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プロテクターのインプレッション (全 589 件中 541 - 550 件)

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】

【試用期間】
10月下旬から11月下旬までの秋から冬の期間、合計10日ほど使用しました。

【製品の特徴】
ベストタイプのプロテクターということで、片側はファスナー、ウエスト部分はバンドで伸縮性がありマジックテープでの固定です。後頚部、胸部、背部と仙骨付近までプロテクターが入っています。後頚部のプロテクター以外は外すことができ、状況にあったプロテクター装備や洗濯ができます。裏の生地はメッシュになっているので通気性がよく、背面は反射素材のラインが入っています。

【装着しての感想】
ベストを普段は着ないので慣れるまで違和感がありましたが、プロテクターが胸部と背部に分かれているので動きやすさは問題ありません。その分、側胸部と側腹部にプロテクターがありませんので、少し不安になりました。これは仕方ないと思います。すべて覆われてしまうと鎧のようになってしまい動けなくなってしまいそうです。
バイク乗車時においてのプロテクターの有効性は検証できませんでした。しかし自宅の壁に上半身を押し当ててみたところ、クッション性のある素材のおかげで、強い衝撃を吸収してくれました。胸部と背部は安心できそうですが、後頚部のプロテクターは可動性を重視したためか2ピース構造となっているので頸椎の過伸展等の保護にはならず、創傷保護のみかと思います。

【総評】
バイクによる交通事故死は、頭部外傷に次いで胸腹部の損傷が多く、ジャケットには肩や背部にプロテクターが入っていますが、胸部への防護は少ないのが現状です。胸腹部はかなり無防備となっている現在、このプロテクターベストは普及を知らせる画期的な製品で、アウターやインナーとして気軽に装着でき、大切な命から守ってくれる、言わば楽しいバイクライフには生命の安全を確保することからだと感じました。

※有効性のインプレッションができませんでしたので、★4つとしています。

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投稿日付: 2012/12/12 20:10
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masatoshiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

ジーンズの下に着用しています。バイク等に着座している時は密着する形でまったく問題ないのですが、直立(移動)中は膝とプロテクタの間に空間ができ、場合によっては異様に膝が前に突出しているように見えることがあります。一時的なものと割り切って気にならなければ問題ないと思います。

1時間ほど徒歩や電車で移動する際に着用しましたが、脛に少々つっかかる感じがある程度で、歩行等に問題が出るということはありませんでした。

なお、まだ転んでいないので強度面は不明です。

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投稿日付: 2012/11/29 18:06
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tomyさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XR230 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】
ツーリング時の膝の保護のために購入しました。
三本のベルクロでしっかりと固定できるので、ズレてくる心配もなくライディングに集中することができます。

その反面、バイクを降りてからの歩きでは足の動きが少々制限されるので、目的地で歩き回るようなツーリングでは外して行動されることをオススメします。

また、寒い時期にはプロテクター裏面に張られている厚さ5?ほどのウレタンのおかげか、膝から足首にかけての強力な防寒着に化け、高速走行時の辛い冷えから体を守ってくれました。

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投稿日付: 2012/11/29 18:05

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織田ムドーさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

タイトル通りサイズは結構融通が効きます。ウエストと肩周りのサイズ調整ができますのでサイズに関して神経質になる必要は無いです。生地はめっちゃ伸びます。
ただメーカーサイトに記載されていますがサイズによって脊柱プロテクターの長さが違うそうなので身長は合わせてください(極端に痩せ型、肥満症はなんともいえませんが)。パッドの装着感も違和感ありませんでした

サイズはXLを購入、ちなみに私は182cmで○ニ○ロのXLがちょうどいい体型です

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投稿日付: 2012/11/26 19:25
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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

オフロード走行を始めるにあたってプロテクターが必要になったので買いました。
あまり嵩張らないせいか、動きやすいので満足してます。
ジーンズの下につけることもでき、普段から付けやすいのでお勧めです。

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投稿日付: 2012/11/16 16:39
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tomoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前はコミネのチェストプロテクターを使っていたのですが、タイチのレザージャケットを購入するにあたり、こちらも同時に購入しました。
コミネの商品に比べこちらのほうが厚みがあり、より衝撃を吸収してくれそうです。
ただし、厚みがある分取り付けた際に見た目が少し悪くなると思います。

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投稿日付: 2012/11/15 10:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ヒットエアーにて装着して使用中。
前には同社の一体型胸部パッド2を装着していました
しかし一体型だと、外でジャケットを脱いで、バッグ、リアボックスに入れるときなど案外その大きさが邪魔になっていました。
セパレート式ですと劇的に収納できる訳ではないですが、かなり収納しやすくなりました。
衝撃に関しては一体型のほうが安心感が強いですが、セパレートでもちゃんと安心感があります。
安心感のみを追求するのなら一体型。
安心感と、脱いだときの収納等を考えるのでしたらセパレート式が良いと思われます。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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与忍さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

同社のジャケットにくっつけて使用しています。
厚く作られていて、外側が硬く内側はショックを吸収する作りになっているので殴られても全く痛くありませんでした。
ジャケットの内側でしかとめるところがなかったのでプロテクターが裏返ったりして、脱ぎ着の時にちょっと手間取ります。
万が一の事故に遭遇しても大丈夫な備えはしておいたほうが良いですので、買って損のない品だと思いました。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05

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ケニーチさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LETS2 [レッツ] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ジーパンの下に付けてもあまり目立たないので良いです。
ただ、ベルクロで止めるので、ベルクロの♂?の方がしょっちゅうベルクロ以外の布の部分に引っかかるので、すぐにボロボロになってしまいそうです。
全体的には満足しています。

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投稿日付: 2012/11/08 16:54
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ケニーチさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LETS2 [レッツ] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
安さに惹かれて買いましたが、今のところ問題ないです。
思ったよりも大きめでした。
オフブーツと合わせて使っています。

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投稿日付: 2012/11/08 16:54
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