長距離走るときの安心感が違います。特に観光をする場合は普通の恰好で中に装着できるというのは大きなメリットです。＋αという考え方で持っておけばいつでも使えます。

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ラフロー、GREEDY、にも使える汎用性のある全長や横幅のプロテクターです。
この値段で安心が買えるコスパ最高ですね。ジャケット買うと殆んどライト系のプロテターが付属してくるので、迷わずハードに交換しえます。

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背中のプロテクション強化の為購入
HYODから10％オフBIRTHDAY TICKET頂いたのと胸部プロテクションHYOD　HRZ906を購入して満足していたので同じD3O素材のHYZ902を購入する予定でしたがHYOD　ONLINE STOREではクレジットカードに対応していないので代引き手数料がかかったり　銀行振り込みの場合は振り込みに行く手間や手数料がかかるのであほくさくて考え直して他の商品を物色していたところ今回の商品を見つけて購入する事に決定
CE2企画で5000円とHYODの物よりプロテクション効果高く値段も1000円安いので圧倒的にコストパフォーマンスが良い
ひとつ不安だったのが一番メインで着ているDEGNERの革ジャンはプロテクションを入れる口が13CMしかないので対応できるかどうか？　
開封して厚みにびっくり　CE企画がワンランク高い理由が一目瞭然　厚過ぎて入るのだろうかとどぎまぎしましたが不安は直ぐに解消　素材が非常に柔らかいので紙の様に筒状に丸める事が出来るので何の問題も無く入りました
但し入れた状態で革ジャンを持つとずっしりとした重さ　着用した感じも背中に服が引っ張られるような感じは否めません　後はバイクに乗った姿勢で肩が凝ったり疲れないか心配ですね！この事は北陸の冬が終わって新しいシーズンが来てから報告したいと思います

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身長160?で、標準体型です。
Mサイズを購入しました。
届いて直ぐに裏起毛のレギンスの上から着用してみました。
生地もパットも思っていた以上にしっくり馴染んで、ずり落ち感はありません。
膝を曲げたり伸ばしたりしてみました。
フィット感がとても気に入りました。
まだ実際にツーリングに着用していませんが楽しみです。

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この商品に出会う前まで、ホンダのボディプロテクターセパレートを使っていました。ホンダのプロテクターも悪くなかったのですが、装着位置によって中央部の噛み合わせが外れる事がありました。
その点、このプロテクターは噛み合わせがしっかりしているので、走行中に外れる事はありません。また、今までより薄くなり疲労感も減りました。
一体成型ではなく、積層した構造なので、安心感があります。良いお値段がしますので、セパレートにこだわらなければ一枚物でも十分だと思います。購入して良かったです。

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メッシュのプロテクターでは頼りないので交換しました。しっかりしたつくりで、フィット感もよく、外から見ても余り目立たないです。他メーカーのプロテクターと比べて違いは分かりませんが、クシタニブランドなので、少々高めが玉に瑕。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
コミネのJK-100 プロテクトフルメッシュジャケットに装着する為に購入しました。
このジャケットには標準で肩・肘・胸にハードプロテクター、背中にウレタン素材のプロテクターが装備されているのでメッシュジャケットとしては隙の無い防御力を誇るのですが、流石に風通しが悪く、夏場は暑くて仕方が無いので近場使用限定でメッシュ形状のプロテクターを探しておりました。
当初は同製品のバラ売りの物を買おうと思っていたのですが、検索途中でお買い得なセットの物を発見し購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
フルメッシュのジャケットにメッシュ形状のプロテクターの組み合わせなので最高に風通しが良く、夏場でも朝晩は寒いぐらいです。
ただ安全性はコミネのジャケット標準装備のプロテクターよりは格段に落ちていると思います。元がハードとウレタンのプロテクターなので正直言って無いよりマシ程度と思って頂いた方が良いかと思います。
私の場合は速度域の低い日常での街乗りはエアスルーパッドを使用し、高速を使っての長距離ツーリングの際には標準装備のプロテクターに交換して使い分けています。
肩と肘部分は元から装備されていたハードプロテクターとほぼ同サイズでしたのでそのままプロテクターのポケットに収まりましたが、背中のプロテクターは若干大き目でしたのでカットして使っています。カットの際はメッシュ形状なのでカッターよりもハサミの方がカットし易かったです。
ちなみに標準装備の胸部部分のハードプロテクターもラフアンドロードの胸部用エアスルーパッドに交換しようか検討しましたが、警視庁がしつこいぐらいに胸部プロテクターを装着しようと啓蒙活動をしているぐらいですのでそこだけはそのまま使っています。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
立体的な形状で装着時も違和感が無く快適な装着感です。
また素材自体にグリップがありますので、ジャケット着用中にも不必要にズレてくる事なくしっかりとその場に留まってくれています。

【期待外れだった点はありますか？】
これと言って悪い点は無いのですが、ちょっと高くなっても良いので出来ればもう少し強度のある素材で作って貰えたら尚良かったかなとは思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同上

【比較した商品はありますか？】
ROUGH＆ROAD エアスルーパッド ショルダー・エルボー・脊椎パッド
検索したらバラ売りの物が真っ先に出てきたのですが、さらに検索をしてみたらお買い得なセット売りの物が出てきたのでそちらにしました。
部分部分をメッシュ形状のプロテクターにとお考えの方はバラ売りの物を買った方が良いかと思います。

【その他】
ハードプロテクターやD3O等の高性能プロテクターと比べてしまうと無いよりはマシ程度の作りですので過剰な期待は禁物です。
ご使用は自己責任で、ある程度の安全性とトレードオフで夏場の涼を得られるとお考えください。

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【何が購入の決め手になりましたか？】セール中だったから
【実際に使用してみてどうでしたか？】ちょっと厚みが気になる。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】他の方のインプレにもありましたが、片側しか固定されていない為、ジャケットの前を開けると重みでプロテクターがパカパカします。マジックテープで反対側も固定しています。
【期待外れだった点はありますか？】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】あらかじめ両側を固定できるようにしてほしい
【比較した商品はありますか？】テクセルチェストプロテクター。年中使うことを考えると、メッシュジャケット装着時に風が通りそうなので、ハニカムを選びました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
CE規格レベル２に加えて、結合することでセパレートタイプにも関わらず、
中央部の保護が出来るようになることです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
中央の噛み合わせも簡単に脱着でき、それでいて自分から外そうとしない限りは
勝手に外れたりしないので安心できます。
ハードシェル実質4枚重ね+内部のハニカムコアで剛性も衝撃吸収性も頼もしい限りです。

【期待外れだった点はありますか？】
ほとんど文句なしなのですが、防護範囲がもう少し脇腹のあたりまであるといいかな、
と思います。体格差の影響が出てくるので難しいところでしょうが…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
新素材ハニカムコアはどこにあるんでしょーか？ｗｗｗ
兄貴分である一枚モノの胸部プロテクターTRV063の構造などから比較・推察するに、
どうもハードシェルにサンドイッチされた内部に存在するようですが。。。
説明書にも記載がないので最初「あれ？」と思ってしまいました。




【比較した商品はありますか？】必須
ホンダボディプロテクター セパレート
https://www.webike.net/sd/22888208/
既に取り扱い終了だったため、こちらタイチのTRV067を選択しました。

【その他】
ジャケットにホンダの胸部プロテクター用スペアテープを縫い付ければ
CPSボタンのついてないジャケットも流用できます。

その他、本体の装着用ボタン部分は簡単に取り外しが可能なので、
ベルクロ♂付きのベルト等に交換すれば、ヒットエアーハーネスにも付けられます。
ヒットエアーハーネス黒+本製品は見た目もスタイリッシュでカッチョイイです。

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初めての胸部プロテクターとして購入。
フリーサイズとあるが、タグには90−95cmと記載されている。
胸囲が115cmあるため窮屈さは感じるが、プレートがずり上がって胸部から外れるということはない。
プレート部分はしっかりしており、胸部保護にはかなり効果がありそう。プレート内側にはフルーツ保護の白い網を強化したような硬さのクッションがあり、衝撃吸収性も多少はありそうだ。
アウターの内側に装着しているが、風を通さないため寒さ対策にもなる。
現在最安値が3000円を切るため、コストパフォーマンスにも優れている。

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