FORCEFIELD:フォースフィールド

HYODのメッシュジャケットの脊椎パッドが薄いスポンジみたいな感じの物で不安だったのでこの商品と入れ替えました。

他の方のレビューでHYODのジャケットにぴったりとあったので安心して購入しました。
実際、サイズはぴったりでした。

4重構造になっていて厚みもかなりあるのでしっかり守ってくれそうな安心感があります。

少し重たくなりますが、安全性を考えると仕方ないのかなと。

効果のほどを知るような事にならないよう安全運転したいと思います。

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　横断歩道を信号無視した歩行者よけようと転倒し、肋骨3本骨折1本ひびが入りました。

　転倒での骨折は初めてで、若いころは良く転倒してましたが（走りやしてたので）肋骨骨折という概念は転倒で想定していませんでした。

　調べたらリブプロテクターなるものを知り、カート用が多く価格も2万以上の物がほとんどでした。

　そこでこれに辿り着き即注文。

　サイズはLサイズで、173センチ100キロの巨漢で胸囲120センチほどですが大きめに作られてるという書き込みを見ましたがその通りで私でも余裕があります。

　面ファスナーのメス側は3段階の調整が効き、私のサイズでも一番内側（絞った状態のの装着）でちょうどのサイズです。（写真6番）

　トラス型に似たプラの形状に裏面（クッション）はやや硬さがあります。

　衝撃を受けたときにどれくらい吸収してくれるのは正直不安ですがないよりは全然いいと思います。

　風通しはまだ装着前なので分かりませんが通気性は悪くはないかと思いますのでこれからの時期走行してれば快適ではあるかと思います。（写真1から3番の光の透け具合を参考にしてみて下さい）

　私の場合わき腹のひびと背中側3本折れたので背中側をカバーする装着で行こうかと思います。

　ジャケットはコミネの製品で胸部プロテクターも一応付いてはいますので。

　これ付けてジャケット着ても思ったより窮屈感もなくなれれば問題ないというかなれれば付けてないほうが不安になるかとは思いますね。

　厚みは約2センチ弱という感じですかね。

　私はリブプロテクターといくらいで肋骨カバーで購入しましたが（背面装着で背中側の肋骨もカバーできるので））、胸部プロテクターとしての機能も十分になりますので（前面で装着ですと背中側肋骨のカバーが甘くなるかと思います）非常にお勧めだと思います。

　性能とプロテクションは実際に転倒した時でないと分からないので3つ星にしました。

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外部機関での実力を載せているのは、信頼できますね。
とても厚く衝撃を吸収してくれそうです。ただ体験する日がこない事に越したこと無いですが。
一応軟らかい素材で出来てますが、ジャケットの背中パットを入り口が狭いと厚い分折り曲げにくく、入れるのに若干ですが苦労します。

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Hyodのジャケット(LL)に挿入しました。サイズはピッタリです。うレベル1と迷いましたが、少しの値段の差でもしもの時後悔したら嫌だったのでレベル2にしましたが、想像以上にゴツいです。厚みがかなりあるので、同社のレースライドチェストプロテクターと、同時装着したところアンダー1毎で余裕はありません。
当方179cm、、64kgのやせ形ですので、体型とジャケットサイズには注意がヒツヨウカト思います。性能はわかりませんが(わかりたくもありませんが)信頼のおけるところなので良いと信じてます。
他社のプロテクターも持っていますが厚みも衝撃吸収性もかなりのものです。

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新しくジャケットを購入し脊髄プロテクターが貧弱過ぎて怖すぎなんで購入しました。今年なって2回コケててプロテクターの重要性が分かっていたので以前から気になってたフォースフィールドに決めました
元のパッドが10mm無いウレタン系だったので安心感が向上しました
厚みがプラスされるのでジャケットは大きめを選んでいたので特に窮屈にはなりませんでした。

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これまではツナギで使用している
同社のバックプロテクター・Pro Sub4を
ツーリングの時も使っていましたが、やはりちょっと窮屈でした。（ジャケットの裾からはみ出るし）
かといって、ジャケットに元からついているものでは少し心もと無さを感じるので、この製品に交換してみることにしました。かなり丈も長くて安心かな？と。
ジャケットの背中ポケットを図って入る事を確認しました。到着して入れてみると、ほぼぴったり。着てみると動きやすさは格段にいいです。写真のように分厚いので、体にピッタリサイズのジャケットの場合は注意が必要かもしれません。私はバックプロテクターとチェストプロテクターを使用することを前提にジャケットのサイズを選んであったので、（買うときに両方持って行って試着していたので）ちょうど良い感じで納まりました。
転倒などしてその性能を実感したくはないですが、万が一の際にはバックプロテクター・Pro Sub4同様の性能を発揮してもらいたいと思っています。

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Mを購入しました。
参考までに身長174cm、体重67kg、胸囲97cm、腹囲80cmの中肉中背でややガッチリ体型です。

実際にモノを触ってみた感想は、まず大きい！と言う事と思ったより柔らかいな、という事です。
装着してみるとかなりカバー範囲は広く、鎖骨の下あたりから肋骨の下端までを覆います（剣道の防具の『胴』のような感じ）。かなりフレキシブルで完全に平らに伸ばしたり逆に二つ折りにしたりでき、ぴったり密着させる事ができます。
肩のバンドは伸縮する素材で長さ調整ができるため、かなり余裕があります。背中の固定ベルトはベルクロが3段階に調節できるようになっていますが、一番奥まで締めても少し腹回りが余ります（乗車姿勢をとるとちょうどいい感じ）。
そう考えると、おそらく私くらいの体型がMサイズの下限なのではないかと思います。高さの調節はかなり効くので、もっと細身の人はSサイズを選んだ方がいいかもしれません。

防御力の方ですが、おそらく誰もがやるであろう「儀式」（早速装着して拳で叩いてみる）をしてみた所、思ったより衝撃は来るな、と言うのが正直な感想です（もちろん直接殴った時より格段に軽減されてるのは言うまでもありませんが）。
おそらくは路面などの平坦な部分に打ち付ける事を想定してのソフト仕様なのだろうと思いますが、縁石やハンドルバー、尖った岩などの突起物にぶつけたときの防御力には若干の不安が残ります。
もっとも、そこまで求めるのは無い物ねだりと言うものでしょうが・・・

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インプレを読んでHYODのジャケットのプロテクターと互換性？があるとのことでしたので購入に踏み切りました。想像以上の厚みがあったので大丈夫かと思いましたが無事に収納出来ました。
脊椎の防護はバッチリですが、重さもあるために胸部のプロテクターも着けた方が前後のバランスが取れて良いと思います。
あと、匂いは外国製？材質？独特の匂いがありますので注意が必要ですかね。プロテクター類は是非とも統一規格にして欲しいですね、そうすれば余分な出費抑えられ尚且つライダーが安全に配慮できる環境が広がると思います。

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結論から述べると、良い。
フォースフィールドにおいては、この製品の立ち位置が安心・安全と値段及び、装着感をトータルで考えた時に、満足のいく落としどころとなる製品になるだろうと感じた。

私は、アップグレード Pro バックインサート L2 002を所有している。
そもそもプロテクター類というのは、万が一の時の安心感を買うようなもので(最大のメリット)、多少のデメリットは目をつぶるべきだと考えていたが、段々と難儀するようになってきた。
それは、バイクに乗ることが目的の時は何の問題もないのだが、バイクを移動手段として遊びに行くのが目的の時に問題が出てくる。
目的が違えば、着るジャケット類が異なることを前提として、問題点としては、以下の2点だ。
・プロテクターの型がジャケットにくっきり出る
・ジャケットを脱いだとしても、持ち歩くのに重い。
街中や施設内で浮きにくい格好を選択したのに、プロテクターに主張されすぎると困るというわけだ。
これらをある程度解決してくれるのが、このSuper-Lite バックインサートだと思う。

Proバックインサートに比べて衝撃吸収力は落ちる(ProはLv:2、Super-LiteはLv:1)ものの、ジャケットメーカーに標準でついてくるプロテクター(と呼べないものがほとんどだが)に比べると、何の問題もない。

私の場合は、上記のように用途によって使い分けているわけだが、このSuper-Liteバックインサートをメインに使いまわすのもありだと思う。多重構造でありながらフィット感は抜群だし、ジャケットへの挿入・取り出しがしやすいようなつくりにもなっている。通気性に関しては良いということはできず、夏場は背中が蒸れること請け合いではあるものの、このことは冬場の保温には一役買うのでデメリットとは呼ばない。

ちなみに、製品臭(素材臭？)はする。これはフォースフィールドの伝統なので仕方ないと思うようにしている。

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サーキット走行時、レーシングスーツの中に入れて、胸部プロテクターとして使用しています。

この製品の素晴らしい点は以下の2点だと思います。
(1)他メーカーと異なり、衝撃試験数値を公開し、数値にて安全性を証明している事
(2)他メーカー製品と異なり、肋骨部分まで保護してくれる事

あいにく胸を強打するような転倒はしていないため真の実力は不明ですが、数値公開は、安全性に関する重要な判断材料になると思います

デメリットとは、保護範囲が肋骨部分にまで及ぶため、レーシングスーツが窮屈になり多少動きにくくなることです。
しかしながら、安全性を確保する上で、多少の動きの制限はやむを得ませんので、これからも愛用したいと思います。

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