RS TAICHI:アールエスタイチ

冬用ジャケットとしてRSJ720 ソフトシェル オールシーズン パーカを買うに当たり、胸部のプロテクションに不安を感じたのでCE規格 Lv.2の本製品を購入しました。

RSJ720 ソフトシェル オールシーズン パーカはRSタイチのCPS(Chest Protector System)に対応しているので問題なく取付ました。プロテクター本体は厚みと重量があり、いかにも防御性が高そうな印象です。通気性に関しては気休め程度の通気孔がありますが、効果を感じたことはありません。装着して走ってみてもプロテクターの存在を意識することはあまりなく、体の構造に合わせて湾曲しているのでフィットしている感覚があります。

他の方も言っていますがジャケットープロテクター間を固定している面ファスナーの粘着力が若干弱く、プロテクターの重さも相まって外れやすさがあります。この点はプロテクターを付けたジャケットを丁寧に扱えば問題はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダの純正メッシュジャケットに取り付けて使用中。

サイズは胸部プロテクターとだけあってやや大きめでしっかりした厚みもあり重い。装着感は良くバイクに乗っている時に不都合に感じるシーンも無い。むしろ長距離走る時プロテクターのおかげか姿勢が楽になる。

本体に通気穴が開けられているが、これがあるから特段通気性が良いということはない。だからといって夏は蒸し冬は寒いという心配はなく気温条件は気にならずマルチに使える。

一点気になる点があり、他の人も言っているが付属のベルクロがやや心許なく端が外れていることが時々。プロテクターをハンガー等に引っ掛けると軽い力でベルクロが外れてプロテクター落下ということも時々ありあと一つ惜しいところ。

価格はやや高価だが、実際に手に取ると納得できる重厚感がある。安価な胸部プロテクターを買うなら数千でも追加してこれを買うことをお勧めする。

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今回は初めてのバイクの納車を控えての購入です。
楽しみたいけど、死ぬのは怖い、万が一のことがあっても少しでも軽症にしたいという思いがありました。
そうなるとやはり胸と背中は守らねばということで、プロテクターを探していました。
まず悩まれるのが、一体型か分離型かです。購入ギリギリまで迷いましたが、結局一体型のRSタイチのTECCELLチェストプロテクターにしました。
理由はどうせ身につけるなら、より安全なものを選びたいためです。
プロテクターについては様々な意見があると思いますが、結局バイクに乗れなくなってしまっては意味がないです。その保険的な要素があるので私は購入をしました。

取り出してみると思ったより小さい印象ですが、おそらく大事な部分は守られるはずです。胸板が厚い方などはもしかすると他のものの方が合うかもしれません。
硬さは十分でしっかり守ってくれる感じありです。
ジャケットがタイチのものではないので、このフィッティングベルトを別で購入しましたが、装着感は悪くないです。
経年していってゴムが伸び伸びにならないかだけ心配です。

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今回は初めてのバイクの納車を控えての購入です。
楽しみたいけど、死ぬのは怖い、万が一のことがあっても少しでも軽症にしたいという思いがありました。
そうなるとやはり胸と背中は守らねばということで、プロテクターを探していました。
まず悩まれるのが、一体型か分離型かです。購入ギリギリまで迷いましたが、結局一体型のこのRS タイチのTECCELLチェストプロテクターにしました。
理由はどうせ身につけるなら、より安全なものを選びたいためです。
プロテクターについては様々な意見があると思いますが、結局バイクに乗れなくなってしまっては意味がないです。その保険的な要素があるので私は購入をしました。

取り出してみると思ったより小さい印象ですが、おそらく大事な部分は守られるはずです。胸板が厚い方などはもしかすると他のものの方が合うかもしれません。
硬さは十分でしっかり守ってくれる感じありです。
ジャケットがタイチのものではないので、フィッティングベルトを別で購入しましたが、装着感は悪くないです。

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このプロテクターはピチピチのツナギ専用みたいですが、当方はアローレザージャケットにも、アドベンチャージャケットにも装備出きるように、ジャケットのホックボタンに合うボタンをプロテクターの表の袋に縫い付けました。セパレート式は肝心の胸骨を防護しないので、一枚物のこちらは優秀です。家内の実家に帰省した時に使うために、同じものを２個所有していて、それにもホックボタンを縫い付けました。

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タイチのジャケットに装着していますが、軽量で固い素材の割につけていて違和感を感じません。着脱が容易なのも良いですね。
ただ、価格はやっぱりちょっと迷う金額でしたね。でもその価値はあると思います。

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チェストプロテクターで頑丈なものは一体型のため、着替える時に少々邪魔になります。
これは左右に分離出来る上に結合も分離も簡単にできますので、普通に着替えることが出来ます。
脱いだ後にプロテクターが出っ張りますが、着替えのし易さの代償と思えば許容できます。

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前モデルのTRV037セパレートハニカムチェストプロテクターを使っていましたが、ジャケットの買い替えを機に購入しました。

前モデルは中空で身体の面がクッション張りで厚みがありましたが、
こちらは前と比べると薄くなりましたがプロテクター全体がぎっしりと詰まった感じで手に持つと少し重さも感じます。
ですがジャケットを着てしまうと重さはあまり気になりません。
それにプロテクター自体に胴体に沿うように少しアールがついており、ただ分厚いだけだった前モデルよりもフィット感があります。

上下の取付位置を調整できるようにスナップボタンのテープをベルクロで留めていて、おそらく他の衣服に引っ掛かったりするのを考慮してか毛羽立ちは小さくなっており、このせいでベルクロの接着力があまり強くありません。
何度かジャケットを着ようと翻した時、折り畳んでいたのをスクーターのメットインから取り出した時にポロっとプロテクターが外れてしまうことがありました。
どうやら勢いをつけるとプロテクターの重さとベルクロの弱さが相まって外れてしまうようなので、今はそっと着るようにしています。

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チェストパットひ滑り止めが付いているのが本当に嬉しいです。　インナーで滑ってしまうと手間ですが滑り止めのおかげでサッと準備ができます。
少しお値段しますが出す価値はあると思います。

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今までHONDAのプロテクターを使っていました。
今回RSタイチのジャケットを購入したためセットで購入しました。
今までのHONDAのものに比べて面積が狭くなったのでちょっと不安です。
もう少しプロテクターの面積が広がると最高ですね。

なお、HONDA純正もこのプロテクターになっているようなので
こちらの方が性能が上と認めているのでしょう。

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