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膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 173 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

デニムパンツの上に、プロテクターをつけて走っていましてが、いい加減、見た目が良くないので、パンツの下に装着できるものを探していたところ、スリムなものを見つけたので購入。
思った通り、パンツの下に履いてもあまり目立たないです。
ベルトが付属していて、下がらないのも良い点です。
カップのサイズが小さめなので、もしかしたら、膝横から接地したら、保護できないかもしれません。
あとは、布地の耐久性次第が、長持ちすることを祈ります。
お値段的には、他のブランドより高めなので、あと数百円安いとイイなぁと思います。

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投稿日付: 2020/10/20 14:12

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大神さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 4

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】タイトなズボンだと膝位置がずれやすい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】TRV045

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】CE LV2
【実際に使用してみていかがでしたか?】タイトなズボンだと膝位置がずれやすい
【取付は難しかったですか?】いいえ

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投稿日付: 2020/10/08 10:59

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 3
  • 製品裏側です

    製品裏側です

  • ふくらはぎの位置に左/→の表記があります

    ふくらはぎの位置に左/→の表記があります

  • 装着して後ろ側から見た赤丸のあたりはメッシュ素材です

    装着して後ろ側から見た赤丸のあたりはメッシュ素材です

  • ジッパー下側 ジッパーは縫製がしっかりとしており壊れにくそうです

    ジッパー下側 ジッパーは縫製がしっかりとしており壊れにくそうです

  • ジッパー上側 フラップが被さってウエアを痛めない

    ジッパー上側 フラップが被さってウエアを痛めない

オンロードツーリング用に購入しました。

私は男性、身長158cm、体重52kg、足細めですがS/Mサイズを選んでぴったりです。

装着はそのしっかりとした素材の影響で少々大変ですが慣れれば両足3分ほどで装着できそうです。
身に着けた感覚はしっかりと固定されている感じで体を守るプロテクターとして安心感があります。ジッパーは肌に触れることのないようにフラップがあって擦れて痛く夏ことはありません。またジッパー上下に表にも折り返されているフラップがあるのでウエアを傷つけてしまうことが無いように気を遣ってくれています。

装着して屈伸しても多少の締め付け感があるだけで動きを邪魔することはありません。パッドが肉厚ですが柔らかい素材だからこその装着感だと思います。締め付けは無いわけではありませんので長時間の正座は少し厳しいかと思います。

300kmほどのツーリングで使用して、下にずり落ちてしまうことは一度も無く快適そのものでした。バイクを下りてガシガシ歩いてもズレません。ひざ上までしっかりガードしたままズレないので転倒してヘッドスライディングした場合、パッドがズレて膝上を負傷、、、なんてこともなさそうです。ほかのベルトのみで固定するニーシンガードを持っていますがブーツインしないと重力に負けて下に下にずれてしまいスニーカーでのツーリングでは使えたものではありませんでした。

膝上固定用のベルトはマジックテープで止めるタイプです。マジックテープのオス側は最近見かけるようになった薄くて他の素材に絡みにくいものです。

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投稿日付: 2020/09/13 21:56
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ちしゃさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-6R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 5

Lサイズを購入しましたが、私の太もも、ふくらはぎが太いのか、少しキツく感じます。外すと痕がついてる。
装着方法は簡単です。

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投稿日付: 2020/08/24 13:05

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: StreetTwin )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

パワーエイジのプロテクションと言えばPORON(R)ですが、効果・性能に関しては事故を起こしてませんので分かりません。ただかなり薄型ですので細身のパンツを履いてもほとんど目立ちません。装着は足を通すだけで足に固定するためのストラップが付いてませんのでちょっと歩行すると下方にずり落ちてきます。あとPORON(R)の取り出しが出来ませんので洗濯が出来ませんし、価格が高いです。そのあたりを理解したうえで購入することをお勧めします。

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投稿日付: 2020/08/18 17:33

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ちしゃさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-6R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 4

サイズ選びに迷いましたが、Lでちょうどよかったです。他社の製品も使っていますが、こちらの方が長さもありずれにくいと感じました。ズボンの下にはめるため、ライディングパンツでなくても安全が得られます。

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投稿日付: 2020/08/07 09:20

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
フィット感 5
プロテクション 5

ヒザ関節がダブルヒンジで違和感なく曲げ伸ばし出来るのと、可動範囲を制限できるのはアステリスクの良いところ。
また、ありがちな「ベルト4本で固定」ではないのが最大の良い部分です。
肉が食い込まない!

私はやせ型体系なので、かなりキツメに締め上げる必要があり、一般的な4本ベルトタイプでは漏れなく肉が挟まってイテテになっちゃうのです。
でもこれは全面編み上げなのでそういった事が無い。
素晴らしい。


でも現行型にモデルチェンジしたらベルト4本固定型になってしまいました。
もうね、ガッカリ。

そりゃ装着しにくいとか、重いとか、洗いにくいとかありましたけど、装着感はピカイチだったのに・・・

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投稿日付: 2020/07/28 21:16

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ちしゃさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-6R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

パンツに付いている薄いパットと違いステルスで厚みもあり良さそうです。もしもの時のためですが安心です。まだ、こけてないので性能はわかりません。

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投稿日付: 2020/07/27 22:35

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としさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR650R | HAYABUSA )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

ライディングパンツ内蔵プロテクタは、守りたい膝に対して位置が決まらなかったり、パンツがズレたり、転倒時プロテクト効果に疑問のある製品が多いので、私は内蔵プロテクタを外して本製品を装着しています。使用中にズレる事も無くニーグリップも違和感無くできます。何より、ライディングパンツにぶら下がる物が無くなり、パンツ装着感が向上、ラクになりました。ただ残念なのは、固定用のゴムバンドが安っぽく直ぐにのびること。(のびたら途中で切断し詰めて調整します)

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投稿日付: 2020/06/29 06:51

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S,Yama🤗さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 | Vストローム250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5
  • 変身?!高級ライダーパンツへ‥

    変身?!高級ライダーパンツへ‥

着けていても全然気になりません。パットはソフトで、メッシュ生地なので蒸れません。とても良い付け心地です。ただ、ピッタリしたパンツの下に履くと座ったり立ったりした時に、ズレて来ます。

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投稿日付: 2020/06/04 13:49
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