KOMINE:コミネ

最近、ツーリング中の単独死亡事故の新聞記事がよく
目に留まるようになった。
以前に比べリターンライダーが増え慣れない大型バイクで事故るようである。
その際の、死亡原因が頭部強打より胸部強打の死因が多いような気がした。確かに出会いがしら事故では両パターンあるが、、

かく言う自分もリターンライダー8年目。安全の為家族のため、自分の身の為に購入を決意した。

結果　T165CM　W65KGで　Mサイズでしたがちょうどよかった。
Lと迷ったけどきっと背中のプロテクターがジャケットからはみ出たかも？

ツーリングしましたが、着ていることを意識しなかったし、暑さも
それほどでもなかった。でも真夏はきっと暑いんだろうな！

安心のためには安い買い物だと思います。

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ジャケットのインナーとして使用するために購入しました。
身長176、胸囲96で、サイズはLを選択しました。
薄めの素材のベストなので、当初の予定通り、ジャケットのインナーとして問題なく使用できています。
時期によっては背中の甲羅だけをジャケットへ移植しても良いと思います。

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身長171cm　体重70kg


二輪事故での死因第二位が胸部の損傷ということで、おっぱいアーマーを探してこれにしました。

運転中は背中以外存在感を感じないが、ハードプロテクターで着けていて安心感がある。
胸、背中、脇腹にあるプロテクターは取り外しができる。
必要な部位を任意で選ぶことができるので、今持っているジャケットの脊椎プロテクターを外してこちらを常用しようかと思っている。
弱点は前部をファスナーで留めるので胸骨の部分はガードしてくれないだろうということか。

私は胸囲98cmあるのでLでは胸囲が小さいと思い今回はXLを選択したが、伸縮性のある素材でできているのでLでよかったかもしれない。Tシャツ＋ジャージの上から着てもまだ余裕がある感じです。

万が一の事故の為のお守りです。

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ジャケットには肩部と肘部に、プロテクターが付いていましたが、やはり生命にかかわる胸部と頚椎を保護したく何かないか物色していたところ、戦国時代の甲冑のようなボディプロテクターは、ジャケットを脱いだとき、ちょっとひいてしまいそうなので、見た目本当のベストタイプを選びました。本質とはなれ、格好良さで選んでいいのか迷いましが、セール期間中も後押しし購入。
あまり期待していなかったインナープロテクターの作りは、思った以上にしっかりしたパットが入ってあり、守られてる感があります。
収縮性のある生地ですのでジャケットの下にでも、ごわつかずフィットしていいです。
着けてて本当によかったというシチュエーションは、できたら避けたいですが、万が一の安心感は増えました。

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万一の事故に備えて、胸部プロテクターの付いたこちらの商品を購入しました。
背中のプロテクターも普通のジャケットに付属しているものよりかなりしっかりしていますので安心です。
前面のジッパーで脱ぎ着できますので、ツーリング途中の食事や休憩の時もとても便利です。
ジャケットの下に着ると多少マッチョな感じになりますが、自分のサイズにあったものを買えばそれほどでもなく許容範囲です。ちなみに胸囲93センチでLサイズを選択しましたが、丁度良かったです。
プロテクターをはずして洗濯もできるので清潔に使用することができます。
値段を考えれば、コストパフォーマンスはかなり良いのでオススメです。

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持っているライディングジャケットに胸部プロテクター対応のものが無いため、購入しました。
分割式より、衝撃をウレタンに分散しやすいように思い一体式で探していました。
とあるお店で、この商品を見つけショルダープロテクターも付いている上、背中も正面と同じプロテクターとなっており安心感を感じて、ウェビックで購入。
サイズがフリーとなっていたので、お店では試着等はしなかったのですが、これがミスでした。

身長は167cmほどなのですが、着てみるとかなり大きいです。
ベルトでサイズ調整できるようになっていますが、前後の幅を調整できる程度なのでジャケットの中に着込むと結構無理があります。（ライディングパンツのベルト部分に押されてプロテクターの襟元が首に当たりそうになります。）
かといって、ジャケットの上からにすると、ロード系のバイクの場合、プロテクターのプラスチック部分がもろにタンクに当たります。　(T_T)

ほとんどの胸部プロテクターが意外に小ぶりなものが多い理由がわかったような気がします。

スクーターやオフ車系の走行会やライディングスクールには、値段もお手ごろ感があるので良いかもしれません。

もう少し季節が進んで、軽装でスクーター通勤できるようになったら、中に着込もうかと思っています。

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使用している秋冬アウタージャケット（ラフ＆ロードRR5965）に胸部プロテクターが装着できないため、購入。(2012/11)

サイズ：M
夏用のコミネジャケットはLを使用しているが、この製品はMでちょうどよかった。
(162cm/62kg)

胸プロテクターは夏用コミネジャケットに標準装備のSK-619に入れ替えて使用している。

（思わぬ効果＝暖かい）
現在使用中の秋冬ジャケットには背部、肩、肘に割とプアな（強度感が不足気味）プロテクターが入っている。これらプロテクターをコミネの夏ジャケットに装備されているプロテクター類に入れ替えも考えたが、それでSK-625 アーマードトップインナーウエアを中に着るとあまりにゴアゴアすぎる。そこで、秋冬ジャケットのプア気味プロテクターはそのままで、SK-625 アーマードトップインナーウエアを中に着ている。これが思いのほか暖かい、というか寒くない。これが当初予想していなかった効果だ。（アンダーウエア＋SK-625+普段着のジャケット＋秋冬ジャケット）
ただこれから暖かくなった場合、SK-625 アーマードトップインナーウエアは暑過ぎるのではないかとも思うが、その場合はアウタージャケットを薄くするなり、しっかりプロテクターの入ったサマージャケットのみにするなり工夫していこうと思う。

今のところ、当製品には満足している。

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胸部による死亡事故が多いとのことで、前々から欲しかったチェストパッドを
購入。
思ったよりも重くなく着るとそこまで存在感を主張しないので、運転中は
付けてるという感じがあまりしませんでした。

サイズは、XLを購入。当方175cm75kgでウエストが84cmです。
インナーシャツの上に付けた感じは部分部分にほんの少しだけ余裕があったりでぴったりフィットとまではいきませんでしたがおおむねぴったりでした。
あ、ウエストはゴムなのでぴったりでした。
腰についてる調整ベルトでチェストパッドはしっかり固定できます。

脊椎パッドが、ちょうどパンツとの境目までいくので前傾姿勢をとったあと直立の姿勢になるとすこし引っかかったりしますが、きになりません。

インナーシャツを着てこれを付けてTシャツを着れば脱いでもそこまでめだたないのかなと思います。

なんにせよ、これで安全性は高まるし、付けてることによって安全への意識が認識できると思います。

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以前から気になっていて購入しました。前後ともにハードプロテクターが付いているので安全だと思います。着るのも簡単ですし、来ていて邪魔というわけでもありません。冬は暖かくていいのですが夏は地獄です。通気性は皆無といっていいでしょう。脊椎パッドはベルクロで付いているので好みによって好感できるのも高評価です。

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レザージャケットのインナー用に購入しました。
他のレビューを参考に、胸部プロテクターSK-619を一緒に購入しました。

プロテクターのお世話にはなりたくありませんが、有るのと無いのでは
安心感が違います。

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