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プロテクターのインプレッション (全 1530 件中 141 - 150 件)

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げんちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フィット感は抜群
サイズ表で見るとSだったけど小さくてM
に交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/18 18:07

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ジクさんぽさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

1枚板のタイプと迷った末に着脱が楽そうなこちらを購入。
ジャケットの胸プロテクターポケットに入れるだけで簡単に防護性アップ!
ですが少々重いです。まぁすぐに慣れると思いますが軽さにこだわる方は1枚板のタイプが良いかもしれません。

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投稿日付: 2023/04/17 17:22

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みかんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | GSR250 | リトルカブ )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

コミネのプロテクトソフトシェルウインターパーカ(JK-590)の下に着用して冬の間使用しました。
JK-590は他の方のレビューを参考に、いつも着用しているジャケット(Lサイズ)よりもワンサイズ大きいもの(XLサイズ)を購入し使用していました。
そのため胴回りや腕周りに余裕があるおかげで、こちらのプロテクターをその下に装着しても窮屈さが全く無く、走行中は着用していることすら忘れているくらいです。
暖かくなった(4月)ので所有する3シーズンジャケット(Lサイズ)を着ました。
胸の部分がポコっと膨れたように、幾分かは圧迫感を感じましたが、バイクは前傾で乗るため胸からお腹辺りはウエアがたるむので、走行中はやはり着用していることを忘れていましたし、気温が低い麻や夕暮れ以降は防風効果が得られるので何度か助けられました。
気になるのは2つ。
1つは夏場で、こちらの商品のように胸を覆う1枚ものでなく左右分割のプロテクターのほうが、ジャケットのファスナー部分から走行風が通り抜けてシャツに当たる分は涼しさを得られるかもしれませんが、その空いた部分の保護が無くなるので、こちらの商品をなるべくは使いたいです。
もう1つは着用するためのゴム紐がいずれ伸びてきてダラ?ンと垂れ下がってくるかもしれないので、その時は100均のゴム紐に交換するか、伸びる面ファスナーに交換するなどの対応がのちのち必要かもしれません。

防護性が☆4つなのは、まだその恩恵を受けていないからです。

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投稿日付: 2023/04/16 14:51

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ちゃいさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

パワーエイジのイージーライドパーカーに取り付けていますが、ぴったり入りました。プロテクターとして固く柔軟性はないので、入り口が小さいといれる時に苦労するかもしれません。
価格も安くCE2規格もあり、もしもの時にも安心です。

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投稿日付: 2023/04/09 19:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:L
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイクに乗り始めて、10年以上になりますが、初めてのプロテクターです。
守られている感覚はありますが、暑いです。
178センチ65キロ、痩せ型の私で、Lサイズで少しゆとりがある感じですが、ライディングポジションになるとちょうど良いサイズ感です。

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投稿日付: 2023/04/07 14:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:S/M
利用車種: F700GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

以前同じ製品を使っていて紛失したため、見た目は派手でなく、膝中心の保護に安心できるものとして再購入した。
防護性は、未だ転倒し膝を打ったことがないので正確には言えないが、CE基準準拠の某国産ニープロテクションとも比べても遜色なく、装着して膝を床にガツンとぶつけても衝撃は軽い。膝屈曲点を基準に、装着をしっかりすること。着脱もしやすく、気に入っている。

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投稿日付: 2023/04/06 17:55

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Seitaさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:L
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
 乗車時は常時着用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
 上半身をしっかりプロテクトしてくれので安心ですが、夏場は暑い

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投稿日付: 2023/04/06 07:35

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

どの部位も共通ですが形が浮き出やすくなるのでバイクジャケットっぽくないからパワーエイジを選んだ方には合わないかもしれません。

PJ-20301 ウォーターブロックオールシーズンパーカーに使用しましたがこちらはあまり浮き出ませんので買って良かったです。

腰・肩で2セット購入しましたが転倒した時に肩って打つものでしょうか?肩はアップグレードする程ではないような気がします。

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投稿日付: 2023/04/03 13:20

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

どの部位も共通ですが形が浮き出やすくなるのでバイクジャケットっぽくないからパワーエイジを選んだ方には合わないかもしれません。

PJ-20301 ウォーターブロックオールシーズンパーカーに使用しましたが背中は結構浮き出ます。

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投稿日付: 2023/04/03 13:18
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

どの部位も共通ですが形が浮き出やすくなるのでバイクジャケットっぽくないからパワーエイジを選んだ方には合わないかもしれません。

PJ-20301 ウォーターブロックオールシーズンパーカーに使用しましたがこちらはあまり浮き出ませんので買って良かったです。

プロテクター入れから少しはみでますが落ちたりずれたりはしませんので問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/03 13:16

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