を前提と足首はフィット感が有るものとデザインはその次と考えました。現物を見てまずOKジャン、履いて歩いてしっくり感がグーでライディング感をこれから試そうかと思ってます。なかなか期待ができそうです  今のところ満足ですね 最後に幅広の足型の方は自分的にはおすすめかと

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投稿日付: 2016/06/21 08:34

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お~さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

南海部品製のライディングブーツが合成皮革部分が劣化してしまったため、本製品「エルフ シンテーゼ13」に買い換えました。
本製品を選んだポイントは靴ひもでなく脱ぎ履きがやりやすい点です。マジックテープで締めるだけなのでとても楽にシューズを履いたり脱いだりできます。
チェンジペダルパッドは適切な位置にあり、シフトチェンジがしっかりと決まります。
小型のベンチレーションの穴も高速走行時は風が入ってくるのを感じます。
シューズの履き心地も包み込み感があってなかなか良いものでした。
唯一のマイナス点はマジックテープがおっさん用のスニーカーという感じでダサく見えてしまう点ですw

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投稿日付: 2016/06/19 11:40

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祥風刀さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.0/5

★★★★★

ブーツを新調して、一緒に使い始めました。もうじき一年経ちますが、ゴムバンドがややくたびれてきたくらいで、まだまだ使えます。最も、バイクを降りたらゴムバンドを外して歩くなど気を使ってます。他は全く問題なく使えてます。凹凸の少ないブーツなら、フィットして引っかかったりもしにくいと思います。
デザイン画カッコいいです。替え用のゴムバンドが売ってたらいいなと思います。

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投稿日付: 2016/06/17 14:10

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おっぺ川さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

オフ車に乗り換えたので、林道走行用に購入しました。
15年ほど前にもガエルネのブーツは使用していましたが、今回購入した製品も堅牢な作りは健在で靴底との縫目、バックルのいずれも満足な仕上がりです。
ただ自分の場合は、普段の靴は25.5センチメートルを履くのでワンサイズ上の26.5センチメートルを購入したのですが、横幅がキツク感じる為、超薄手の靴下を履いて対処しています。
もう少し横幅があると快適なんですが、致し方ないといったところです。
林道での転倒も経験しましたが、足を挟まれました際も痛みを感じる事もなく、堅牢さを改めて実感しました。
ただ、馴染むまではとにかく固いのでペダル操作が遅れ気味となります。事前にペダル操作の感触は何度も試しておく事をお奨めします。

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投稿日付: 2016/06/14 07:11

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kazu2等兵さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: EC300 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

良い点から。最初からいきなり柔らかいです。プロテクターが少ないのでとても動かしやすいです。
これから足に馴染んで行くのがとても楽しみです。

押しが入るシーンでもビブラムソールが強烈にグリップしてくれるのでモトクロスブーツとは次元が違います。

悪い点は柔らかさゆえの防御力の無さでしょう。大ジャンプなどが入るレースなどでは使用を避けた方が良いです。

あとヒールホールドする部分も革なので、私は強くヒールホールドするタイプなのですぐ破れないか心配です。

最後にサイズですが、みなさんワンサイズ上を買われているようですが、一般的なふくらはぎの太さの人は、普段靴とジャストサイズで良いと思います。
モトパン+ニーシンガードでも私は余裕でしまりました。

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投稿日付: 2016/05/30 11:04
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