リアキャリアの口コミ・動画インプレッションを探す(19)| ウェビック

HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : リアキャリア

￥19,900 (税込)

kikoさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： ZX-6R | グロム | Z900 (2017-) )

ツーリングに必需品

利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	5
取り付けやすさ	4

大きめのボックス取り付け可能　参考写真はSHAD製ベース取付

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/02 20:20

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SW-MOTECH:SWモテック

SW-MOTECH:SWモテック : STREET-RACK (ストリートラック)

￥29,800 (税込)

瓦礫さんさん（インプレ投稿数： 73件 / Myバイク：グロム | R1250GS | その他 )

GSX1300RHayabusa　2017年モデルのフルパニア計画の第一歩として購入しました。
同メーカーにも出ているALU-RACKがほしかったのですが、生産中止になっていたためこの商品を選びました。
SW-MOTECHのよいところはサイドカウルのキャリアをこのキャリアベースに取り付けられる点に惹かれて購入を決意しました。

SW-MOTECH SWモテック STREET-RACK用アダプタープレート
https://www.webike.net/sd/23836845/J_D-Yvn6Tj0EA
とセットで購入しました。

在庫がなく、海外から輸入してもらったため、上記と合わせて注文から約3ヶ月ほどかかりました。

商品画像にはありませんが、取り付け用のキャリアもセットになっていました（3枚目参考）

取り付け方は純正についているフックを外してボルトで取り付けるだけです。
作業時間は15分かからないくらい？でした。

説明書は英語とドイツ語？で書かれていますが、だいたいある部品をそれっぽいところにとりつけるだけでできるので作業自体は非常に簡単でした。

これをベースにどんどんフルパニアにしていこうと思ったのですが、
フルパニアにする前にバイク自体を手放してしまったので、その後の積載感とかをレビューは出来ません。

ただ、成人男性が少し体重をかけてもまったく歪む感じがなかったので積載量はかなり高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/01 10:15

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : リアキャリア

￥28,600 (税込)

ニャフーンさん（インプレ投稿数： 43件 )

デザイン的にはバッチリと車体にマッチしてる

利用車種： MT-25

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3
使用感	5
取り付けやすさ	1

キャンプに行ったり、普段使いでもキャリアがないと不便なので純正キャリアを付けてみました。
デザイン的にはさすが純正! バッチリあってます。マットブラックがよくにあっています。これで、キャリアとシートをあわせて結構荷物をつめそうです。

取付ですが、結構大変でした。以前セローに純正キャリア付けた時にもそうでしたが、このMT-25よう純正キャリアも車体にキャリアが微妙にあわないんですよ。ヤマハ純正なのに何でなんでしょうかね。
前方のネジは大丈夫だったんですが、後方のネジの方があわなくて、車体の方の幅が5mmぐらい広くてそのままだとつかない! 対策としては、キャリアの方の穴を削ってひろげるか、キャリアの後方ネジのあたりをひろげるか。見た感じ削るのは大変そうだったのでキャリアの方をちょっと強引なかんじで5mmひろげてつけました。

後方のネジはサイドカウルに穴をあけなくてはいけなくて、説明書には20mmの穴をあけろとかいてあったので開けましたが、そこに入れるスリーブは16mmぐらいなので隙間がかなりあり、これでは雨がふったら水がサイドカウル内にだだもれ状態です。ヤマハがこれでいいというんだからサイドカウル内に水がおもいっきり入っても多分問題ないんでしょうが、個人的にはきになるで今後はここに何かシールをしようかと思ってます。

取り付けは結構大変でしたが、車体とバッチリとマッチしていて、積載能力もアップで、付けてよかったですね。
私はMT-25のサービスマニュアルを持ってますが、マニュアルがなくても見たかんじでカバー類は外せるので、ドリルを持っていればこのキャリアは付けられると思います。

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投稿日付： 2021/05/30 23:43

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ENDURANCE:エンデュランス

ENDURANCE:エンデュランス : タンデムグリップ付きリアキャリア

￥17,600 (税込)

あまぞらさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：ジクサー SF250 | GSX-S1000GT )

安心感がある

利用車種：ジクサー SF250
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	4
取り付けやすさ	5

積載重量を増やすためにDIYしていますが普通に使う分には問題ないと思います。

他の方も書いていますが、
純正のグラブバーを取り外して装着する為タンデムシート下に隙間が出来ます。
かなり大きな穴が見えたりもするので上手いこと隙間を隠す方法が
必要となります。
多少の隙間なら100均の防水隙間テープで事足りますが、
大きな穴は止水スポンジ等工夫が必要です。

使用感としてはシートバックの取り付けがよりしやすくなったことと
タンデムシートから少し上気味にキャリア台が出ますので
タンデムシートに座った際に体型によっては少しお尻が窮屈になるかもしれません。
ですが、大きめのグラブバーがあることで乗っている人も安心できますし
個人的にバックさせる際の取り回しがしやすくなりました。
デザインも大きく損ねることもありませんし概ね満足できる品だと思います。

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投稿日付： 2021/05/24 07:28

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病人ライダーさん [2021年06月16日]: サイドにパニアケース付けられそうな補強になってますね！
これは良いです。参考にしたいです。

K’s-STYLE:ケイズスタイル

K’s-STYLE:ケイズスタイル : トップケース用キャリア

￥52,800 (税込)

HALさん（インプレ投稿数： 1件 )

トップケースの便利さに···

利用車種：ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	2
使用感	5
取り付けやすさ	5

細部の作りがしっかりしている

専用品とはいえ高いですね。
もう少し安ければもっと早くに購入していたと思います。

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投稿日付： 2021/05/16 15:42

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グラブバーキャリア

￥13,649 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

思ったより頑丈

利用車種：レブル1100
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	0
使用感	3
取り付けやすさ	3

JMSのＬサイズのボックスを載せても大丈夫でした。

純正キャリアの入荷が遅れるとのことでつなぎで購入しました。
画像ではパーツが細く見え、頼り無さげでしたが実物はしっかりしていました。
大き目のボックスを載せましたが全く問題なさそうです。純正キャリアはキャンセルしました。
また、純正キャリアは後部シートより位置が低いのに対してこのキャリアはシート位置とレベルが
合っていますのでボックスを付けずに積載される方にはこちらのほうが向いていると思いました。

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投稿日付： 2021/05/10 07:26

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SRC:エスアールシー

SRC:エスアールシー : トップラックセットタンク＆ツールボックス付き

￥50,791 (税込)

R.yさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：グロム | GSX-S125 | FLHRC Touring Roadking Classic )

とりあえずカッコよくはなった

カラー：ブラック(素材：アルミ)
利用車種： CRF250L
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5
取り付けやすさ	4

付属のワッシャーの数が足りなかった

インプレでCRF250L MD44に取り付けてる人がいたのでMD38にも取り付けれるんじゃね？って思い購入しました。
案の定取り付け可能です。
僕のCRFはツインマフラーなのでポリタンクが邪魔になり内から外に取り付けました。

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投稿日付： 2021/04/29 19:31

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World Walk:ワールドウォーク

World Walk:ワールドウォーク : リアキャリア

￥18,100 (税込)

春風さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク：クロスカブ110 )

純正感あり。ピニオンシートとキャリアボックス同時取り付けに最適！！

利用車種：クロスカブ110
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5
取り付けやすさ	5

ピニオンシートとキャリアボックス同時装着に
GIVIの汎用ブラケット
GIVIの汎用ブラケット
ピニオンシートとキャリアボックス同時装着に

純正感あり。ピニオンシートとキャリアボックス同時取り付け用に購入しました。
GIVIのBOXの汎用ブラケットがそのまま使用できました。

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投稿日付： 2021/04/22 13:21

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ENDURANCE:エンデュランス

ENDURANCE:エンデュランス : リアキャリア

￥17,750 (税込)

1さん（インプレ投稿数： 7件 )

頑丈なメッキのキャリアが欲しいなら現状これ一択です

利用車種：モンキー125
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
使用感	4
取り付けやすさ	4

モデルチェンジし、シートとキャリアの積載面がツライチになったので購入。

某社の耐荷重7kgのキャリアもありますが、既存のグラブバーを流用して溶接で付け足した感があり
キャリア部分が頼りなかった為こちらにしました。

耐荷重はエンデュランスさんの用に動的な計測をされてるものばかりではないので注意しましょう。
モンキー125用で耐荷重15kgを謳う物も折れた話を聞くので、メーカーで規格を統一してほしいですね。
その点、こちらのキャリアは他車種でも実績があるのでお薦めできます。

ちなみにメッキは商品説明に記載されてるように最初から小キズやムラなどはあります。
細かいところが気になる方はブラック塗装を選択したほうが幸せになれます。

実際の積載についても世界一周中の方が15kgオーバーで使用されても壊れる気配がない通りかなりタフです。
パイプも太いので箱もがっちり乗ります。

取り付けに関しては説明書も分かりやすく、トルクの記載もある為、苦労することないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/04/22 11:06

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

1さんは7件のインプレッションを書いています

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