骨折する事故を2回、こけるのも幾度も。
でも、このプロテクターのおかげで膝と脛は全く大丈夫でした。
傷だらけになっても6年近く使えました。
このたび新品に買い直してみると、若干改良されていました。
余り気味だったベルトが短くなっているのはよいところですね。
反面、裁断と縫製が若干甘くなっている気がします。
それでもコミネのコスパは最高です。これからも愛用します。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
万が一の転倒や後方からの追突などから頸部を出来る限り保護する目的で、このコミネSK-647ネックブレイスストリートを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
同社製品の専用ジャケットにこのコミネSK-647ネックブレイスストリートを取り付けて使用しておりますが、事故実践はしておりませんのでその効果はわからないです。
少し邪魔ですが、安全係数が上がっていることを信じて装着しています。

【取付は難しかったですか？】
取り付けは、とても簡単です。
このコミネSK-647ネックブレイスストリートは、専用のジャケットに簡単に脱着出来るようになっています。

【取付のポイントやコツを教えてください】
専用のジャケットには、このコミネSK-647ネックブレイスストリート取り付け用のループやチャックが搭載されています。
取り付ける順番としましては、チャック部分を合体させてから左右のループを繋げますとすぐ装着完了です。

【期待外れだった点はありますか？】
効果の期待はしておりますが、今のところ試す訳にもいきません(笑)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。
逆に、ユーザーの安全を考えてよく計算された製品だと感心しているくらいです。

【比較した商品はありますか？】
他社製品で首に被るのがありましたが、イマイチ。
このコミネSK-647ネックブレイスストリートが軽くて邪魔にならずに一番イイです。

洗濯もし易いので臭くならずにありがたいです。

【その他】
このコミネSK-647ネックブレイスストリートを装着していて頭や首やヘルメットの前後左右への動きなど、バイクの運転動作に一切の支障が出ることはありません。
背中の首元にこのコミネSK-647ネックブレイスストリートが付いている存在はなんとなくわかるのですが、装着感はほとんど感じることがありません。

但し、このコミネSK-647ネックブレイスストリートは背中の首元に装着されていますので、ヘルメットを被った状態で真上を見ることが出来なくなります。
この時初めて、このコミネSK-647ネックブレイスストリートの装着の実感(違和感)を経験することになります。

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このEVSのネックスタビライザーは、他社の製品よりも結構安目で、ハードなデザインでかっこいいです。

コース等で、少しペースが上がりだした方にはお勧めだと思います。

装着は慣れれば簡単で、コレ単品でも装着出来ますし、固定に不安があれば付属品のストラップ（胴回りに巻くタスキ的なもの）で体にしっかりと固定させることもできます。

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このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは、装着していてさほど運転の邪魔になることもない着け重みも気にならない安全防具です。

前方や左右及び後方確認の際には、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートが装着されていることを認識するくらいで邪魔ではないです。

但し、乗車中に真上の空を眺めようとしますと苦労します(笑)

装着していてなんら支障や不具合はありませんので、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを装着出来るジャケットをお持ちの方若しくはこれからジャケットのご購入をお考えの方は、是非ともこの気にこのKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートも一緒にご購入いただき、より一層の安全確保の意識を持ってもらえますと幸いです。

私はこのKOMINEコミネ SK-647 ネックブレイス ストリートを装着していて転倒や事故を起こしてたことがありませんので、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの効果の体験体感はありませんが、万が一の転倒や事故の際には頸椎を保護してくれることは大いに期待出来る製品です。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリート装着時に雨が降って来てしまい、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを装着したまま雨着を着る際には、雨着の首元のジッパーが閉めれないようになってしまいます。
バイクに中型以上の防風シールドを取り付けておられる方は雨着の首元が閉まらなくても防風シールドのおかげで大丈夫なのですが、そうでない方は首元から雨が入って来てしまいますので このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを取り外してから雨着を着ることをオススメ致します。
(私は中型防風シールド装着車両)

雨の時の方が万が一の確率が高いと思われますので、本当は雨天時でも雨着の下にこのKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを装着しておくことが理想です。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは、少々の雨や汗に濡れてしまってもちゃんと乾かせば問題ありませんし、強度にも影響はないと思います。

普段私は、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを使った後は、ジャケットに付けたまま一緒にファブして掛けてあります。

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私はこのROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットを一般の運動スポーツ用衣類のメッシュ上着の裏側にそれぞれ縫い付けて使用しています。

腰痛保護を兼ねて背中には別途脊髄プロテクターを使いますので、その分は半分に切り分けて左右の脇腹用へと移植しました。

このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットは、ワッフル形状で柔らかいですので切断し易くて衣類の裏にも縫い付け易かったです。

そんな独特のワッフル形状は身体に触れる面積が少ないですので、汗に引っ付くこともなく着ていてその快適性は高い方ですが、ワッフル形状は残念ながら貫通部面積が少なくて思ったよりも空気の抜けが良くないですので暑いです。
このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットに涼しさを求めるのは二の次と考えた方が良いと思います。

このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットは、お値段も安く加工がし易く軽量でとても柔らかいので装着していてとても動きやすいプロテクターパッドです。

ダートなどで低速での転倒でしたら、このROUGH＆ROAD エアスルーパッドの衝撃緩衝で十分だと思います。

北海道のダートで6回転けましたが、このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットを装着していたおかげで、ガレ場に放り出されても怪我することなく全然平気でした。

自動車等相手やアスファルト路面など及び中高速走行時に起こす事故の場合はさておき、低速で自然の凹凸相手のクラッシュ程度ですとこのROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットで十分に安全防御出来ると思います。

しかし、どうしてもそのダートに到着するまでの道程に舗装路を走らなければならないのが現実ですので、私はこのROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットと併用して胸部と脊髄とズボンにはハードプロテクターを装着しております。

このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットのメリットは、幾度ものダートでの転倒クラッシュで上着が破れたり悪くなったとしましても、このROUGH＆ROAD エアスルーパッドを取り外して他の上着に移植して再利用することが出来ますので経費的には効率的な製品です。

転倒や事故レベルにより役に立たない場合も多いと思いますが無いよりマシです。装着オススメします。

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6歳になる息子がモトクロスを始めたので安全対策に購入しました。
子供用なのに手抜きのない作りで、大人用とサイズが違うだけで全く同等のものでした。
実際、子供がライディング中に何回も転倒していますが、プロテクターに守られているせいかゲガ一つなく
すんでます。
ありがたい商品です。

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シンプルでプロテクションが良さそうなので購入しました。
思った通りプロテクションが良かったです。
装着時に転倒した際アバラあたりを打ったのですが装着していたおかげで何らゲガしませんでした。
装着してなかったら間違いなく肋骨骨折かヒビがはいったくらいの衝撃でした。プロテクター自体もかすり傷程度で済んでまだまだ使えます。
以外に丈夫で驚きました。
オススメ品です。

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これまでTRV034を使ってきて、新しくでたこの商品に買い替えました。よって比較のインプレです。

まず、本当に軽い！034も軽いと思っていましたが、数値以上に軽く感じます。また、とにかく薄い！034は安全性の面から8mmを使用しておりました。ジャケットの前面が膨らんだかんじになっていましたが、063は驚異的な薄さから胸にパッドを入れているのを忘れるほどです。しかし、薄いながらまるで鉄板を仕込んでいるような安心感があります。
あと気になる通気性ですが、034の方が涼しいかとイメージしていましたが、063には物理的な穴が開いていることの通気性と、薄くて胸元を圧迫しないことにより、涼しくしかも快適そのものです。前傾姿勢となるバイクには絶大な効果だと思います。

これまではいかにも、という感じで装着していたのですが063になってからスマートな装着ができている気がします。

この性能でこの価格は絶対に買いですよ！

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KOMINE SK-646のような単品装着するようなリング形状ではなく、このSK-647は半円形で専用のジャケットと組合せで装着するタイプのネックプロテクターです。

運転の際の安全確認程度の首の動きでは装着していることすらわかりませんが、少し余分に動作をとるとちゃんと付いているのがわかる程度ですので、装着して運転していて全然気にもなりません。
上手に首回りの感覚的死角に入り込んでいますので、運転動作の邪魔になることなく頸椎保護をしてくれています。
リラックス・リフレッシュの為に首回しや首の前後運動などのストレッチをされる場合は、このネックブレイスはすごく邪魔です。
ジャケットごと脱いでからストレッチして下さい。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは直接肌に触れることはないですので皮脂汚れなどはほとんどありませんが、蒸れないように通気性が良いので土埃が付き易く布地の色が黒いので土埃が目立ちます。

ジャケットに装着したまま 土埃は吹いたり叩いたりして簡単に落ちますが、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの取付取り外しはマジックテープとチャックだけで手軽に出来ますので、たまにはジャケットから外して手洗いしてあげることをオススメ致します。

このネックブレイスを装着したすぐくらいは、そのシュリエットの大きさに違和感を感じましたが‥
それは、自分の外見的なことだから自分だけが気になってしまったことですので違和感は気にしないで大丈夫です。
すぐに装着していることと そのシュリエットの大きさに慣れますし‥
実際、装着していて全然おかしくないですから(笑)

他人がこのネックブレイスを装着している姿を見るとすごく納得出来ます。
全然おかしくないですし目立つってよりは、ただネックブレイスをちゃんと装着してる姿にしか見えません。

多分、自分も他人の目からそうやって見えているだけだと納得出来ますよ。

ネックブレイスは、万が一の為の安全アイテムです。
色々と余裕が有ればちゃんと装着されておくことをオススメします。

特に、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートはジャケット取付方式ですので 装着していてもジャケットとの一体感があり割とカッコイイシュリエットになります。

安全確保の為に是非！！

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178センチ痩せ型の自分ですが足の太さ測ってみたらMで良さそうだったのでM購入したらピッタリでした。
密着されるので暑くて膝の裏汗かいてしまいますが、プロテクター部分を外して洗濯もできるので大した支障はないです。唯一細めのジーンズ履いたら膝が曲げ辛くなるのはちょっとあれですが、インナーとして使うのなら仕方ないですね(´・ω・`)

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