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肘プロテクター・エルボーガード・エルボーパッドのインプレッション (全 68 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

ワークマ◯メッシュジャケットに取り付けてみました。肩と肘は無加工で装着できます。背中の脊椎パッドは若干大きいのでパッドの上部をポケットに合わせてハサミでカットすれば問題なく装着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 23:36

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ke-iさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

メッシュのジャケットにパッドを入れたくて探しました。見た目通りメッシュなので通気のジャマはしません。形もハサミで加工出来るので手軽にピッタリ合わせられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 17:49

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 右足のみパッド

    右足のみパッド

  • パッドを入れた状態で足曲げ

    パッドを入れた状態で足曲げ

【フィット感はどうでしたか?】
丁度、足の皿にかぶさる感じ。


【使ってみていかがでしたか?】
しっかりと守られている感じがある。
また、走行中の風よけにもなる為、防風にも使えるかも。
可動域はほぼ無いので、動かないものと思った方が良い。
履く際、脱ぐ際は少し邪魔くささを感じる。
公式では、カットして使用してよいとの記載があるがどうカットするのか・・。
上部下部で分けられるので多分そこで切れば可動域が出来ると思う。
ただ、ズボンの中でプロテクターが動いてしまいそう。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/05/14 23:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

ハードプロテクターで安心感が倍増です。
持っていたジャケットにはそのままの大きさでは入らなかったので、ウレタン部分をカットしました。
調整できてよかったです。
おすすめ商品です。

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投稿日付: 2022/04/28 21:40

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ひろじいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

タイチのステルスシリーズのスリムです。膝と肘の同時購入です。
この薄さ軽さでCE1レベルの防護性能と価格は満足度高いです。
装着感は悪くありません。薄いので服の下に装着できました。
チョイ乗りでコケる怪我はアホらしいので保険的にですが、
関節を隠しておくだけでも安心感あります。
真っ黒で、イエローのラインはなくダサくはないです。
特に夏場に活躍しそうですね。

Tシャツに装着して乗車時だけ上着を羽織るだけで、目立ちませんし、なんなら気付かない。
スポッと外せるのでTシャツに戻れます。

大事故想定なら胸部背部含めたCE2のプロテクターですね。

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投稿日付: 2022/04/23 07:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z650RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

4歳の息子にピッタリでした。防護性も良さそう。
ですが、マジックテープがどうしても、引っかかり直ぐにけばけばなってきました。

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投稿日付: 2022/03/27 12:34

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

見た目軽そうに見えますが思ってるより重いと感じる方が多いと思います。私の場合ジャケットの肩に装着して使うと若干肩の位置と合わないですね。やはりもし事故した時にはピッタリ肩の位置にあったほうがいいと思うのであくまで膝用ですかね。物はいいのですが少しだけ残念です。

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投稿日付: 2022/03/24 22:44
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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

他のメーカーのジャケットについてくるプロテクターと比べると安全性は格段に上だと思います。コミネは標準でこのプロテクターがついてきてくれるのでとてもありがたいです。ただジャケットにいれるのは少しコツがいるのでちょっとめんどくさいです。

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投稿日付: 2022/03/24 22:24

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サイズ:L(長さ約224mm×幅150mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

デイトナの革ジャンを購入して、他社製の夏用のメッシュジャケットからプロテクターを流用しようとしたが微妙に位置が合わない、また袖が窮屈になる事から購入した。付け替えると、やはりサイズがピッタリ合っていて今までよりプロテクターが存在を主張せず動き易い。デイトナにはデイトナだなと納得し他の部位も購入する事とした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/03 21:25

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団鬼七さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: sonota | トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

平時は通常のプロテクターと比べて明らかに柔らかいので、とても動きやすい。ハードプロテクターは動きの部分でどうしてもストレスがあるが、これはそれが全くないのが大きい。
可動に影響があるとバイク乗車に関する一連にストレスを感じ嫌悪感を抱いてしまう一因になりかねないので、安全面との天秤ではあるが重要なポイントだと感じる。まだ恩恵にあずかったことはないが、この製品に至っては安全性も担保されているようなのでその点も安心かと思う。

ただ1つ思うことは、柔らかいものの、基本形状は平たい板状なので、膝にあわせてもどうしてもやや開いた感じになってしまうので、できれば少しでも立体成型されていると良かったかなと感じる。

とはいえ基本的には問題なし。他に比べ高めなので、プロテクターのみを購入し、ストレスの感じる要所に交換することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/15 01:56

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