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脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 81 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R600 | GSX250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

サーキット走行を始めようと革ツナギを購入したので、合わせて購入しました。

2回ほど使用しましたが、装着時の違和感はほとんど感じませんでした。
プロテクション機能については確かめることが来ないことを祈ってますが、安心感があります。

身長167 体重57kgですが、MサイズのBerikツナギにHYODの胸部プロテクターとこれを着けてジャストでした。

但し、風抜けはメッシュであるものの、面積と密着感があるので、あまり良さそうではないです。夏場のツーリング時は辛いかもしれません。

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投稿日付: 2018/05/26 13:52
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ハレトラさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DAYTONA675 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 3

JK-579 プロテクトソフトシェルウインターパーカのLサイズを購入したので、同時に購入しました。
初めから入っていたのはスポンジをちょっと硬くしたような、ちょっと不安になるようなものだったのですがこれなら派手にこけても大丈夫そうです(笑)

まだこけたわけじゃないのでなんとも言えませんが、安心感を買ったと思えば安い買い物でした。

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投稿日付: 2018/05/14 20:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

背面プロテクタ対応のジャケットやインナー等いくつかバイク用の上着を持っていますが、どれも標準ではスポンジっぽい素材で安心感に欠けていたため購入。
サイズ的に一般的なのか、コミネはもちろんタイチの比較的豪華なアウターやシンプソンのジャケットにも装着出来たので都度入れかえて使う所存。
硬質素材のため本品そのものの身体への追従性は軟質素材に比べ若干劣ると思いますが、常に背中に張り付いている存在感が感じられ気持ち的に満足できます。フィット感については本品自体の性質というよりも組み合わせる上着と身体の隙間にどれほど余裕があるかという問題かと思われます。

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投稿日付: 2017/10/26 22:49

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あんpさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: S1000XR | スーパーカブ110プロ )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

メッシュのプロテクターでは頼りないので交換しました。しっかりしたつくりで、フィット感もよく、外から見ても余り目立たないです。他メーカーのプロテクターと比べて違いは分かりませんが、クシタニブランドなので、少々高めが玉に瑕。

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投稿日付: 2017/10/24 15:49

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エドモンダンテスさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB650R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

Lサイズのジャケットにはプラスチックシェルが4つですが、よりプロテクションを高めたく、5つシェルのこちらを購入しました。ジャケットに入れても違和感はなく、MとかLサイズのジャケットでもこちらの5つシェルのプロテクターで売って欲しいですね。

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投稿日付: 2017/07/26 10:19

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じゅんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200R | XR250モタード | SCRAMBLER CAFE RACER )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

標準のプロテクターでは少し不安でしたので、こちらのプロテクターを購入しました。イエローコーン(Mサイズ)のジャケットに装着しましたが、しっかりした作りでとても良いです。

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投稿日付: 2017/05/12 03:40

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 3

 横断歩道を信号無視した歩行者よけようと転倒し、肋骨3本骨折1本ひびが入りました。

 転倒での骨折は初めてで、若いころは良く転倒してましたが(走りやしてたので)肋骨骨折という概念は転倒で想定していませんでした。

 調べたらリブプロテクターなるものを知り、カート用が多く価格も2万以上の物がほとんどでした。

 そこでこれに辿り着き即注文。

 サイズはLサイズで、173センチ100キロの巨漢で胸囲120センチほどですが大きめに作られてるという書き込みを見ましたがその通りで私でも余裕があります。

 面ファスナーのメス側は3段階の調整が効き、私のサイズでも一番内側(絞った状態のの装着)でちょうどのサイズです。(写真6番)

 トラス型に似たプラの形状に裏面(クッション)はやや硬さがあります。

 衝撃を受けたときにどれくらい吸収してくれるのは正直不安ですがないよりは全然いいと思います。

 風通しはまだ装着前なので分かりませんが通気性は悪くはないかと思いますのでこれからの時期走行してれば快適ではあるかと思います。(写真1から3番の光の透け具合を参考にしてみて下さい)

 私の場合わき腹のひびと背中側3本折れたので背中側をカバーする装着で行こうかと思います。

 ジャケットはコミネの製品で胸部プロテクターも一応付いてはいますので。

 これ付けてジャケット着ても思ったより窮屈感もなくなれれば問題ないというかなれれば付けてないほうが不安になるかとは思いますね。

 厚みは約2センチ弱という感じですかね。

 私はリブプロテクターといくらいで肋骨カバーで購入しましたが(背面装着で背中側の肋骨もカバーできるので))、胸部プロテクターとしての機能も十分になりますので(前面で装着ですと背中側肋骨のカバーが甘くなるかと思います)非常にお勧めだと思います。

 性能とプロテクションは実際に転倒した時でないと分からないので3つ星にしました。

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投稿日付: 2017/04/19 11:11
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Tさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

レーシングスーツの中につけるプロテクターです。走行会やレースで必要です。私はジャストサイズのスーツを着ているのですが、動きやすさなど問題ありません。見た目は程よい厚みですが、着用すると厚みを感じずらいです。安心感もあります。キツめのスーツの方はもしかしたらキツいかもしれません。クシタニの脊椎プロテクターに良く似ています。

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投稿日付: 2017/01/10 01:01

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AGITOさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | TW200E )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4

タイトルのとおり同社の脊椎プロテクターと連結して使用中です。
サーキット走行のため革ツナギと同時期に購入しました。

サイズによって長さが違うようです。痩せですがXLでバンドを締めて使用しています。
ウエストベルトがあるので変に暴れたりすることはありません。薄くてフィットするので割とピチピチな革ツナギの中にも装備できました。
腰のところは横方向には可動するのですが、背中を丸めると突っ張り感があります。

ジャケットに入っているスポンジみたいな脊椎パッドでは不安に思ったら、こちらの検討をオススメします。ついでに連結できる胸部プロテクターも一緒に推します。

私、プロテクション装備はコミネのお世話になりっぱなしです。

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投稿日付: 2016/09/07 23:03

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gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

思ったよりも薄く、ペラペラな印象を受けましたが、
その分軽く、違和感も無く、良いと思います。
薄いとはいえプラスチックなので、ソフトタイプとは安心感がまるで違います。
お手軽なハードプロテクターという感じです。

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投稿日付: 2016/08/20 23:34

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