エアバックを始めて装着したその日に転倒・・・
しっかりと動作確認が出来てしまいました（笑）

補修用でボンベを購入したのですが、価格が比較的良心的でまだ良かったです。

それよりも接続ハーネスの値段が高すぎでは・・・？

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プロテクターの形状はまずまずかと思いますが、ヒザの曲げ伸ばしを繰り返す（普通に市街地走行でも信号／一時停止等である範囲）と、やはりズレます。
ズレにくくする工夫の余地はあると思いますが、コストとの兼ね合いかな？バイク用品の専門ブランドとしてはちょっと残念。
まあ「そもそもズレるもんだ。」と割り切った考えで購入するなら手頃な価格。
プロテクター自体は試しに引っ叩いた程度のテストでは十分効果を期待できそうな感じです。“それ用”のバイクを所有してないので実地テストはしてませんが。

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当製品着用して事故に遭っていないので、衝突安全性以外の私的インプレをさせていただく。

『分厚さからくる視覚的安心感が果てしない』
　　ソフトプロテクターとはいえ、畳か！と突っ込みたくなる程に分厚い。分厚いが故に、ちょっとした衝撃は何ともない。試しに、ジャケットに挿入して妻に背中を思い切り殴らせたが、何ともなかった。妻に黙って当製品を購入した事に苛立ちを覚えたままの妻の右ストレートを食らったのにだ。妻帯者であれば、当製品の衝撃吸収力が伊達でない事を想像するに難くない事と思う。
その割に、胸部プロテクター同様、人肌の温度に反応して柔らかくなり体のラインにある程度フィットしてくれるのは驚いた。

『重さは安心感の代償』
　　プロテクター重量もそれなりにあるため、ジャケットと合わせるとかなり重くなってしまうのはネック。着てしまえば気にならない事も事実だが、バイクから降りてジャケットを脱ぎたいような状況になった場合は、辛いだろう。

『タイプ判別が難しい』
　　当該製品は、ジャケットに挿入する方式であるため、どのタイプを選択するかはジャケットのサイズやプロテクター挿入口等に依存すると思われる。タイプは001、002、003とあり、自分のジャケットにどのタイプが合うのかを判断するのが意外と難しい。このため、自分のジャケットに合うかの確証を得るためには、ジャケットメーカに問い合わせることをお勧めする。私の場合、クシタニに問い合わせ、幸運にも回答を得る事ができた。

『ジャケットとの相性は考慮すべき』
　　本製品は分厚い。故に、ジャケットは普段よりもワンサイズ上の物が望ましいと思われる。とくに、胸部プロテクターと抱き合わせで使用する際は、絶対にワンサイズ上となるだろう。私は、クシタニのアーバンジャケットを先般購入したが、このプロテクターを挿入する事を前提としていたため、LLがベストなところをXLを購入した。そしてそれは正解であった。

『冬は防寒対策になる、夏は・・・』
　　同社製品の胸部プロテクターにもまして、通気性はない。が、やはり、冬は保温に一役買う。私の場合、クシタニのアーバンジャケット＋RSタイチの冬用インナー＋胸部プロテクター＋当製品の組み合わせで外気温7~8℃までは全く寒くない。夏は・・・気にしないことにする！

ちなみに、独特な製品臭は健在だ。

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ジャケットに追加購入。ジャケットには最初から付属しておらずオプション設定です。中が中空で軽く、ショックにも強いらしいので購入です。事故のことを考えると備えておいて損はないですね。

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持っているライディングパンツの予備として購入しました。

また、本来の使用方法ではないですが、ジーンズの腰両脇に挟むように入れて使用しています。大きめなのであまりずれないため、それなりに機能を果たしそうな気はします。

普段ライディングパンツをはくほどでも無いチョイノリや見た目を気にする時、着回し等の関係ではけない場合などに使用しています。

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シーズンごとのコミネジャケットにプロテクターを付け替え出来るように購入しました。

本来は胸部一枚型プロテクターを入れるものだと思いますが、中央で分かれる二枚型の同社プロテクターを入れて使っています。

使用感としては、二枚入れて代わりとしてもほぼ問題ないです。
ジャケットを着ていて特にずれることも、位置が違っている印象もないです。
ただ、袋の形状的には胸部一枚型のものの形状になっているため、ぴったりという訳にはいきません。

自分は特殊な使い方をしていますが、安全性を重視する方はより防御力が高そうな一枚型のプロテクターで使用してもらった方が良いかと思います。

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エンデューロレースに出る為に購入しました。
ラフ＆ロードの製品らしく価格のわりに作りはいいと思います。サイズですが身長172cm、体重70kg、胸囲80後半の自分にはLサイズだとちょっとピチピチ？良く言えばタイトフィットな感じです。ただ腕に関してはもうちょっとベロクロが長いといいかなと思います。

肝心のプロテクション性能に関してはまだ転倒していないのでなんとも言えませんが、着てみた感じでは肩、肘とも安心感はしっかり得られます。

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サポーターの上側の絞りがキツくて足に跡がつくほどです。私の右足の方が太いのか、こすれて皮がめくれてしまい痛い思いをしました。

下車時の歩行では多少歩きにくさはあるものの、装着したままでも問題ありませんでした。（多少、偏平足気味の歩き方になるかも）

対策としてロングスパッツを更に下側に履いたところ、問題なく使えるようになりました。人によって相性がある製品ですが、調整すればコストパフォーマンスに優れた良い商品かと思います。

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今年の夏にLサイズを購入し使用しています。

ステルスの名の通り、体のラインがでるようなパンツで無い限り外からは装着していることがわかり難いです。乗車時のような膝を曲げた状態ではさすがにわかります。

布地はよく伸び、装着後はあまりずれないのは好印象でした。

後ろ側がメッシュになっており、蒸れにくくはなっているものの、足に密着するためやはり夏場は汗だくになりました。

下側に調整用のゴムベルトが付いているのですが、これが短く私の足ではぎりぎり届く状態です。ゴムを伸ばせば届きますが、そうするとゴムの締め付けでかなりきつくなります。もう少し長くして、調整不要な人も巻き付けて留められるようにしてほしい所です。

プロテクター自体はCE規格を通っているそうなのですが、裏面を見ると成形時の空気抜きが不十分なのか中心部に気泡跡が多数残っています。
素材がポリウレタンということで柔らかなのは良いのですが、経年劣化が確定しているのもマイナスポイントですね。
ステルスのためやや小さく薄めなプロテクターな上に気泡跡があり、少々安全面に不安を感じますが、CE規格を信じ、非装着よりはましだろうと考え使用は続行中です。

より高い安全性を取るか、見た目の良さを取るか、後者な方は購入してみても良いかと思います。

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ロングツーリングにはプロテクター付のライディングパンツを使用しています。ただ3~4時間程度のチョイ乗りの時のプロテクターがほしくて購入しました。ジーンズをはく下に使用しています。あまり目立たないので気に入っています。写真での見た目とうり、サポータタイプです。
生地はよく伸びサラッとした肌触りです。ただ両端は補強のため縫込み等がありあまり伸びません。この部分はどうしてもしかたがないような気がします。
他人に見せて自己主張する製品でななく、ただただ機能性能が求められる商品です。他のメーカーでも同様のものが出ていますが、コミネさんの製品は価格がお安くありがたいですね。

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