特にキズが付くところでもありませんのでキズ防止といった点では機能していません。
それより、質感が立体的で、カーボン調なので装飾効果は高いです。
丁度ライダーの位置から見える場所にあるので質感に自己満足できます。

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意外に良いかも知れない。

今までダラーンと伸びてた耐油ホースが、こんなに短く、コンパクトになりました。
基本的にはアクセサリーとして考えてましたが、そんなこと無いと思います。
今までだと、ハイオク給油の際に、あの長いホースが捻れて億劫だったのですが、これでそんなことも無くなる事でしょう。

後は転倒時、気温が上がった時に役目を果たしてくれる事を願うばかりです。（付けたばかりで試していないので）

お値段は実用品としても少々、お高い印象は有ります。

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私のバイクは8穴で、パーツ量販店を何軒か探し回りましたが7穴用しか置いていなくて、webikeさんで見つけたので即購入しました。
早速貼り付けると、元々黒い表面処理がされていた部分が経年劣化で色褪せていたこともあり、一気に車体の印象が引き締まりました。やはりタンクのど真ん中、見た目を大きく左右しますね。
貼り付けは簡単。台紙から剥がして貼るだけ。リフトアップ部用、その土台用、そしてボルト止めされているリング用の3ピースですが、どのピースも寸法がピッタリで、微妙なはみ出しやボルト穴のズレも一切ありませんでした。
素材もカーボンを模したイラストではなく「本物カーボンファイバー」だけあって、リアルです。でも表面のクリアコートは使っているうちに白くくすんでくるかな？
値段はちょっと張りますが、手軽に大きくドレスアップできる、いい商品だと思います。

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5つの穴のズレもなくサイズもぴったり。厚みもツヤもあり、パーツクリーナーで脱脂してから貼ったので、粘着力もしっかりしています。スズキ純正のタンクパッドを付けていますが、本物カーボンシートと言うだけあって、相性も良く一気に高級感がアップしました。
他の低価格のものも考えましたが、買って良かったです。
ただし、もう少し価格が安ければ良いのですが…。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
タンク内のガソリン呼吸を促して、樹脂タンクを保護するために購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
機能が素晴らしく良い部品だと思います。
車両転倒時は、先端から微妙にガソリンは漏れますが、タンク内の圧力を一定にしてくれますので、樹脂タンクには安心です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
簡単にできました。差し込むだけです。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
走行中外れやすいので、私は根元に耐ガソリン性のボンドを塗って装着してます。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

【その他】　
ガソリンを給油時、蓋キリキリまで給油すると、上部からガソリンが吹き出ますので、ガソリン入れすぎには注意してください。

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このZETAユニフローキャップは、デザイン優良・機能優秀お値段もそこそこで申し分無しのアイテムです。

しかし、鈴鹿の某N部品店前のバイク置場にて1回目の盗難に会いました。
懲りて、しばらく(1年半)レーシーな空気抜きホースやロッキングタンクキャップを使っておりましたが・・・
最近またWebikeさんでこのZETAジータ ユニフローキャップを購入して使用しておりました。

そして、この初夏に鈴鹿の某N部品店が改装セールをしていましたのでバイクで買い物に行きましたら、またもや店の前のバイク置場で　このZETAユニフローキャップが2回目の盗難に会いました。

同じ場所で、しかもバイク部品販売店のお店の前での盗難です。呆れてしまう治安の悪さ

とにかく、このZETAユニフローキャップはデザイン優良・機能優秀、そしてお値段もそこそこで申し分無いアイテムですが、セキュリティに難有りと付け加えるしか無さそうです。

1回盗難に会っておりますので、簡単には盗まれないようにと・・・
このZETAユニフローキャップの樹脂製の首部分を最短に切断し指先でこのZETAユニフローキャップ自体を掴み難くし、ジェル状の瞬間接着剤でキャップとこのZETAユニフローキャップの首の樹脂製チューブを強固に接着してありました(写真参照)が、盗もうと云う意志を持って満身の力で引っ張ったり抉たり・・・

残念ながら2回目も、手癖の悪い悪意のある人たちの盗もうとする意志には勝てませんでした。

このZETAユニフローキャップはデザイン優良・機能優秀お値段もそこそこで申し分無しのアイテムですが、簡単に盗まれてしまいますので 今現在ご使用されています方及びこれからご購入されようと検討されている方は十分に盗難の覚悟の上このアイテムをご使用下さい。

私は今まで、このZETAユニフローキャップと、レーシーな空気抜きホースとロッキングタンクキャップの3種類で燃料キャップのエアー抜きに対応して来ましたが、2回も盗難に会ってしまうこのZETAユニフローキャップにつきましては、以降の購入使用はセキュリティ上と精神衛生上の都合でご遠慮させて頂きます。

良くないのは鈴鹿の某N部品店前の駐車場周辺の治安とそのお店に出入りする一部の手癖の悪い人種であることは理解しておりますが、このZETAユニフローキャップの3回目の購入は致しません。ごめんなさい。

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給油する際に鍵を使うのが面倒だったので、キーレス化しました。

色もしっかりとした色合いで、狙い通り鍵を使わなくても給油ができるようになったのでGOODです。

この値段であれば壊れても買いなおせるのでいいですね。

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このZETAユニフローキャップを使わずに同等程度の類似機能をさせるには、レーシーにエアホースを取り回してフローさせる方法、又は他社のカギ付きフローキャップを使用する方法があります。

【何が購入の決め手になりましたか？】
上記しました方法を全部試してみた結果、一番小さくシンプルなのですがこのZETAユニフローキャップがフロー機能とフローロック機能が確実で一番信頼出来る方法でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
燃料入れ過ぎ満タン時には少々噴き零れることはありますが排出抵抗が少しありますので、エアホースやフローキャップ使用時よりもその量は極めて少なく使っていて安心できます。

【取付は難しかったですか？】
取付取外はとても簡単です。
走行中に落としたことは無いのですが、駐車中に簡単に持って行かれてたことがあります。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このZETAユニフローキャップの上部のアルミ製の装置部分と付属の黒ホースを一旦外して、瞬間接着剤を使用して再度着け直します。
装置のアルミ部分の首には抜け止めの凹凸が施されていますので、瞬間接着剤を入れて繋ぎますと素手で引っ張っても外れないほど強固な接続となります。
そして、付属の黒ホースを可能な限り短くして、今度は燃料キャップと黒ホースを瞬間接着剤で確実に接続します。

もう手で掴んで引っ張ったくらいでは抜けませんし、掴むにも捕まえる部分が小さく短くとても掴みにくいですので、駐車していて このZETAユニフローキャップを持って行かれることはなくなりました。

【期待外れだった点はありますか？】
愚痴？最初、持って行かれた時は悔しくてショックでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
注意事項などで、ヒント的でも構わないのですが盗難や紛失防止の方法などの凡例を少しでも記載してもらえますと、以降購入されたお客様が悔しい思いをしたりショックだったりすることが無くなるとは言いませんが激減すると思います。

【比較した商品はありますか？】
比較した方法は、エアホース使用。
比較した商品は、アチェルビスのカギ付きフローキャップです。

【その他】
短く切って瞬間接着剤を使用すると、持って行かれない。持って行かせない。盗難紛失防止策です。

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携帯についてるアンテナを思わせるんですが、
こいつは怪しい電波を受信してそうです。

汎用製品なので使える人には使えるでしょう。
写真は90年式DR350のポリタンクです。
流用目的で購入、ホースが付属していなかったので
ユニフローキャップを装着してみました。
付きましたw

効果はワンウェイバルブってだけ。
ホースでもなんら問題は無い部分です。
つまり、お洒落ですw
このつつましいお洒落に気づくのは同じオフ車乗りだけなんですけどねw

それでもそこが粋ってものじゃないんですか！
と必死の自己弁護をしたくなるわけです。
コースやレースに行くと装着してる人は一杯います！
カスタムしたくてもオンロードマシンに比べると、どうしてもその用途故に頑丈・軽量・純正形状の三拍子に加えて、地味と言うスパイスが重く降りかかりますが、自分のマシンをカスタムしたい、人のマシンよりかっこよくしたいという心の弱さに巧みに忍び寄ってくるパーツなのです。気付いて貰えない事も良くありますが。

分かる人が分かってくれればいいという自己満足。
それも一旦レースやコースを走ると全身泥だらけで素敵にアルマイトされたピカピカパーツも見えなくなります。
しかし諦めてはなりません。
我々オフ盆栽家にとってDRCやZETAの小パーツ群の魅力は、羽虫がコンビニの青い光に吸い寄せられバチッという音をたてるようなものなのです。

さぁ、途中から良くわからんくなったけど、購入しても損はないパーツだと思うよww

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以前使用していました このZETAユニフローキャップは、バイク部品店の駐車場にバイクを止めておいたら無くなってしまいました。
フューエルキャップにフューエルフロー機能が付いて無いと色々と不具合が有りますので、再度このZETAユニフローキャップを購入してフューエルフローの機能を確保しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
機能と機能美とコンパクト性、そしてアルマイト加工の仕上がりの美しさとお手頃価格が このZETAユニフローキャップを再購入した理由です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
エアー抜き能力(縦位置での内圧通気)は良好ですし、転倒時はフューエルストッパー能力(横位置での燃料漏洩防止機能)により燃料漏れは最少になります。
とても使い易く、万が一の転倒時にも安心＆信頼出来る製品です。

【取付は難しかったですか？】
フューエルキャップに差し込むだけですので、とても簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください。】
差し込んでおくだけで落とすことはないのですが、人為的に引っ張れば容易く抜くことが出来ます。
ホース部を出来るだけ短くしてしっかりと瞬間接着剤等で簡単には取れないようにしておくことをオススメします。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特に無し

【比較した商品はありますか？】
エアー抜き(内圧通気)の方法は、他に他社のロッキングキャップを使用する方法やエアーホースを取り回して取り付けておく方法がありますが、それらの方法と比較しました結果 このZETAユニフローキャップを使用する方法が、一番シンプルでカッコ良く 転倒の際の燃料漏れが一番少ない方法でした。

【その他】
このZETAユニフローキャップは、構造上とてもシンプルですので故障や不具合も起き難くく、長期に渡り安心＆信頼してエアーフロー機能の役割を任せておける製品です。
また、転倒時に於けるフューエルストッパー能力(横位置での燃料漏洩防止機能)もとても反応よく機能してくれますので 万が一にも転倒して燃料漏洩しても 漏洩量はとても少ないので焦り慌てることなく対応出来る余裕が出来ます。

フューエルキャップにフューエルフロー機能の装着をお考えの方は、このZETAユニフローキャップを是非ともお試ししてみて下さい。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。