使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
もともとプロテクタージーンズのプロテクター自体が通気性が悪く非常に汗をかいて不快だったので薄手の通気性の良いものをさがしてこのICONさんのプロテクターをみつけました。
素材はD30。いわゆる衝撃を受けると瞬時硬化する柔らかい素材のものです。
なによりもすごいのはものすごく薄くてこれでCEレベル1をクリアしてること。
ハニカム構造なので通気性もすごく良く、またとても柔らかいのでプロテクター独特の膨らみや違和感は感じません。
実際に防護性能がどんなものなのか着用した上から自分でプラハンで叩いてみましたが、すごく痛かったです。
どうやら衝撃吸収するような作りのものではなくどちらかというと瞬間硬化してスライダーのような役割をするプロテクターのようです。
実際ジムカーナ等で何度か転倒した際にはコケたことによる痛みはあるものの物が刺さるとか骨を折る、擦りむく等はなくしっかり防御はしてくれました。
CE1なのでやはり限界はありますがその中でも薄く通気性の良いプロテクターならこれ一択かなと思います。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
サラッとした感触で取り外ししやすく便利です、普段着に合わせてバイクにまたがると裾が10cmほど上がってしまうのでアメリカンバイク以外の方は注意して下さい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
メッシュのジャケットにパッドを入れたくて探しました。見た目通りメッシュなので通気のジャマはしません。形もハサミで加工出来るので手軽にピッタリ合わせられます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
街乗りからツーリングまで、使用シーンを選びません。
膝だけでなく、脛まで守られているので装着することによって得られる安心感は絶大。
装着にあたっては、太腿が太いのでマジックテープがぎりぎりでした。
そのおかげもあってか、走っている最中にずれることはありません。
取り外しも簡単で、リアボックスに放り込んでおけば歩行に問題なし。
気になるのは、耐久性(マジックテープの)がどれだけあるかですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
自分の体型ではMサイズが丁度でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 3 |
手軽に装着できるし、大きさも小さくていいかなと思い購入。作りはシッカリとしています。いざ装着するときに、靴を脱がないとダメだと気が付きました!!けど、せっかく購入したので装着してバイクに乗りたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
【フィット感はどうでしたか?】
丁度、足の皿にかぶさる感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりと守られている感じがある。
また、走行中の風よけにもなる為、防風にも使えるかも。
可動域はほぼ無いので、動かないものと思った方が良い。
履く際、脱ぐ際は少し邪魔くささを感じる。
公式では、カットして使用してよいとの記載があるがどうカットするのか・・。
上部下部で分けられるので多分そこで切れば可動域が出来ると思う。
ただ、ズボンの中でプロテクターが動いてしまいそう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 2 |
ラフアンドロードのエアスルーパッドということで、ジャムズゴールドのジャケットに合わせた製品ではないので使用に関しては自己責任で。
パッドの各サイズは
背面パッド、縦約43センチ 横約33センチ
胸部パッド、縦約34.5センチ 横約16.5センチ
肩パッド、縦約21.5センチ 横約17センチ
肘パッド、縦約27センチ 横約16センチ
でした。肩、肘パッドは曲面になっていて、曲面にそわせた長さです。
取り付けには多少の加工が必要だった。素材はウレタンということで、カット出来ます。
Jams Gold BECK-1 ライディングジャケットMサイズで肩、肘パッドはそのまま使えました。背面、胸部パッドはカットしないと入りませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
これを使い始めてから3シーズンのライジャケは買わなくなりました。この上から適当なシャツやらジャケットやらを羽織ればもう十分で、普段着を使い回せるため余計な出費も抑えられます。レインウェアを直接着られるのも季節によっては大きな利点です。
ただし初期装備のパッドはハードタイプということで安心感はあるにしても、ジャケットの袖を通しにくい・肩肘を曲げづらい・背中の下側が跳ね上がるといった欠点があります。そこで結局は画像のように胸以外のパッドを入れ替えることになりましたが、幸いにも現在はソフトパッドでもCE取得した物が充実しており、防御を維持しながら動きやすさも手に入りました。
布地は通気性に優れ蒸れにくく、風通しもよく夏場にこれ一枚でも十分快適そうなレベルです(実際そうするかは別として)。袖口にあるサムホールの位置は直立姿勢を基準に決められているようで、乗車姿勢を取り手首を内側にひねると肘パッドも引っ張られて内側にねじれてしまうのが難点と言えます。ジャケットに袖を通したら親指は外してしまってもいいでしょう。食い込んで痛むこともありますし。
またメーカーに問い合わせたところジャケット単体では売っていないそうで、破れたりした場合でもパッドごと買い直さなければいけないのは困ったところです。
新しく出たSK-834ではある程度改善されているように見えるので、今から購入しようと考えているならそちらにした方がいいかも知れません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
ジャケットなどの下に着るプロテクターです。
値段が比較的安く、厚みも薄くて使いやすかったです。
反面、防御力(特に外殻)の強度はそこまで高くなく、衝撃吸収材も柔らかめのウレタンっぽい物なので強烈な打撃などを受けた際には不安があります。
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