胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 242 件中 211 - 220 件)

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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

起こしてはいけない事故。しかし、どんなに気を付けても起こるのが事故。そんなときのガードとして全てのジャケットにチェストガード付けてます。
コミネ外のレザーにもベルクロで取付。
当方それなりの年齢のため怪我をすると直り難いので必ずプロテクを入れています

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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4LV2_EXH6さん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

私が持っているelfのジャケットは、胸部プロテクターを入れられるポケットがありましたがプロテクターを持っていませんでした。
ポケットの形状から、こちらのコミネのプロテクターが入りそうで、かつ価格も手ごろなので購入に踏み切りました。
結果、おおまかな形状は似ているものの、プロテクターのほうが大きく、ポケットに入りませんでした。
しかし、プラスチックでない生地部分をハサミでカットすることで使用することができました。

プロテクターにお世話になる機会はないほうが良いですが、安心感が増してよかったと思います。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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ムーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R1 | HAYABUSA | R nineT Scrambler )

5.0/5

★★★★★

外側がプラスチック、内側が布張りになっています。
やや丸みを帯びて弾力があるため、クッション性も高そうです。外面がハードであるためよほどのことが無い限り、外傷を負うことは無いと思えます。

また、見た目以上に軽量かつジャケットに入れてもかさばらないように感じます。
それでも柔らかいタイプなどに比べれば、タイトなジャケットの前ジッパーを閉めたときには形がはっきり出ますが……。

安全性という意味では、十分信頼がおけると思います。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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ミチパパさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グース350 | Z900RS CAFE | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

今後 サーキット走行に必要になるので購入しました。

数日前に初装着して走行しました。
走行前には自然に走行出来るか不安でしたが違和感もなく安心して走行できました。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

CPSに対応したジャケットを購入し、チェストプロテクターを別途買おうとしたところ、チェストプロテクター自体にホックかベルクロが接着された製品は、なぜか、どれも高価なものでした。
1万円から2万円程度で購入したジャケットに、チェスト部だけでジャケットと同じくらいの金額がするプロテクターを装着する気にはなれませんでした。
インナーポケット式のジャケットのほうが安いプロテクターが揃っているから、CPS対応ジャケットを買わなければよかったと後悔していたところ、このインナーチェストアーマーと同メーカーのチェストアーマーポケット が目に留まりました。

結構厚みがありごつい印象で、胸板が厚くなり無駄にマッチョに見えます。
大きさはW約27.5cmH約26cm位と、それほど大きくは感じません。また体に合わせた湾曲があるため、装着した際の違和感をやわらげています。ただしジャケット自体に余裕がないと胸を圧迫してしまいます。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

CPSに対応したジャケットを購入し、チェストプロテクターを別途買おうとしたところ、チェストプロテクター自体にホックかベルクロが接着された製品は、なぜか、どれも高価なものでした。
1万円から2万円程度で購入したジャケットに、チェスト部だけでジャケットと同じくらいの金額がするプロテクターを装着する気にはなれませんでした。
インナーポケット式のジャケットのほうが安いプロテクターが揃っているから、CPS対応ジャケットを買わなければよかったと後悔していたところ、このチェストアーマーポケットが目に留まりました。

私はチェストアーマーポケットに同メーカーのSK-624インナーチェストアーマーを入れましたが、適当な硬質スポンジを入れてもっと安くあげることもできます(プロテクターとしての効能は別にして)。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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amefurashiさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

前に鎖骨折っているんで首周りの保護用に購入。しっかりした作りで、もしもの際はかなりショックを吸収してくれそうです。一日中付けて走っても疲れないので、保護力と重量のバランスがよく計算されていると思います。ただサイズ的に衣服の一番外側に着用するしかないのですが、バイクを知らない一般人が見たら、形といい、色といい、素材といい、大きさといい、便座を首にかけている変態にしか見えないと思います。
確かに白は衛生的だし、日光で熱くならない利点はありますが、見た目が便座と一緒になってしまうので、メーカーにはもうちょっと考えて欲しかったかな。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

以前サーキット走行会に行った際に、装着を薦めていたので気になっていました。

調べるとサーキットによっては装着が義務付けられているようで、安全性も含めて購入しました。

私の着用している同社の革つなぎ(S-44 チタニウムレザースーツ)の場合、インナーチェストの取り付け箇所はありませんのでそのまま革つなぎと胸の間に挟むだけになります。

買ってからまだサーキット走行していませんが、すぐずれるような感じはありません。

これでバックチェストプロテクターと合わせて安全にサーキットを走れます。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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box-headさん(インプレ投稿数: 54件 )

5.0/5

★★★★★

これを着てる時に崖から落ちました。
斜面の木にガンガン打たれましたけど無傷でした。

バイクでジャンプして着地に失敗してハンドルで胸を打ってクラッシュしましたけど無傷でした。

友人にすれ違いざまにバットで殴られても無傷でした。

フィット感が良いので、打撃エネルギーが分散されます。
みぞおち周辺のフィット感を注意しましょう。
大きな衝撃を受けた際、プロテクターによってダメージを受ける場合があります。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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ガオさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: トリシティ 155 | Z900RS CAFE | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

やはり暑い季節なので、メッシュジャケットにはワッフルパットが
良いですね。
プロテクター面は風の通りは少し悪いなりますが、通常のプロテクター
よりは快適です。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32

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