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プロテクターのインプレッション (全 1530 件中 1171 - 1180 件)

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エイジさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: レブル 250 )

4.0/5

★★★★★

パワーエイジのジャケット(最近のもの)専用プロテクターです。ファスナーで左右連結できるようになってます。連結するとなんか胸の前でしっかり固定されているような安心感があります。まぁどっちでもたいして変わりないのかもしれませんが(笑)
あと脱ぎ着するたびにファスナー開けしてしなくてはならず(しなくても支障ないですが)面倒といえば面倒ですが、自分は帰ってそれが変身するための儀式のようで気に入ってます。
ちなみにプロテクター自身はコミネのものらしいので、差額分は袋代です。それを考えるとちと高いですが、十分にお勧めします。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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KaKuKeiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DR-Z400 )

4.0/5

★★★★★

肘までガードがついてる長袖は、着脱が意外と面倒。メッシュ地のクタッとした生地に、肘の部分に重量物がついてると、袖を通すときにスムースにはいかない。
でも肩と胸には、しっかりしたガードが欲しい。
となると、コレくらいがちょうどいいかな、と。肘には別途プロテクター付けるし。

モトクロスジャージの下に着てみたが、そんなに違和感なし。まあ、「着てるな」ってのは見てわかる。

サイズ的には、186cm、82kgで、XLでちょうど。バックルで各パッドの締め付けができる。
基本的には「身長」に合わせ、迷ったら、ワンサイズ上でいいと思う。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

今までは、ジャケット付属のエルボーガードを使っていますが、ガードがずれるので
ピッタリフィットしそうなこのエルボーガードを購入して見ました。

装着感は、ピッタリフィット。フリーサイズと言う事なのですが、腕が太い方にはきつく感じるかも知れませんね。

ストレッチ生地を外すとハニカム構造のハードプロテクターがお目見えします。
とても丈夫そうです。これをジャケットに装着しても良いかも知れません。

外皮はストレッチ生地です。
腕に装着するとき生地が伸びるので耐久性が懸念されます。
腕内側にはメッシュ生地を使っています。
涼しそうですが、こちらも耐久性が・・・

これから涼しくなるので、ピッタリフィットのプロテクターでも良いのかも知れません。
ずれにくいので安心です。

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投稿日付: 2013/09/18 09:31
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フォルツァさん 

私も初夏にこれを購入しましたが、暑くて汗をかく日は装着はいいとしても脱ぐ時が大変です、汗ですべらず無理に引っ張ってストレッチ生地を痛めそうです。ですので、普段は長袖のアンダーウェアなどを着てその上からこれを装着するようにすると脱ぐ時も楽かと思いますね。

kobaさん 

フォルツァさん、ありがとうございます。アンダーウェアの上ですね。
確かにそうする事で、楽になりそうですね。やって見ますね。

takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

林道デビューのときブーツとニーシンガードはすぐに用意しましたが、それ以外は大丈夫だろうと上半身はプロテクター類を一切つけずにいました。

が、転倒し肘を怪我。

必要性を感じすぐ購入しました。

ニーシンガードがソアーだったので、エルボーガードもソアーにしました。

装着してみて思ったよりごつい感じです。

作りもしっかりしていて、これなら転倒して肘を打っても大丈夫そう。

前回の転倒はニーシンガードのおかげで膝下はまったく怪我もなく、痛みも無かったのでエルボーガードも期待できそう。

大怪我する前にプロテクター類は揃えておくのが吉ですね。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

4.0/5

★★★★★

1回のライディングが連続で5時間以上経過を目安として購入しました。バイクのシート形状により通常ならば、連続ライディング3時間程度で結構お尻が痛くなります。そこで様々なメーカーのものを検討した結果、このアチェルビス製をチョイス。
決め手は、

1.パッド位置
・転倒時保護とシートとの接触位置

2.パッド形状と材質
・基本、衝撃吸収用なので前方大腿部パッドが一番大きくかつ、厚みがある(約8mm厚)。
対して、後方は(添付画像)にある様に、効果的に必要部位(腰部、尾てい骨、臀部約6mm厚)に配置。
また、このパッドの材質は一般的なウレタンだが、形状において「ハニカム」構造を成している。これは衝撃吸収を落とすことなく通気性を確保するためであり、しかっりと機能している。

3.機能性
・長時間ライディングへの臀部痛の緩和度合は中々良い。
但し気を付けなければならないのは、その上に履くパンツとの密着度で、余りにもピッタリ過ぎると逆に圧迫し続けることになり、痛くなってしまう。しっかりと選択すれば問題はない。
またこの商品を選んだ大きな要因として、前部に用を足すホールがちゃんと用を済ませる事ができる。
殆どのライディングショーツがこの機能が無く、有ったとしても「ブリーフ」的なものであり、この商品は上手くそう感じさせない作りとなっている。

4.総評
・結果的にこのショーツと若干シートのクッション性の見直しで片道連続7時間以上を1日で往復する事が結構出来た。
効果は間違いなく有ったと思う。値段も高過ぎず丁度良い。
通気性も非常に良い。ただ一つだけ、これは仕方無いが、尾てい骨のパッドが一番常時圧迫され続け、反発力が段々弱まってしまう事である。

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投稿日付: 2013/09/10 16:22
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

ジーパンにニーパッドを入れようと思い安いパッドを探していました。
この商品は低価格ですが、作りもしっかりしていたので購入しました。
購入してから気づいたのですが見た目ほどの通気性は無い様です。プラ部品に穴が多数開いていたので涼しいのかなと思っていたのですがわずかな湿気抜き穴のようです。
膝と脛の接続部分は大きくは曲がりません。
コミネ製品はブランドは地味ですが価格のわりに結構良い物が多いです。もっと評価されてもいいと思います。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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Broccoliさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | ZX-25R )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

はっきりいって値段は高いです。。
でも、プロテクターで守れない部分を補完してくれるので購入を決断
けっこう種類があるけど、プロテクタージャケットの上から着用するのでベストタイプにしました。

<良い点>
なにより安心感(特に首周り)←これしかない

<悪い点>
2つあるベルトのち上の方(胸のあたり)に調整機能がないので、夏場などにメッシュジャケットと併用するとブラブラ感がある
このタイプは右胸あたりにボンベがあるのでちょっと邪魔(背面にしてほしかった)
やっぱ高い、、もうちょっとで上等なヘルメットが買えるくらい

もちろん使うことがないことが一番ですけど、、

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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vermouthさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

使う時が来て欲しくはないが、友人がバイクで事故死したため慌てて購入。
1500円程度でこの安心感は買い。
簡単に装着できるし。
ただ、2000円高くなっても良いからハナッからつけておいて欲しい。胸のプロテクターがついてるってのは強みにさえなると思うのだが。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

4.0/5

★★★★★

ハードプロテクターを使用していたのですが、長時間使用していると痛くなるのでこちらに変えました。保護性能ではハードプロテクターに劣るとは思いますが、動きやすくまたソフトなため長時間の使用でも苦になりません。汚れても洗えますし良いものを買ったと思います。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

4.0/5

★★★★★

夏場は半袖で乗る機会も多いですが、それなりのリスクも高くなるために使用しています。個人的には装着しての違和感はありません。転倒経験があるのでわかりますが、プロテクターは必需品です。この製品はきちんとプロテクトしてくれそうです。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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